F1

La Formula 1 ha presentato le monoposto per la stagione 2022

di pubblicata il , alle 17:01 nel canale Tecnologia La Formula 1 ha presentato le monoposto per la stagione 2022

È da poco terminata la presentazione delle monoposto per la stagione 2022 di Formula 1: effetto suolo e nuova aerodinamica sono i principali elementi di innovazione

 
44 Commenti
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mrk-cj9428 Luglio 2021, 03:19 #41
Originariamente inviato da: nickname88
No, era più paragonabile all'avere oggi una gomma fresca contro quella usurata del rivale.
E sì che si sorpassava, quando facevano le strategie con configurazione aerodinamica a basso carico e appunto strategia a più pit stops si passava.

Anzi se avevi davanti a te più vetture che andavano per la strategia opposta si vedevano abbastanza sorpassi.

Fosse ancora possibile rifornire OGGI, l'abbinamento fra rifornimento, mescole Pirelli e DRS offrirebbe molto più spettacolo
.


questo non lo so per certo ma non ci giurerei: rifornimenti = overcut = il tizio che sorpassa i pit poi ha sia lauto più leggera sia gomme più fresche.
con l'undercut perlomeno chi sorpassa in pit lane poi deve gestire il rientro del "sorpassato" perchè avrà gomme meno consumate di 1/2/3/5 giri.

poi concettualmente non capisco la fissa di alcuni nostalgici per i rifornimenti: un periodo osceno, con sorpassi quasi sempre confinati ai box e qualcuno li esalta, mah
nickname8828 Luglio 2021, 09:14 #42
Originariamente inviato da: mrk-cj94
questo non lo so per certo ma non ci giurerei: rifornimenti = overcut
Rifornimento = macchina leggera vs macchina pesante.
Se c'è anche poi una differenza in termini di pneumatici sorpassi pure a montecarlo.

Per gli overcut e gli undercut non han bisogno dell'esistenza dei rifornimenti, ci sono anche adesso da anni ( overcut compresi ).
Gli overcut quando c'erano i rifornimenti capitavano quando era l'inseguitore ad avere l'auto più pesante quindi è ovvio che faceva l'overcut visto che da strategia doveva andare molto più lungo.
andbad28 Luglio 2021, 11:10 #43
Per i sorpassi basterebbe seguire le regole della strada: se quello dietro mette la freccia, quello davanti deve controllare gli specchietti e rallentare per facilitare il sorpasso.
Semplice.

By(t)e
mrk-cj9431 Luglio 2021, 02:31 #44
Originariamente inviato da: nickname88
Rifornimento = macchina leggera vs macchina pesante.
Se c'è anche poi una differenza in termini di pneumatici sorpassi pure a montecarlo.

Per gli overcut e gli undercut non han bisogno dell'esistenza dei rifornimenti, ci sono anche adesso da anni ( overcut compresi ).
Gli overcut quando c'erano i rifornimenti capitavano quando era l'inseguitore ad avere l'auto più pesante quindi è ovvio che faceva l'overcut visto che da strategia doveva andare molto più lungo.


ripeto: continui a fare discorsi teorici quando abbiamo avuto 15 anni di pratica (a proposito di Montecarlo: Monaco 2003 è stata la prima gara nella storia della F1 senza sorpassi. in piena era dei rifornimenti...) in cui i rifornimenti sono stati un disastro per le battaglie in pista;
gli overcut ci sono anche oggi sì (senza SC raramente funzionano però.. eccezion fatta per i cittadini..) ma sono molti meno di una volta e aggiungono un problema rispetto all'undercut ovvero chi sorpassa in overcut poi ha pure il vantaggio delle gomme più fresche e scappa

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