Benzinai di Milano, vinto il ricorso al Tar contro il Comune: non sono obbligati ad installare colonnine di ricarica

di pubblicata il , alle 13:51 nel canale Soluzioni di ricarica Benzinai di Milano, vinto il ricorso al Tar contro il Comune: non sono obbligati ad installare colonnine di ricarica

I distributori di carburante nel Comune di Milano hanno presentato ricorso contro la norma che li avrebbe obbligati, tra pochi giorni, ad installare colonnine di ricarica fast. Il Tar gli ha dato ragione

 
51 Commenti
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cdimauro24 Dicembre 2021, 06:32 #41
Il green washing facendolo, però, pagare agli altri.

Come ha detto Tasslehoff, il Comune avrebbe dovuto essere il primo a fornire colonnine ne suoi parcheggi. Oltre al fatto di AGEVOLARE, non imporre, l'installazione anche in altri parcheggi, visto che sono il posto migliore in cui installarle.
Romic4824 Dicembre 2021, 07:32 #42

Incentivare di più le colonnine nel box di casa

Secondo me l' incentivo maggiore e migliore da parte dello Stato, è quello di creare un Bonus almeno del 70 % per la creazione di colonnine semplici nei rispettivi box di casa. La stragrande maggioranza di noi automobilisti, torna a casa di sera e può tranquillamente caricare senza problemi.
Ovviamente potenziare la rete per chi viaggia nel Paese.
Red Wizard24 Dicembre 2021, 08:12 #43
Originariamente inviato da: Romic48
Secondo me l' incentivo maggiore e migliore da parte dello Stato, è quello di creare un Bonus almeno del 70 % per la creazione di colonnine semplici nei rispettivi box di casa. La stragrande maggioranza di noi automobilisti che ha un box auto, torna a casa di sera e può tranquillamente caricare senza problemi.
Ovviamente potenziare la rete per chi viaggia nel Paese.


Fixed
Goofy Goober24 Dicembre 2021, 09:05 #44
Originariamente inviato da: ramses77
Lavaggi, sanificazioni, gomme, ricarica, aree ristoro...etc. queste sono le cose su cui dovrebbero puntare già da ora.
Invece molti benzinai, specie di città, fanno giusto solo benzina e basta.


Se tra 30 avremo ancora bisogno di sanificazioni preferisco darmi fuoco con una delle ultime pompe di benzina rimaste piuttosto che continuare a vivere come negli ultimi due anni

Comunque per quanto mi riguarda ad oggi il tempo speso a far benzina è uno spreco totale del mio tempo quotidiano, infatti cerco di farla meno volte possibile e sempre solo pieno per rimandare il più possibile il prossimo rifornimento.
Per evitare qualunque forma di attesa ormai ho preso l'abitudine di rifornire al mattino prestissimo quando c'è poca gente in giro, oppure la sera/notte.
Che il posto dove mi fermo abbia o meno dei servizi non mi interessa nulla, proprio perchè se posso mi ci fermo il meno possibile.

Originariamente inviato da: Unrue
Non dimentichiamoci i camion. Però è anche vero che per reinventarti devi iniziare ben prima, non è che cambi dal giorno alla notte. Se uno riesce ad andare in pensione entro 10 anni è a posto, altrimenti se ha iniziato da poco dovrà inventarsi qualcosa.


Appunto, tutto il trasporto su gomma non credo che nei prossimi 30 anni sarà riconvertito in maniera massiva. Anche se spero fortemente sparisca totalmente in favore di quello ferroviario.

Originariamente inviato da: agonauta78
Forse tra una trentina di anni di questo passo le auto elettriche saranno più di quelle a combustione, tutto il resto è solo fumo mediatico. Il limite del 2035 è solo per la candita delle nuove ed è destinato ad essere spostato più volte in avanti


Concordo.
Vediamo cosa accadrà nei prossimi 10 anni, avvicinandosi al termine presunto della vendita, se questo sarà spostato o meno e come in 10 evolverà l'infrastruttura, i prezzi e le accise sulla corrente.
Potremo avere problemi ben più importanti di spostarci con l'auto elettrica o a benzina a seconda dell'andamento del mercato energetico in futuro.

Originariamente inviato da: Red Wizard
Fixed


Meno male che non sono l'unico a ricordarmi come la maggiorparte delle vetture lasciate in strada/parcheggi aperti o peggio in strada fuori dalle linee in quei posti dove le linee proprio non ci sono (e quindi non si fanno nemmeno multe) la notte sono auto senza box e quindi senza possibilità di ricarica notturna.
nonsidice24 Dicembre 2021, 09:22 #45
Nel mio comune di 10k anime, hanno messo 8 colonnine (quindi 16 stalli) nei 4 parcheggi dislocati meglio per coprire tutta la cittadina, circa un paio di mesi fa
E' così che si dovrebbe fare.
smartiz24 Dicembre 2021, 09:43 #46
Secondo me sarebbe più logico l'obbligo di installare colonnine in tutti i centri commerciali e supermercati con parcheggio.
Drio25 Dicembre 2021, 10:00 #47
Le auto elettriche non sono il futuro, ne ora ne tra 30 anni. Produrre tutta l energia elettrica necessaria non sarà mai sostenibile, ne come inquinamento ne come costi.
Ci rendiamo conto che ancora salta la corrente d estate quando tutti accendono il clima?
Ma dove vogliamo andare ?🤣🤡
niky8925 Dicembre 2021, 23:32 #48
Parliamo degli stessi che non puliscono le cisterne e se ne fottono della qualità del servizio.
andy4526 Dicembre 2021, 11:09 #49
Originariamente inviato da: Drio
Le auto elettriche non sono il futuro, ne ora ne tra 30 anni. Produrre tutta l energia elettrica necessaria non sarà mai sostenibile, ne come inquinamento ne come costi.
Ci rendiamo conto che ancora salta la corrente d estate quando tutti accendono il clima?
Ma dove vogliamo andare ?����


L'auto elettrica è stata scelta dai politici per la transizione a una mobilità più sostenibile, come in passato fu scelto il diesel, ma questo non vuol dire che sarà per forza il futuro della mobilità, lo è per ora, perché non ci sono alternative migliori, quando e se ci saranno si vedrà.
La produzione di energia è solo uno dei tanti problemi da risolvere, ma ci vorranno decine di anni prima che le auto termiche vengano soppiantate da quelle elettriche, che poi le termiche non spariranno mai, ci saranno sempre veicoli storici che circoleranno nei fine settimana e per eventi particolari.
Piedone111327 Dicembre 2021, 11:36 #50
Originariamente inviato da: blobb
allora prima di tutto sono gli stessi comuni che cercano di spostare i distributori fuori dal centro abitato ,
detto questo la vendita di carburanti andrà avanti ancora per molto tempo molto più di 10 anni


Molti distributori nei centri abitati lavorano in deroga:
allo scadere dell'omologazione dei serbatoi semplicemente chiuderanno perchè per l'istallaziane di un nuovo servatoio devono obligatoriamente mantenere una distanza minima dalle abitazioni ( per motivi di sicurezza), questo è uno dei motivi perchè chiudono nei centri urbani per spostarsi in periferia.
Proprio per quei distributori nei centri abitati le colonnine ( se hanno lo spazio per almeno 8/10 ricariche contemporanei ed un gabbiotto per offrire un minimo di caffe e colazione) possono essere un reinventarsi perchè allo scadere dell'omologazione delle cisterne semplicemente saranno costretti a chiudere.

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