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Formula 1 al 50% elettrica, il calendario 2026 senza Imola e con l'ingresso di Madrid
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 10 Giugno 2025, alle 15:16 nel canale Motorsport
La FIA ha reso noto il calendario della prima stagione del nuovo corso di Formula 1. Oltre al regolamento e alle location c'è anche l'arrivo di Audi, Cadillac e Ford
30 Commenti
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Sono andato a vedere la Superbike a Imola nel 1998 e abbiamo fatto una coda di km per uscire dall'autostrada. Penso sia sempre così.
Penso di si, tipo da diverse decine di milioni di persone via tv/ app e fino a 400k in qualche evento live; come diceva un mio vecchio collega, uno sport minore
btw, articolo un tanto al kg che si focalizza (in maniera facilmente prevedibile) quasi solo sulla parte elettrica, non menzionando la rivoluzione aerodinamica e telaistica, passando a vetture più compatte (più o meno come 15 anni fa) e a 2 distinti dispositivi drs introducendone uno anche anteriore, di fatto rendendo attiva l'aerodinamica.
Personalmente spero che quest'ultimo cambio regolamentare rappresenti il canto del cigno dell'ibrido in f1 e di questa falsa/farsa ecologica, tornando ai motori plurifrazionati e aspirati come i v10, che costano e pesano un botto di meno e fanno felici tutti.
Vogliamo risparmiare ? UN meccanico per ruota, non 14. Piu' sicuro, il pitstop dura di piu' e anche qui si puo' fare la differenza tra team e team.
Perche' quando tu freni in 2.1 secondi da 330 a 60 km/h e il tuo avversario in 2.2, mi dici come fai a sorpassare ? Sono piloti fisicamente pazzeschi ma ormai possono metterci sempre meno del loro (e spesso lo si vede in gare bagnate magari).
TheMac
come distruggere tutto.. ma ormai..
peccato.. piuttosto di usare il combustibile 100% green ad impatto zero preferiscono creare delle vetture ancora più elettriche per rovinare le emozioni che creavano quelle vetture 20 anni fa..
bravo il pagliaccio che ha comprato la F1..
Vorrei tento rivedere duelli epici come quelli tra Villeneuve e Arnoux, tra Ayrton Senna e Prost, la grinta spaccona e sborona di Mansell, i debutti e le prime vittorie di Schumacher ed Hamilton.
Oggi solo piattume e delle macchine che non sono né carne e né pesce che invece di rombare sibilano... " Due palle dottore, due palle... "!!
Vorrei tento rivedere duelli epici come quelli tra Villeneuve e Arnoux, tra Ayrton Senna e Prost, la grinta spaccona e sborona di Mansell, i debutti e le prime vittorie di Schumacher ed Hamilton.
Oggi solo piattume e delle macchine che non sono né carne e né pesce che invece di rombare sibilano... " Due palle dottore, due palle... "!!
io seguio la f1 dal 1990 ma trovo molto piu divertenti e combattute le gare di oggi che quelle di una volta e le gare di una volta le rivedo spesso sul portale f1 quindi ho ben presente come erano, secondo me te le ricordi diverse da come erano realmente anceh perche ormai sei/siamo cresciuti
Vorrei tento rivedere duelli epici come quelli tra Villeneuve e Arnoux, tra Ayrton Senna e Prost, la grinta spaccona e sborona di Mansell, i debutti e le prime vittorie di Schumacher ed Hamilton.
Oggi solo piattume e delle macchine che non sono né carne e né pesce che invece di rombare sibilano... " Due palle dottore, due palle... "!!
e sai che divertimento dopo i primi 5 giri, quando le pile saranno scariche ?
dovranno "gestire" anche la carica... mi viene già da sbadigliare
dovranno "gestire" anche la carica... mi viene già da sbadigliare
vogliono fondere la F1 con la Formula E e fare un circo.. per i pagliacci già ci siamo.. vediamo come va.. ma di norma il circo ha perso molta clientela per cui la F1 dei pagliacci sta facendo la stessa fine.. zero libertà di innovare..
d'altro canto.. vengono dal mondo delle nascar e indy.. vetture tutte uguali praticamente.. vero che conta di più il pilota ma se uno voleva la indy andava a vedere la indy..
e poi.. togli IMOLA e lasci Montecarlo ?.. è palese che lo fai per i soldi e non per le gare..
Vorrei tento rivedere duelli epici come quelli tra Villeneuve e Arnoux, tra Ayrton Senna e Prost, la grinta spaccona e sborona di Mansell, i debutti e le prime vittorie di Schumacher ed Hamilton.
Oggi solo piattume e delle macchine che non sono né carne e né pesce che invece di rombare sibilano... " Due palle dottore, due palle... "!!
Si, perfettamente d'accordo, troppi regolamenti, che più regole metti, più le squadre cercano cavilli per bypassarli, vedi le ali mobili anteriori, bannate da barcellona, date spazio agli ingegnieri di inventare soluzioni, allora si che tornerà il divertimento !
Ve la ricordate la tyrrel a sei ruote? Io si !
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Si tenga presente quanto letto nel regolamento, nel rispetto del "quieto vivere".