Tesla
Tesla: in Germania vende di più di BMW, Audi e Mercedes messe insieme
di Rosario Grasso pubblicata il 14 Ottobre 2021, alle 11:29 nel canale Mercato
Nel mese di settembre sono state immatricolate in Germania più Tesla Model 3 che vetture dei tradizionali marchi della nazione come BMW, Audi e Mercedes
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111 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoTu a che titolo parli? Che studi hai fatto? Qual'é la tua proposta alternativa alle energie fossili ?
Ma é possibile che ogni news sulle elettriche deve finire a puttane con sti discorsi senza capo né coda?
Vorrei sapere se andate a scrivere le stesse cose sui siti specializzati quando pubblicano l'articolo della nuovissima golf gti o sulla "nuova" stelvio Villa d'este, disponibile solo in motorizzazione diesel
Quando si parla di servizi e di sw dentro ci devi pure mettere la rete di colonnine proprietarie ed il sw che appunto ti guida verso la piu' vicina e prepara le batterie alla carica.
Per quanto riguarda gli equipaggiamenti hai già tutto di serie, pure il tetto panoramico, devi scegliere solo il colore, i cerchi e lo stile degli interni.
https://media.mercedes-benz.it/appr...-over-the-airi/
Mercedes-Benz sta progressivamente ampliando la possibilità di mantenere aggiornati applicazioni e sistemi del veicolo attraverso gli aggiornamenti via etere (OTA). Un processo iniziato con i veicoli Mercedes-Benz negli Stati Uniti nel 2013 è oggi reso standard, grazie anche al sistema di infotainment MBUX. Moltissimi clienti MBUX in tutto il mondo possono visitare il Mercedes me Store per prenotare e aggiungere servizi aggiuntivi ed extra opzionali. Con gli aggiornamenti over-the-air, funzionalità completamente nuove entrano nel veicolo e gli aggiornamenti si trasformano in upgrade. Ad oggi sono stati eseguiti circa dodici milioni di aggiornamenti over-the-air.
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Per disporre sempre del software aggiornato a bordo. È una piacevole sensazione sapere che la vostra BMW è aggiornata e viaggiate con il software più recente. Questo è possibile con la massima comodità e senza stress, grazie a Remote Software Upgrade. Tramite l’aggiornamento over-the-air del software della vostra auto risparmiate tempo e allo stesso tempo riceverete gratuitamente aggiornamenti funzionali selezionati o per nuove funzioni
le tesla hanno tutto di serie??? ma come prima dici che puoi acquistare la guida assistita via ota e mo hanno tutto di serie, hanno di serie anche HUD display?
Ma é possibile che ogni news sulle elettriche deve finire a puttane con sti discorsi senza capo né coda?
Vorrei sapere se andata a scrivere le stesse cose sui siti specializzati quando pubblicano l'articolo della nuovissima golf gti o sulla "nuova" stelvio Villa d'este, disponibile solo in motorizzazione diesel
io parlo a titolo personale , mostrare un grafico che riporta come sarà prodotta
l'energia elettrica nel 2050 fa ridere i polli, nessuno sa cosa accadrà nel 2050
o fra 10 anni
Il cancro alla gente?
Tesla ha sola avuto la fortuna di entrare per prima in una nicchia insulsa che poi e' diventato il riferimento assoluto per una svolta ecologica che non c'e'.
nicchia insulsa? ma dove vivi?
certo, nel resto d'italia rilasciano fiori dalla marmitta, ovvio che i benefit dal punto di vista dell'inquinamento li avranno nelle città, ma l'elettrico beneficia tutti
Probabilmente pensi che sarà possibile usare fino all'ultima goccia di petrolio e poi, il giorno dopo, passare all'elettrico. Tutti quanti.
Per sostituire tutto il parco auto serviranno 40 o 50 anni, quale sarà la disponibilità di petrolio fra 40 o 50 anni se continuiamo ad usarlo come se non finisse mai? Per essere pronti fra 50 anni devi iniziare oggi.
ti voglio bene, finalmente uno che ragiona
per questo devi passare all'elettrico, per svincolarti dal metodo con cui produci l'elettricità
Se da domani si vendessero solo auto elettriche, allora nel giro di 20 anni sarebbero quasi tutte elettriche, ma ancora per molti anni il grosso dell'offerta, soprattutto nel settore utilitaria che è il più venduto, sarà con motore termico.
Ma abbiamo la certezza matematica che non sarà per sempre. Quindi cosa vogliamo fare? Aspettare che accada e POI ragionare sull'alternativa?
Non è l'inquinamento il problema principale, quello sarebbe meglio non averlo, ma non è un problema bloccante. Non avere il combustibile è un problema bloccante.
Ma abbiamo la certezza matematica che non sarà per sempre. Quindi cosa vogliamo fare? Aspettare che accada e POI ragionare sull'alternativa?
Non è l'inquinamento il problema principale, quello sarebbe meglio non averlo, ma non è un problema bloccante. Non avere il combustibile è un problema bloccante.[/QUOTE]
No, piu' banalmente invece di spingere sull'elettrificazione delle auto, che anche sparissero non modificherebbero la situazione, muoversi sul fronte della produzione. Perche' se l'elettricita' continui a produrla con i fossili, quando non ci saranno piu', le auto si fermeranno lo stesso, tra l'altro.[/QUOTE]
Senza un parco auto che sia in grado di sfruttare l'energia prodotta da qualunque fonte (cosa che le attuali ICE non sono in grado di fare) non puoi mandare avanti la transizione.
Mi pare abbastanza ovvio che la transizione sulla produzione e sul consumo dovranno andare di pari passo. E nel frattempo magari "delocalizzi" un po' di inquinamento dai centri abitati.
