A35 Brebemi: prima autostrada elettrificata in Italia

L'azienda svedese di veicoli industriali e autocarri Scania sta lavorando con A35 Brebemi, ovvero una delle autostrade più moderne che collega Brescia con Milano, sullo sviluppo della tecnologia delle autostrade elettrificate. Il progetto riguarderà inizialmente 6 chilometri della Brebemi con l'obiettivo di rendere maggiormente sostenibile e sicuro il trasporto su gomma.

L'autostrada sarà dotata, in entrambe le direzioni, di una linea elettrica sospesa per alimentare gli autocarri. I veicoli compatibili con il progetto dispongono di catena cinematica ibrida con motore elettrico alimentato tramite pantografo. Quando il mezzo è fuori da questa corsia, ad esempio se deve effettuare un sorpasso o abbandonare l'autostrada per raggiungere la destinazione, può circolare tramite motore elettrico, sfruttando le batterie, o tramite motore a combustione interna.

Il tratto interessato inizialmente sarà quello tra i caselli di Romano di Lombardia e Calcio, mentre l'obiettivo finale è quello di un’autostrada ad economia circolare per cui la produzione di energia elettrica avviene attraverso pannelli fotovoltaici. Si parla di fase di "studio pilota" con elettrificazione con estensione tale da mettere a regime e tarare il sistema. Una volta verificate efficienza, efficacia e sostenibilità economica si potrà procedere all'elettrificazione completa della A35 e alla commercializzazione di veicoli e dispositivi per l'utilizzo della linea elettrificata.

Già nel 2016 Scania aveva inaugurato i primi due chilometri di strada elettrica costruiti sull’autostrada E16 vicino alla città di Gävle, in Svezia.