Energica Motor Company in liquidazione, finisce l'era delle moto elettriche modenesi

Per chi segue il mondo dell'elettrico dalla nascita, circa 10 anni fa, c'è un nome che ha sempre fatto parte del panorama: Energica Motor Company. Nata nella motor valley italiana, l'azienda di Soliera, provincia di Modena, per tanto tempo è stata considerata all'avanguardia delle due ruote elettriche, tanto da essersi guadagnata la fornitura delle moto per il campionato di MotoE (prima di essere sostituita da Ducati).

Un successo esportato poi anche all'estero, in particolare in California, dove le sue moto Ego ed Eva sono diventate presto popolari. Controllata per il 75% dal fondo americano Ideanomics, che l'aveva acquisita per un rilancio, l'azienda era però in crisi da tempo, e si era affidata alla cassa integrazione.

Nel pomeriggio di ieri si è tenuta l'ultima riunione decisiva, in cui il consiglio di amministrazione ha deciso che la strada della liquidazione giudiziale resta l'unica percorribile. Energica scrive in una nota: "Nonostante gli sforzi diretti da parte della dirigenza e la ricerca da parte degli stessi di ulteriori nuovi investitori, il management ha dovuto purtroppo riscontrare, financo in queste ultime ore, la sopravvenuta impossibilità di coltivare proficuamente le trattative così avviate, e proseguite al fine di ricercare la migliore valorizzazione degli attivi legati alla continuità aziendale, nell’interesse dei creditori. In tale contesto di assenza di alternative praticabili, la liquidazione giudiziale rappresenta un atto dovuto che consentirà la distribuzione degli attivi liquidatori ai creditori, nel rispetto delle cause legittime di prelazione e della loro par condicio":

Energica paga la crisi generale dell'elettrico ma, a onor del vero, soprattutto un mercato mai del tutto decollato, ed alla ricerca di soluzioni più economiche. Non è certo un segreto che le moto elettriche modenesi raggiungano facilmente i 30.000 euro, come si può verificare sul configuratore ancora online. I clienti sono spesso alla ricerca di soluzioni più abbordabili, nel dubbio che la mobilità elettrica non faccia al caso loro, e difatti assistiamo al successo di altre realtà, come Zero Motorcycles.

Ora si preannunciano giorni difficili, con i sindacati sul piede di guerra, e che già hanno organizzato l’assemblea dei lavoratori davanti ai cancelli nelle ore mattutine, per informare i circa 50 lavoratori che rischiano di rimanere disoccupati. Anche la sindaca di Soliera, Caterina Bagni, segue la situazione, e promette che l'amministrazione comunale farà il possibile per sostenere le famiglie dei lavoratori, e mettere in campo gli ammortizzatori sociali necessari.