Colonnine di ricarica in ogni nuova abitazione nel Regno Unito
di Paolo Corsini pubblicata il 23 Novembre 2021, alle 14:01 nel canale Soluzioni di ricaricaIl governo inglese richiede che tutte le nuove abitazioni, nonché supermercati e uffici, offrano da ora un punto di ricarica per veicoli elettrici; la norma valida anche per le ristrutturazioni
47 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoL'unica strada forse sarebbe l'idrogeno ricavato dall'acqua tramite elettrolisi con energia elettrica prodotta da eolico/idroelettrico/fotovoltaico. Con 5 minuti fai il pieno veramente "green" per quanto le auto incidono in minima parte all'inquinamento, i riscaldamenti sporcano l'aria e producono CO2 molto di più! perchè non elettrificare quelli al posto delle auto?
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Lo swap non esclude la possibilità di implementare anche la ricarica a spina.
Lo swap permette
- di gestire al meglio il carico di rete
- ricaricarla a bassi voltaggi in modo da preservarne il funzionamento
- centralizzare la raccolta dei pacchi batteria non più idonei alle vetture per essere immessi nel ciclo del riciclo
Creerebbe anche lavoro volendo...
Lo swap permette
- di gestire al meglio il carico di rete
- ricaricarla a bassi voltaggi in modo da preservarne il funzionamento
- centralizzare la raccolta dei pacchi batteria non più idonei alle vetture per essere immessi nel ciclo del riciclo
se devo scegliere tra le due preferisco la spina.
Creerebbe anche lavoro volendo...
già tempo fa ero incappato nell'elencare i lati negativi dello "swap", più per sport che per altro ma alla fine mi sono ricreduto e sinceramente ora la trovo una tecnologia complicata e soprattutto costosa. Immagino che se oggi ricaricare in lento costa 40 centesimi al kWh, con lo "swap" diventino il doppio
https://www.dailymail.co.uk/news/ar...ate-summit.html
A chi si domanda quali sono i tre problemi ..
1. Tempi di ricarica
2. Affidabilità della batteria
3. Possono fungere da stazioni di stoccaggio per l’area civile circostante e quindi da “polmone” per il fotovoltaico residenziale
Ne risolvono molti altri.. ma forse troppi per poter diventare qualcosa di imposto.. si perde più tempo per le porte di ricarica dei telefonini e altre cazzate che per una cosa che tornerebbe comodissima adesso che di veicoli c’è ne sono pochi in commercio
Tropo buona come soluzione, non chiede colonnine da costruire e installare
Non serve cablare mezzo mondo
Non serve preoccuparsi della durata della batteria perchè quando è vecchia viene eliminata dal sistema e sostituita con una migliore
Si possono fare pochi punti di swap con potenze anche ridotte visto che le singole batterie in carica possono essere caricate con potenze ridotte
Etc etc
Troppo bello per farlo
al posto di fare diventare il battery swap l'ovvia soluzione si tirano colonnine e si sprecano risorse per mettere punti di ricarica ovunque con il risultato che fra 10 anni saranno tutti obsoleti e intanto avremo depredato il mondo per cavi, rame, elettronica etc per fare queste inutili fesserie.. complimenti al concetto di green andato a rotoli
Lo Swap della batteria è una cagata pazzesca
Lo swap della batteria è un'idea stupida che non funziona neanche sulla carta, figuriamoci in pratica. Tra l'altro non mi pare che la gente faccia SWAP dellle batterie sui loro telefoni o tablet o altri device elettronici. E' solo un problema temporaneo quello del range, che verrà risolto in pochi anni.Tra l'altro lo swap della batteria ha tutta una serie di problemi logistici e amministrativi che chi lo propone non sa di cosa parla.
- La batteria rimovibile può compromettere la qualità del veicolo (stabilità strutturale etc etc
- la batteria rimovibile richiede avere strutture adeguate alla rimozione (chi le paga?)
- le batterie rimosse vanno stoccate da qualche parte (strutture adeguate)
- le batterie non sono tutte uguali, quindi bisognerebbe avere uno stock per ogni tipologia e dimensione
- a chi appartengono le batterie? e chi mi garantisce che una batteria è ad un determinato standard di qualità e che abbia un determinato range...
etc etc
al posto di fare diventare il battery swap l'ovvia soluzione si tirano colonnine e si sprecano risorse per mettere punti di ricarica ovunque con il risultato che fra 10 anni saranno tutti obsoleti e intanto avremo depredato il mondo per cavi, rame, elettronica etc per fare queste inutili fesserie.. complimenti al concetto di green andato a rotoli
Il battery swap è una fiaba della buonanotte
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