La guida umana potrebbe essere dichiarata illegale prima del previsto: ecco le prime stime

Nel 2050 avremo tutti una scopa nel culo, e andremo in giro fischiettando.
Così puliamo il marciapiede.

Ecco un commento adeguato all'inutilità dell'articolo

Forse per i negligenti e per gli impediti ma io ad esempio in 23 anni di patente ho avuto 2 incidenti lievi e in nessuno dei 2 sono stato in torto.
E a dirla tutta sinceramente preferisco ancora il cambio manuale a quello automatico
L'idea di dover andare in giro con un mezzo completamente automatizzato mi ripugna proprio.

E non è nemmeno detto che l'IA sia infallibile, anzi.

Quello anch'io, almeno per ora...
Magari un giorno tutt'ora assai lontano, quando sarò in pensione, una macchina che mi porta da sola alla cooperativa per far la spesa mi potrà piacere.

Ahahahah quoto, e magari per allora ci saranno gli scooters per anziani a levitazione magnetica

Datemi nome e cognome di chi dichiarerà illegale la guida manuale.

Ci penso io.

Mi spiace ma dovrete scegliere:
o la guida autonoma
o la scopa nel culo

Comunque scherzi a parte, stavo pensando che una cosa preoccupante circa il futuro sia l'aumento degli eventi atmosferici "cattivi", a partire da certe grandinate violente già sperimentate anche in Italia con parecchi vetri sfondati.
Se continua così mi sa che più che automatizzarle, le auto dovranno corazzarle.

Deve essere uno studio molto interessante. Leggendo il sommario, si avverte che sono state presi in considerazione molti aspetti della guida autonoma. Analizzando il sommario dello studio, rimango un po' perplesso che alla parte AI venga dedicato così poco spazio, mentre oggi sembra essere la parte più debole, sia per quanto riguarda l'applicazione di essa all'analisi dell'ambiente e che nella parte decisionale.

Sarebbe anche interessante capire su che basi si aspettano hanno fatto la proiezione dei prezzi dei sensori.

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Ottimistico in 10 anni, però il futuro è sicuramente quello, nei centri abitati ci si sposterà solo con mezzi leggeri, mentre per il resto si avranno veicoli a guida autonoma, magari nemmeno di proprietà.

Per chi si chiede che fine faranno le vecchie auto, le auto storiche, faranno la fine delle carrozze e dei velieri, ci sarà ancora occasione di usarle, non nella quotidianità sicuramente.

E' la logica conseguenza. Anche se la guida autonoma diventerà incomparabilmente più sicura di quella umana, finché sarà ammessa la guida manuale non si potranno eliminare completamente gli incidenti, che implicano morti, feriti e un enorme danno economico (che viene sostenuto da tutti tramite i premi di assicurazione), e non si potrà aumentare in modo sostanziale l'efficienza nell'uso della rete stradale.
Quando sulle strade circoleranno solo veicoli autonomi e interconnessi non si otterrà soltanto l'azzeramento degli incidenti, ma anche un incremento enorme della capacità della rete stradale senza necessità di costruire continuamente altre strade (i guidatori umani non sono capaci di mantenere il traffico scorrevole al crescere della densità dei veicoli, bastano pochissimi guidatori inetti per congestionare il traffico).
L'altro ovvio beneficio della guida autonoma è che le molte migliaia di ore di vita che mediamente ciascuno di noi spreca per necessità al volante saranno disponibili per altre attività (leggere, studiare, fare attività sociale o ricreativa o anche solo riposare).

Ricapitolando, la guida autonoma universale permetterebbe:

- l'azzeramento degli incidenti stradali;
- la riduzione sostanziale dei tempi di percorrenza su qualsiasi tragitto;
- la riduzione dei consumi energetici per il trasporto e del relativo inquinamento;
- l'arresto del consumo di suolo per la mobilità;
- il recupero di migliaia di ore di attività o di riposo per ciascun viaggiatore (in Italia equivalenti in media a 1,3 mesi di lavoro all'anno).

Dovrebbe essere chiaro a tutti o quasi che non si tratterà di un progresso tecnologico come tanti altri, ma di una svolta epocale capace di migliorare in modo netto il benessere di tutti, direttamente o indirettamente. Il mio unico cruccio è che arriverà troppo lentamente.