Poi si è visto come è andata a finire, idem per i biocarburanti.
Per quanto riguarda l efficienza energetica lo sappiamo che le auto elettriche consumano meno, però bisogna vedere quanto inquinano per produrle e smaltirle
Ma se il parco auto non è già elettrico nel momento in cui non puoi più alimentarlo a petrolio non puoi chiedere alle persone di cambiare auto dalla mattina alla sera, né ai produttori di fabbricare 1 miliardo di auto in tempi brevi.
Ma é possibile che ogni news sulle elettriche deve finire a puttane con sti discorsi senza capo né coda?
Vorrei sapere se andate a scrivere le stesse cose sui siti specializzati quando pubblicano l'articolo della nuovissima golf gti o sulla "nuova" stelvio Villa d'este, disponibile solo in motorizzazione diesel
questo è un video di facile comprensione che spiega un pò di cose buona visione (dal min 3,30)
https://www.youtube.com/watch?v=nIW..._channel=Geopop
certo, nel resto d'italia rilasciano fiori dalla marmitta, ovvio che i benefit dal punto di vista dell'inquinamento li avranno nelle città, ma l'elettrico beneficia tutti
ti voglio bene, finalmente uno che ragiona
per questo devi passare all'elettrico, per svincolarti dal metodo con cui produci l'elettricità
cioè secondo te nelle città non c'è inquinamento e conseguente aumento di tutte le malattie legate all'apparato respiratorio?
Ma abbiamo la certezza matematica che non sarà per sempre. Quindi cosa vogliamo fare? Aspettare che accada e POI ragionare sull'alternativa?
Non è l'inquinamento il problema principale, quello sarebbe meglio non averlo, ma non è un problema bloccante. Non avere il combustibile è un problema bloccante.
No, piu' banalmente invece di spingere sull'elettrificazione delle auto, che anche sparissero non modificherebbero la situazione, muoversi sul fronte della produzione. Perche' se l'elettricita' continui a produrla con i fossili, quando non ci saranno piu', le auto si fermeranno lo stesso, tra l'altro.[/QUOTE]
amen
ma non è importante, l'importante è avere auto elettriche per essere pronti a tutto
eh, ma lo sai qual'è la differenza di efficienza?
eh, lo capiscono in pochi purtroppo[/QUOTE]
la differenza di efficienza sta intorno al 30-40%, ma dimentichi che per produrre quell'energia elettrica c'è un ulteriore perdita di efficienza come per il trasporto
Mercedes-Benz sta progressivamente ampliando la possibilità di mantenere aggiornati applicazioni e sistemi del veicolo attraverso gli aggiornamenti via etere (OTA). Un processo iniziato con i veicoli Mercedes-Benz negli Stati Uniti nel 2013 è oggi reso standard, grazie anche al sistema di infotainment MBUX. Moltissimi clienti MBUX in tutto il mondo possono visitare il Mercedes me Store per prenotare e aggiungere servizi aggiuntivi ed extra opzionali. Con gli aggiornamenti over-the-air, funzionalità completamente nuove entrano nel veicolo e gli aggiornamenti si trasformano in upgrade. Ad oggi sono stati eseguiti circa dodici milioni di aggiornamenti over-the-air.
si si, progressivamente ... comprati una mercedes termica ultimo modello e poi mi dici, la mia classe b acquistata nel 2013 ha un problema al bluetooth mai risolto.
BMW Remote Software Upgrade Impostazione sistema di navigazione Primo piano
Aggiornate il software della vostra auto in modo sicuro e confortevole over the air.
Per disporre sempre del software aggiornato a bordo. È una piacevole sensazione sapere che la vostra BMW è aggiornata e viaggiate con il software più recente. Questo è possibile con la massima comodità e senza stress, grazie a Remote Software Upgrade. Tramite l’aggiornamento over-the-air del software della vostra auto risparmiate tempo e allo stesso tempo riceverete gratuitamente aggiornamenti funzionali selezionati o per nuove funzioni
Quando la finisci di fare copia e incolla degli annunci pubblicitari che trovi su internet me lo dici eh, comprati una BMW e poi vediamo cosa si aggiorna davvero sulla tua maccchina.
Parlo di accesori hardware, non di servizi.
Sulle tesla hai di serie il volante e i sedili riscaldabili e con regolazione elettrica, bagagliaio e cofano si aprono elettricamente e con l'app, videocamere perimetrali, tetto panoramico, climatizzatore automatico con pompa di calore, fari a led, etc etc. Se vuoi pure avere l'auto che esce da sola dal parcheggio, o la guida autonoma sono servizi aggiuntivi che la concorrenza manco propone.
Comunque senti fai una bella cosa, vai a vederle in concessionaria le macchine, fai dei preventivi, chiedi un test drive e poi torni sul forum e continui a commentare se vuoi.
https://www.youtube.com/watch?v=nIW..._channel=Geopop
No guarda manco mi và di guardare, ne ho visti centinaia di video sia da una parte che dall'altra e mi sono fatto un'idea ben precisa.
Una cosa é certa, chi spara caxxate e con tanto di video non sa comunque proporre nulla di alternativo, a criticare e a sputare sentenze sono capaci tutti, i nostri politici lo fanno da 60 anni e vediamo tutti in che stato versa l'Italia.
Una cosa é certa, chi spara caxxate e con tanto di video non sa comunque proporre nulla di alternativo, a criticare e a sputare sentenze sono capaci tutti, l i nostri politici lo fanno da 60 anni e vediamo tutti in che stato versa l'Italia.
pensala come vuoi, rimane il fatto che attualmente solo il 5% delle batterie per auto elettriche viene riciclata, e le tecnologie attuali per riciclare emettono una marea di inquinamento e co2, questi sono i fatti il resto sono chiacchiere
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