La guida umana potrebbe essere dichiarata illegale prima del previsto: ecco le prime stime
di Nino Grasso pubblicata il 06 Settembre 2021, alle 13:31 nel canale Tecnologia
I sistemi a guida autonoma diventeranno talmente sicuri che la guida manuale, così come l'abbiamo conosciuta fino ad oggi, potrebbe essere dichiarata illegale. Ecco le previsioni di IDTechEx
107 Commenti
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Ecco un commento adeguato all'inutilità dell'articolo
Forse per i negligenti e per gli impediti ma io ad esempio in 23 anni di patente ho avuto 2 incidenti lievi e in nessuno dei 2 sono stato in torto.
E a dirla tutta sinceramente preferisco ancora il cambio manuale a quello automatico
L'idea di dover andare in giro con un mezzo completamente automatizzato mi ripugna proprio.
E non è nemmeno detto che l'IA sia infallibile, anzi.
L'idea di dover andare in giro con un mezzo completamente automatizzato mi ripugna proprio.
Quello anch'io, almeno per ora...
Magari un giorno tutt'ora assai lontano, quando sarò in pensione, una macchina che mi porta da sola alla cooperativa per far la spesa mi potrà piacere.
Magari un giorno tutt'ora assai lontano, quando sarò in pensione, una macchina che mi porta da sola alla cooperativa per far la spesa mi potrà piacere.
Ahahahah quoto, e magari per allora ci saranno gli scooters per anziani a levitazione magnetica
Ci penso io.
Ci penso io.
Mi spiace ma dovrete scegliere:
o la guida autonoma
o la scopa nel culo
Se continua così mi sa che più che automatizzarle, le auto dovranno corazzarle.
Sarebbe anche interessante capire su che basi si aspettano hanno fatto la proiezione dei prezzi dei sensori.
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Per chi si chiede che fine faranno le vecchie auto, le auto storiche, faranno la fine delle carrozze e dei velieri, ci sarà ancora occasione di usarle, non nella quotidianità sicuramente.
Ma da qui a rendere addirittura ILLEGALE la guida umana mi pare ci passi parecchio.
E' la logica conseguenza. Anche se la guida autonoma diventerà incomparabilmente più sicura di quella umana, finché sarà ammessa la guida manuale non si potranno eliminare completamente gli incidenti, che implicano morti, feriti e un enorme danno economico (che viene sostenuto da tutti tramite i premi di assicurazione), e non si potrà aumentare in modo sostanziale l'efficienza nell'uso della rete stradale.
Quando sulle strade circoleranno solo veicoli autonomi e interconnessi non si otterrà soltanto l'azzeramento degli incidenti, ma anche un incremento enorme della capacità della rete stradale senza necessità di costruire continuamente altre strade (i guidatori umani non sono capaci di mantenere il traffico scorrevole al crescere della densità dei veicoli, bastano pochissimi guidatori inetti per congestionare il traffico).
L'altro ovvio beneficio della guida autonoma è che le molte migliaia di ore di vita che mediamente ciascuno di noi spreca per necessità al volante saranno disponibili per altre attività (leggere, studiare, fare attività sociale o ricreativa o anche solo riposare).
Ricapitolando, la guida autonoma universale permetterebbe:
- l'azzeramento degli incidenti stradali;
- la riduzione sostanziale dei tempi di percorrenza su qualsiasi tragitto;
- la riduzione dei consumi energetici per il trasporto e del relativo inquinamento;
- l'arresto del consumo di suolo per la mobilità;
- il recupero di migliaia di ore di attività o di riposo per ciascun viaggiatore (in Italia equivalenti in media a 1,3 mesi di lavoro all'anno).
Dovrebbe essere chiaro a tutti o quasi che non si tratterà di un progresso tecnologico come tanti altri, ma di una svolta epocale capace di migliorare in modo netto il benessere di tutti, direttamente o indirettamente. Il mio unico cruccio è che arriverà troppo lentamente.
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