Mitsubishi

Scandalo Mitsubishi: falsati dati sulle emissioni per 25 anni

di pubblicata il , alle 15:59 nel canale Tecnologia Scandalo Mitsubishi: falsati dati sulle emissioni per 25 anni

Mitsubishi è la protagonista di un enorme scandalo in madrepatria. La società avrebbe falsato i dati sulle emissioni dal 1991 ad oggi. L'ammissione da parte della società è costata, ad oggi, la metà del suo valore di mercato

 
66 Commenti
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ziozetti27 Aprile 2016, 23:37 #21
Originariamente inviato da: roccia1234
Sinceramente un po' me lo aspettavo...
E riguardo l'uso di biomasse, non penso che la gente le usi per divertimento o per attacchi di hipsterismo... ma semplicemente le usa per abbattere di gran lunga i costi del riscaldamento che, specie in inverno, possono essere davvero elevati.

Per carità, non condanno nessuno, il fatto è che si continuano a dimezzare le emissioni delle auto ma in realtà Euro5 a Euro6 stanno dimezzando il niente, nel frattempo si perde di vista il problema globale dell'inquinamento.
Il particolato, per fare un esempio banale, viene prodotto anche solo dal rotolamento delle gomme, tanto da una Euro3 quanto da una Euro6.
marchigiano28 Aprile 2016, 00:16 #22
Originariamente inviato da: *aLe
Così imparate a comprare in Germania e in Giappone. Solo i cavalli di Detroit sono validi cavalli poderosi. Tutti gli altri sono al massimo ronzini.




il problema è che qua se ti compri una mustang o una camaro v8 usata, la paghi 15-20k, ma sono 2000 di passaggio e 2400 di bollo...

poi ora si sono inventati le "muscle" car con i 4 cilindri turbo... prendessero fuoco con i loro proprietari
battilei28 Aprile 2016, 08:43 #23
Originariamente inviato da: rug22
Articolo un po' di parte...i 2.5pm non sono inquinanti necessariamente,chi scrive non sa bene di cosa parla.


Originariamente inviato da: ziozetti
Di parte? Nel senso che fa parte della lobby del petrolio o dell'automobile?
Comunque è questo tizio qui, non escludo che possa aver vinto laurea e master con i punti del Nesquik:
http://www.scienzainrete.it/documen...dario-faccini-0

Orsù, spiegaci i PM2.5.


+Benito+28 Aprile 2016, 09:27 #24
Originariamente inviato da: marchigiano


il problema è che qua se ti compri una mustang o una camaro v8 usata, la paghi 15-20k, ma sono 2000 di passaggio e 2400 di bollo...

poi ora si sono inventati le "muscle" car con i 4 cilindri turbo... prendessero fuoco con i loro proprietari


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Paganetor28 Aprile 2016, 10:04 #25
se deve essere "muscle" che lo sia sul serio! 6 cilindri MINIMO (meglio 8), 3.5 litri di base (meglio 4 o più. E amen se si deve mangiare pane e cipolla per pagare il bollo o per fare un pieno

ziozetti28 Aprile 2016, 10:14 #26
Originariamente inviato da: Paganetor
se deve essere "muscle" che lo sia sul serio! 6 cilindri MINIMO (meglio 8), 3.5 litri di base (meglio 4 o più. E amen se si deve mangiare pane e cipolla per pagare il bollo o per fare un pieno

Pacchia vorrei ricordarti che hai finito le cipolle.
cignox128 Aprile 2016, 10:41 #27
--E quello che fa più incazzare è che è solo regione lombardia che fa 'ste porcate. Cos'è, un euro 1/2/3 diesel inquina solo quando entra in lombardia?

Tranquillo, lo stesso é toccato a me a Bolzano: avevo una ford escort sw presa da mio padre che improvvisamente non avrebbe piú potuto circolare in inverno. Ho dovuto cambiarla, sebbene andasse perfettamente.

Scommetto che smaltirla inquinerá di piú di quello che, tenendola, avrei inquinato in piú rispetto a quello che ho ora.
Encounter28 Aprile 2016, 13:45 #28
Originariamente inviato da: ziozetti
Di parte? Nel senso che fa parte della lobby del petrolio o dell'automobile?
Comunque è questo tizio qui, non escludo che possa aver vinto laurea e master con i punti del Nesquik:
http://www.scienzainrete.it/documen...dario-faccini-0

Orsù, spiegaci i PM2.5.


Purtroppo per la massa quello che si scrive in rete è la VERITA'
Il titolo di studio non giustifica la validità dell'articolo.
roccia123428 Aprile 2016, 13:47 #29
Originariamente inviato da: marchigiano


il problema è che qua se ti compri una mustang o una camaro v8 usata, la paghi 15-20k, ma sono 2000 di passaggio e 2400 di bollo...

poi ora si sono inventati le "muscle" car con i 4 cilindri turbo... prendessero fuoco con i loro proprietari


Da brivido...
Muscle car = V8.
Il resto è fuffaglia da vorrei ma non posso.

Originariamente inviato da: Paganetor
se deve essere "muscle" che lo sia sul serio! 6 cilindri MINIMO (meglio 8), 3.5 litri di base (meglio 4 o più. E amen se si deve mangiare pane e cipolla per pagare il bollo o per fare un pieno


V6 per favore no.
Sulle muscle car non esiste e non deve esistere nulla al di fuori di un V8.

Originariamente inviato da: cignox1
--E quello che fa più incazzare è che è solo regione lombardia che fa 'ste porcate. Cos'è, un euro 1/2/3 diesel inquina solo quando entra in lombardia?

Tranquillo, lo stesso é toccato a me a Bolzano: avevo una ford escort sw presa da mio padre che improvvisamente non avrebbe piú potuto circolare in inverno. Ho dovuto cambiarla, sebbene andasse perfettamente.

Scommetto che smaltirla inquinerá di piú di quello che, tenendola, avrei inquinato in piú rispetto a quello che ho ora.


Ah, hanno allargato queste stronzate fino a bolzano?
Non lo sapevo mica...

Concordo, vorrei proprio vedere l'inquinamento provocato dallo smaltimento della ""vecchia"" e dalla produzione di un'auto nuova, con i trasporti e tutto.
ziozetti28 Aprile 2016, 14:33 #30
Originariamente inviato da: Encounter
Purtroppo per la massa quello che si scrive in rete è la VERITA'
Il titolo di studio non giustifica la validità dell'articolo.

E' uno studio basato su numeri, fonti e articoli pubblicamente disponibili e verificabili.
E' vero che con i numeri si può dire tutto e il contrario di tutto, ma se quanto riportato al link non è vero o è vero in parte lo si può stabilire solo con il contraddittorio.
In due parole, che rug22 o chi per esso porti una fonte che smentisce l'articolo e sarò ben felice di modificare il mio post.

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