Diffusione auto elettriche rallentata da concessionari auto
di Rosario Grasso pubblicata il 22 Maggio 2018, alle 16:21 nel canale TecnologiaSecondo un nuovo studio, i concessionari di auto creerebbero delle barriere alla diffusione di veicoli elettrici con informazioni ingannevoli e con scarsa conoscenza delle recenti tecnologie
127 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoResta il fatto che quelli sono dati ufficiali. Quello che tu dici no.
Tu lo sapevi su che base? Quali sono le fonti?
Perchè dovrei credere a quelle fonti? Sono qualificate?
Quali interessi rappresentano?
Così puo' essere vero tutto e il contrario di tutto.
Resta il fatto che quelli sono dati ufficiali. Quello che tu dici no.
Tu lo sapevi su che base? Quali sono le fonti?
Perchè dovrei credere a quelle fonti? Sono qualificate?
Quali interessi rappresentano?
Così puo' essere vero tutto e il contrario di tutto.
le fonti delle perdite ? :-D hahahahaha.. scusa ma di energia elettrica quanto ne sai ?
ARERA.. vai li.. suvvia..
pubblicata sul sito www.arera.it in data 24 luglio 2015
Delibera 23 luglio 2015
377/2015/R/eel
ARERA.. vai li.. suvvia..
pubblicata sul sito www.arera.it in data 24 luglio 2015
Delibera 23 luglio 2015
377/2015/R/eel
Integralo in uno studio completo sul ciclo di vita e poi ne parliamo.
Altrimenti...è solo un elemento tra le decine che entrano in una valutazione.
Ad esempio visto che tu lo conosci bene quant'è l'aumento del consumo energetico previsto per il trasporto al 2030 in quel documento?
Cmq io parlavo di emissioni, tu mi parli di costi.
Da qui al 2030 ci sono diverse variabili che potrebbero entrare gioco tra cui carbon tax europee, chiusure di centrali a carbone in germania e francia etc.
L'orizzonte è piuttosto esteso e le cose non sono ferme.
ciò nonostante l'inquinamento delle caldaie a metano è notevole.. legna e pellet hanno un inquinamento differente (diversa tipologia di inquinanti)
inoltre la diffusione fa si che sia il metano il grosso problema.. a legna e pellet (per ora) ci vanno in pochi..
Pochi, ma nelle giornate prima del blocco del traffico a Milano quest'anno il 40% era causato dal pellet mentre il 15% dai motori diesel (senza blocco eh)
Perchè dovrei credere a quelle fonti? Sono qualificate?
Quali interessi rappresentano?
Così puo' essere vero tutto e il contrario di tutto.
Me lo avevano insegnato alle superiori, non penso ci fosse nessun interesse: mi ricordo che si parlava di un range compreso tra il 3 ed il 6%. Ma si tratta comunque della parte dove si perde meno: quelle che incidono sono le altre, sopratutto la ricarica della batteria dell'elettrodom... automobile.
Ah lora bene...se è quello che tu ricordi che ti hanno detto alle superiori mi tranquillizzi...
si si tranquilli, l'elettrotecnica non è cambiata dai tempi i cui i nostri genitori andavano a studiarla
anzi.. oggi le perdite sono anche leggermente inferiori ma dipendono sempre dalla resistenza del rame, la sezione del conduttore e dalla correte che transita.. quindi tranquillo.. quello che ti avevano detto è vero e anche oggi ARERA usa gli stessi numerini.. siamo scesi a 3,8% sulla consegna in MT contro i 5,1% di qualche lustro fa.. ma il succo non cambia e 10,4% per la consegna in BT perchè gli impianti sono considerati vetusti.. ma una stazione di ricarica non avrebbe la consegna in BT e non userebbe trafo con il 6% di perdite e quindi vai tranquillo..
Scusa, ma che ca@o stai dicendo?
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