L'auto volante adesso è realtà! Ecco il veicolo che si trasforma da auto in aereo | VIDEO

ma se uno vuol fare il pirla e tentare un 360° che succede?
chiedo eh, perché a me verrebbe una voglia incredibile di farlo là in aria ^^

Questi generi di ibridi sono abbastanza inutili dato che necessitano lunghe piste di decollo ed atterraggio... non certo una cosa che usi per fare 50 Km dato che magari la pista di atterraggio più vicina è a 20 Km dalla destinazione.

L'unico modo in cui dei velivoli privati potrebbero funzionare su larga scala è unicamente: 1)A decollo verticale e 2)Con pilota automatico dall'inizio alla fine

Finché il prezzo è superiore ad una Ferrari e ad un Icon a5 messi assieme non c'è pericolo che sia una valida alternativa

Ovvio, e visto il peso non basterà nemmeno il normale attestato per pilotare gli ultraleggeri.
L'utilità pratica di un mezzo del genere è nulla.

per 360° intendi un looping, anche detto "giro della morte"? credo che qualsiasi cosa che vola di piccole dimensioni possa farlo

Il traffico aereo non credo sia un problema, questo affare vola a bassa quota e può sterzare come un elicottero. Per quanto riguarda i droni non capisco la domanda, insomma a un drone non solo lo investo, ma lo vado proprio a cercare per "stirarlo"
A me piace questa soluzione, chiaro è un po' meh, ci vuole la pista d'atterraggio e di decollo, costa più di un aereo... ma insomma diamogli tempo, quanto basta per spostare l'elica sul tettuccio e trasformarla in elicottero a 4 ruote, così sarà perfetta proprio

A bassa quota il traffico è un problema, sotto i 1000 piedi trovi gli aerei ultraleggeri, elicotteri ultraleggeri, deltaplani a motore, paramatori, trike, autogiro, ... in alcuni casi trovate anche aerei e elicotteri "normali".
Non capisco come possa sterzare "come un elicottero", è a tutti gli effetti un aereo.
Inoltre potete volare "liberamente" solo in zone limitate, anche se volate bassi non potete entrare nei CTR degli aeroporti, queste zone possono essere moooolto estese (cercate su google immagine "CTR linate".



I droni rappresentano un pericolo anche per gli arei di linea, a occhio e croce se un grosso drone vi entra nell'elica potete dire addio all'auto (quel coso monta un paracadute balistico, ma questo tipo di dispositivo si limita a salvarvi le chiappe mentre potete dire addio all'aereo/auto).




Decisamente no, fare una cosa del genere su un aereo non certificato equivale a morte certa.

Quindi la sua chimera sarà il monopattino o la bici volante!?
Bel dilemma
Imho

Visto che non ha serbatoi sulle ali come la maggioranza degli aerei mi piacerebbe sapere che autonomia ha rispetto ai classici Cessna o Piper.

Ma secondo voi l'utilizzo automobilistico ha superato i crash test su strada ?
Ogni test 2 milioni .. ha ha ....

La voglio ibrdida con celle di ricarica solare