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Luglio 2021, le auto "alla spina" volano al 10% in Italia, ma Motus-E lamenta il mancato rinnovo degli incentivi

di pubblicata il , alle 16:41 nel canale Mercato Luglio 2021, le auto "alla spina" volano al 10% in Italia, ma Motus-E lamenta il mancato rinnovo degli incentivi

Le immatricolazioni di elettriche e plug-in a luglio superano il 10% del totale, ma l'associazione Motus-E è preoccupata per il mancato intervento del Governo sui fondi Ecobonus, che rischiano di esaurirsi prima della fine dell'anno

 
24 Commenti
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MIKIXT04 Agosto 2021, 11:21 #21
Originariamente inviato da: Darkon
Infine ribadisco a me sta benissimo non fare più incentivi a patto che non si facciano per nessun tipo di auto e che non si diano aiuti di stato a nessun costruttore. Ci metto la firma anche subito.


Sarebbe anche l'ora. Comunque sai bene anche tu che non si può stampare denaro così tanto per.


Originariamente inviato da: Darkon
Ma costa il doppio rispetto a cosa?

Una A3 decente o una model 3 hanno pressappoco lo stesso prezzo.

Idem una VW Golf con una equivalente elettrica.

Certo se paragoni una Panda non 4x4 con una model 3 allora certo... costa il doppio anzi anche il triplo però sono auto completamente diverse per segmenti completamente diversi.


Parliamo di auto per comuni mortali, perchè ormai una A3 decente da 40/45 mila € è per persone che se la passano bene, casa pagata o regalata dai genitori.

Peugeot 208 Active Pack 1.2 benzina 18.100€ (che è già un furto)
Peugeot 208 Active Pack 1.2 turbo benzina 19.300€
Peugeot e208 Active Pack 34.650€

differenza col 1.2:
16550€
+91%

differenza col turbo:
15350€
+79%
Darkon04 Agosto 2021, 11:37 #22
Originariamente inviato da: MIKIXT
Sarebbe anche l'ora. Comunque sai bene anche tu che non si può stampare denaro così tanto per.




Parliamo di auto per comuni mortali, perchè ormai una A3 decente da 40/45 mila € è per persone che se la passano bene, casa pagata o regalata dai genitori.

Peugeot 208 Active Pack 1.2 benzina 18.100€ (che è già un furto)
Peugeot 208 Active Pack 1.2 turbo benzina 19.300€
Peugeot e208 Active Pack 34.650€

differenza col 1.2:
16550€
+91%

differenza col turbo:
15350€
+79%


Premesso che prendere una Peugeot elettrica penso sia la più oscena scelta che chi vuole andare verso l'elettrico possa fare... è una macchina che pur essendo elettrica ha prestazioni che definire del tutto schifose e fuori mercato non rende l'idea e anche come prezzo è totalmente folle e fuori mercato.

E premesso che anche i prezzi benzina e turbo benzina sono indecenti. Tanto per dare un'idea con qualche migliaio di € in più ti compri una turbo benzina alfaromeo giulietta che è tutt'altro livello di macchina... non ha senso pagare 19.000€ per una Peugeot 208.

Quindi fatte tutte le dovute premesse.

Se devi fare il paragone con una 208 tanto vale che prendi una Dacia Spring che costa uguale tanto se punti al risparmio massimo e delle prestazioni non te ne frega niente (altrimenti non prenderesti una 208 in considerazione) tanto vale.


Detto ciò personalmente ritengo che il 100% elettrico ha senso per chi compra berline o per le utilitarie da usare in città.
Al momento chi invece non ha il budget da berlina e non sta strettamente in città ritengo che sia meglio se si orienta su un mild hybrid fatto bene o al limite un plug-in hybrid.
barzokk04 Agosto 2021, 12:28 #23
Eccerto, anzi guarda, le auto elettriche adesso costano meno !!!1!!!1
Hai perso ogni credibilità
Darkon04 Agosto 2021, 12:42 #24
Originariamente inviato da: barzokk
Eccerto, anzi guarda, le auto elettriche adesso costano meno !!!1!!!1
Hai perso ogni credibilità


Guarda che il prezzo della Dacia Spring è pubblico eh... non è che devi credermi sulla parola o cose strane. Se non ci credi in 30 secondi lo trovi da solo.

Prima di accusare gli altri di poca credibilità magari fare una ricerca di 30 secondi e verificare sarebbe opportuno anche solo per buona educazione.

Link ad immagine (click per visualizzarla)

Fonte https://www.drivek.it/offerte/?fuelType=elettrico&sort=lowestPrice%20asc

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