BMW
BMW, auto elettriche non ancora pronte alla produzione di massa: più economiche dal 2020
di Carlo Pisani pubblicata il 03 Aprile 2018, alle 08:21 nel canale Tecnologia
Il produttore tedesco afferma tranquillamente che la produzione di EV (Electric Vehicle) non è ancora abbastanza redditizia da giustificare un volume di produzione a livello dei modelli a benzina e diesel: con la tecnologia elettrica di quinta generazione la produzione potrà vantare di una netta riduzione dei costi e soluzioni più modulari
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27 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infonon mi risulta. sono di privati tipo enel. E sono ad USO pubblico finchè non ci sono auto elettriche, poi vedi se si diffondono se ti faranno ricaricare gratis...
Veramente non sono gratis già ora.
Comunque a me risulta visto che fanno parte del mio lavoro.
Comunque a me risulta visto che fanno parte del mio lavoro.
cioè installi colonnine di ricarica per i comuni?
e chi paga l'elettricità?
e chi paga l'elettricità?
No non le installo ma il mio lavoro ha direttamente a che fare con le colonnine, tale per cui so chi le gestisce, chi le manutiene ecc.., non posso dire di più per riservatezza.
I cittadini hanno una smart card che usano quando si allacciano per la ricarica, quindi chi usa le colonnine paga come fai al distributore.
I cittadini hanno una smart card che usano quando si allacciano per la ricarica, quindi chi usa le colonnine paga come fai al distributore.
prendo atto che ci sono colonnine di proprietà pubblica, anche se la cosa mi lascia molto perplesso.
Stai pur certo che la soluzione all'auto elettrica non stà in quella tecnologia.
in parte in quelle che oggi produce Tesla, ma la questione è che il litio (insieme all'alluminio) è uno degli elementi più idonei da usare come vettore energetico...
è reattivo ma controllabile e facilmente sfruttabile, non è tossico ed ha il miglior rapporto tra energia immagazzinata e peso...
neppure lo zinco è migliore del litio da questo punto di vista.
quindi saranno magari altre chimiche, ma sempre con Litio, almeno finchè si faranno batterie chimiche e non si passerà ai supercondensatori.
semmai italia
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