Diffusione auto elettriche rallentata da concessionari auto

Il dato emerge da uno studio realizzato dai ricercatori delle Università di Aarhus, Danimarca, e del Sussex. I concessionari di auto sarebbero una delle cause della lenta diffusione dei veicoli elettrici di nuova generazione, secondo quanto hanno rilevato i ricercatori. Lo studio si basa su "126 esperienze di acquisto presso 82 concessionari di automobili in Danimarca, Finlandia, Islanda, Norvegia e Svezia".

"La maggior parte dei consumatori non dispone di conoscenze pregresse sui veicoli elettrici e questo consente alle concessionarie di auto di influenzare fortemente le decisioni di acquisto", si legge nello studio pubblicato su Nature Energy. "I concessionari di automobili rappresentano una barriera significativa nei punti vendita a causa di una percepita mancanza di fattibilità del business in rapporto alla convenienza dei veicoli a benzina e diesel".

E ancora: "Abbiamo scoperto che i concessionari di automobili erano sprezzanti nei confronti dei veicoli elettrici, disinformando i clienti sulle specifiche dei veicoli e non erano predisposti ad avviare una conversazione sugli EV il che orientava i clienti verso i veicoli a benzina e diesel. L'orientamento sulle questioni tecnologiche dei concessionari, la disponibilità a vendere e la conoscenza dei veicoli elettrici sono stati i principali contributi di influenza rispetto alle intenzioni di acquisto".

Lo studio non tratta tutti i paesi esaminati nello stesso modo. Ad esempio, in Norvegia, dove il tasso di adozione degli EV è molto alto, ha registrato un'esperienza di acquisto molto diversa da quella tratteggiata prima. I rivenditori norvegesi dimostrano di avere maggiori conoscenze sulle recenti tecnologie.

Alcuni brand che investono molto sui veicoli elettrici, come Tesla, fanno riferimento a concessionarie di proprietà dell'azienda, fra le altre ragioni anche per questo motivo. Ovviamente lo studio non va inteso in senso generalistico: non tutti i concessionari sono scarsamente istruiti sull'elettrico e non tutti hanno una predisposizione disfattista.

Allo stesso tempo, l'obiettivo principale dei concessionari è vendere innanzitutto i veicoli che hanno subito a disposizione, e molto spesso si tratta di veicoli a combustione fossile. Essendoci oggi pro e contro nell'acquisto di un veicolo elettrico, con i vantaggi dell'elettrico che diventano gli svantaggi del fossile, e viceversa, i concessionari hanno ampio margine operativo nel processo decisionale dei clienti. Si trovano, allo stesso tempo, in una posizione delicata, che potrà cambiare solamente nel momento in cui i produttori inizieranno a inviare volumi importanti di veicoli elettrici pronti alla vendita.