Honda e: data, specifiche e prezzi annunciati a Francoforte

chi critica il design ha veramente un cattivo gusto, io la trovo stupenda

amico, io abito in Italia. Tu?

Iniziare dai segmenti più alti e quando le tecnologie saranno più economiche passare anche ai segmenti più bassi, come accade da sempre per tutte le tecnologie nuove, si inizia dalle auto costose e poi piano piano arrivano su tutte.



Infatti non hanno senso nei segmenti economici del mercato, dove le auto sono per lo più da "battaglia".



Ed è il motivo per cui le full electric non hanno sto gran mercato, il record di immatricolazioni in Italia è di 1190 autovetture, con una diffusione totale dello 0,68%...evidentemente le persone disposte a cambiare abitudini sono molto poche.



E perchè mai? Ho amici che hanno fatto le vacanze andando con la smart a 4 posti, io stesso sono andato in vacanza con la ka della mia ragazza perchè era più comoda per circolare poi nella zona...citycar vuol dire solo auto di piccole dimensioni, economica e comoda per circolare in città, non è che è ideata per girare in città e farci poca strada...l'essere economica poi è fondamentale, perchè se in città parcheggi, l'auto spesso la ritrovi graffiata e abbozzata...sempre se trovi parcheggio, io stamattina ho girato quasi un'ora .



Bah, chi lo sa, ora alternative credibili al full electric non ce ne sono, si parlava molto dell'idrogeno, ma anche questo non è esente da problemi, costo delle vetture, difficoltà di produzione dell'idrogeno e dulcis in fundo l'emissione di vapore acqueo dal tubo di scappamento, cioè un gas serra.

30.000 euro per una A112 con 200 km (forse) di autonomia.

Ah già, "è il futuro".

Oppure con 30.000 euro (30.000) mi compro una auto media, pure bella e ben allestita, con cui posso fare tutto in modo efficiente ed economico.

I talebani non vogliono?
Affari loro, non si può certo distruggere il benessere della classe media del mondo civile per inseguire le manie antiscientifiche di questa mandria di pazzi.

Secondo me e' veramente bella (tranne i cerchi che non si possono vedere)!!!

Mi da anche l'idea di una macchina che fra 30 anni possa prendere parecchio valore...

Ma infatti in questa fascia di prezzo si trovano auto di ben altro genere, mercedes classe A e B, audi serie A1, A3 e Q2, la 500 Abarth, BMW serie 1 e 2, le Mini, toyota corolla, prius e C-HR, volvo V40, 500x e tipo per la fiat...volendo prendere una Honda c'è la civic...si trova in una fascia di prezzo di mercato troppo diversa...dovrebbe fare concorrenza a panda, 500, picanto, i10, twingo, aygo, up!, c1, ka+, smart fortwo e fofour...tutte auto che costano in media tra i 12.000 e i 20.000 € in meno, nel caso della panda la differenza è anche maggiore.

Ovviamente parlavo in generale in ottica futura...non è detto che se ora ci si può fare una vacanza in 500 lo si potrà fare anche tra un pò di anni con una elettrica di pari segmento.



Secondo me non è questo il caso anche perchè non stiamo parlando di una tecnologia nuova....le batterie esistono da decenni dubito che tra qualche anno i prezzi crolleranno, anzi ci sarebbe pure il problema delle terrre rare

Se vuoi una full electric economica avrà per forza una autonomia limitata...dubito che questo cambierà a breve

Esattamente.

Infatti sono 10 anni che è sempre tutto lì lì per diventare economico, ma costano ancora il doppio / triplo di un'auto normale.

Da quello che si vede le case automobilistiche stanno spingendo nella direzione che dico io però, cioè auto con sempre più autonomia, con ricariche sempre più veloci e, almeno in teoria, costi sempre più bassi...che poi in futuro si riescano o non riescano a fare determinate cose non lo so, vedremo, però anche i produttori sanno benissimo che automobili con scarsa autonomia, lunghi tempi di ricarica e costi esorbitanti non hanno nessun futuro.
Che poi sul prezzo di questa honda si può stare a discutere all'infinito, ci sono soluzioni inutilmente costose in tutta l'auto, pannelli lcd ovunque, telecamere al posto degli specchietti...se vuoi presentare una utilitaria al massimo ci metti lo schermo del navigatore (magari pure in optional) e gli specchietti elettrici, il resto tutto analogico...anche i costi dei ricambi sarebbero nettamente più bassi, se mi rompono uno specchietto in un parcheggio con una quarantina di euro lo cambio, se mi rompono o rubano una telecamera che prezzo avrà? Non credo lo stesso di uno specchietto, ma nettamente più alto...diciamo che è una utilitaria per ricchi .



Il principio scientifico è vecchio, ma i produttori stanno investendo ingenti somme in ricerca e sviluppo per superare i limiti delle attuali batterie...perchè come ho già scritto sopra automobili con scarsa autonomia, tempi lunghi di ricarica e costi eccessivamente alti non se le compra nessuno...una famiglia media non ha 30.000 € per comprare una automobile, neanche a benzina/diesel, se ne spendono 20.000 è grasso che cola.