Norvegia, nuovo record per le vendite di auto elettriche: ad agosto sono il 94,3%

di pubblicata il , alle 15:47 nel canale Mercato Norvegia, nuovo record per le vendite di auto elettriche: ad agosto sono il 94,3%

Ancora una volta il Paese del nord è il migliore per le vendite in percentuale, migliorando ancora record precedenti

 

La Norvegia non è la nazione dove si registrano in numero assoluto le vendite più alte di auto elettriche, ma resta sempre la nazione regina per la percentuale di questa motorizzazione sul totale delle nuove immatricolazioni. Ad agosto è arrivato l'ennesimo record, con le elettriche al 94,3%.

Il nuovo record è arrivato con un mercato locale sostanzialmente stabile rispetto allo stesso periodo dello scorso anno, con le immatricolazioni in totale che sono aumentate solo di 31 unità. Ma le elettriche nel 2023 erano "solo" l'83,7%. Lo scorso mese invece, su un totale di 11.114 nuove auto, 10.480 erano elettriche.

Nel totale presenti anche 161 vetture plug-in (di cui 158 con la parte termica a benzina), per un ulteriore 1,4%, di conseguenza le auto ricaricabili in generale raggiungono quota 95,7%. Nel calcolo che presenta l'OFV, l'autorità stradale norvegese, ora le auto fuel cell a idrogeno non sono più conteggiate insieme alle elettriche (pur avendo un motore elettrico), ma ad agosto non c'è stata nessuna vendita, e sono state solo 9 dall'inizio dell'anno.

Norway BEV

Dall'inizio del 2024 la quota BEV in Norvegia per le nuove vendite si attesta all'87%. La maggior parte dei modelli in top ten costa meno di 600.000 corone (51.150 euro), e secondo Øyvind Solberg Thorsen, direttore di OFV, "l'aumento delle vendite di auto nuove ad agosto può essere collegato, tra le altre cose, a un certo ottimismo e a un leggero miglioramento della situazione finanziaria delle persone".

Tra i modelli più venduti, al primo posto troviamo la Tesla Model Y, che da sola si prende il 19% delle nuove immatricolazioni, sempre seguita dalla molto popolare Volvo EX30, che raccoglie un buon 8,4%. Sul gradino più basso del podio c'è la sempre apprezzata Skoda Enyaq. Nella classifica non ci sono sorprese, se non forse la Toyota bZ4X, che in Norvegia resta popolare nonostante tante critiche.

93 Commenti
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TorettoMilano03 Settembre 2024, 15:49 #1
eh ma col freddo sono inutilizzabili... ah no spè com'era?
ninja75003 Settembre 2024, 15:54 #2
Originariamente inviato da: Redazione di Hardware Upgrade
La maggior parte dei modelli in top ten costa meno di 600.000 corone (51.150 euro)


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agonauta7803 Settembre 2024, 15:55 #3
Loro comprano auto elettriche , hanno tra gli stipendi più alti d'Europa una densità di abitanti bassissima ma il petrolio lo esportano perché "loro" sono "green"
Opteranium03 Settembre 2024, 16:01 #4
Originariamente inviato da: agonauta78
Loro comprano auto elettriche , hanno tra gli stipendi più alti d'Europa una densità di abitanti bassissima ma il petrolio lo esportano perché "loro" sono "green"

per l'appunto, neanche li guardo i loro dati, sono un caso a parte
Strato154103 Settembre 2024, 16:08 #5
Leggete bene i loro numeri, in valori assoluti vendono meno auto che in provincia di Milano in un mese....
Se questa è la comunicazione che vogliano far passare..
kbios03 Settembre 2024, 16:13 #6
Originariamente inviato da: Strato1541
Leggete bene i loro numeri, in valori assoluti vendono meno auto che in provincia di Milano in un mese....
Se questa è la comunicazione che vogliano far passare..


Esprimi compiutamente il tuo pensiero, qual è il problema?
TorettoMilano03 Settembre 2024, 16:15 #7
Originariamente inviato da: kbios
Esprimi compiutamente il tuo pensiero, qual è il problema?


semplicemente bisogna troverai teorie, qualsiasi va bene, per screditare la diffusione delle EV. quindi se in novergia si vendono solo EV si tireranno in ballo qualsiasi motivazione e anche dire "eh ma li hanno 6 mesi di luce e 6 mesi di buio" potrebbe essere una "valida" motivazione per screditare la notizia
coschizza03 Settembre 2024, 16:15 #8
Originariamente inviato da: kbios
Esprimi compiutamente il tuo pensiero, qual è il problema?


Il problema è che non si dovrebbero prendere come riferimento per gli altri stati
kbios03 Settembre 2024, 16:27 #9
Originariamente inviato da: coschizza
Il problema è che non si dovrebbero prendere come riferimento per gli altri stati


Ok, e? Non mi sembra che l'articolo dica che la norvegia è uguale all'italia
Massimiliano Zocchi03 Settembre 2024, 16:32 #10
Originariamente inviato da: coschizza
Il problema è che non si dovrebbero prendere come riferimento per gli altri stati


Premesso che è solo un riportare la situazione in altri luoghi, come facciamo spesso, non capisco quale sia il vantaggio per le auto elettriche nell'essere una nazione con una bassa densità di popolazione.
Avendo grandi aree non popolate, e quindi distanza tra le città, non dovrebbe essere il contrario?

O più semplicemente hanno scelto una strada con coerenza, e la seguono senza indugi o politici bipolari, e con una delle reti di ricarica migliori?

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