L'Italia traina la crescita nelle vendite di auto in tutta Europa: +117,4% per le auto elettriche

Ma da quanto tempo non vai in un concessionario? Ormai le auto costano TUTTE e ripeto TUTTE delle cifre importanti senza contare che anche "per tutti i gusti" ormai è una chimera. I modelli sono praticamente 2 o 3 in varie salse e accompagnamenti ma rispetto a un tempo sono praticamente tutte uguali al punto che una persona non particolarmente esperta se gli copri il logo in tanti casi non saprebbe dire a quale costruttore appartenga un modello rispetto a un altro.

Chiudo infine che se con gli EV si venderanno meno auto BEN VENGA!!! La deriva che abbiamo avuto a partire dagli anni '80 con un parco auto mostruoso e totalmente spropositato è proprio il fatto che è passato il messaggio che tutti si debba avere costantemente l'auto sotto al sedere per qualsiasi cosa e ovunque fino al punto che le città stesse sono diventate progettate per le auto invece che per i cristiani.
L'aspetto più GREEN degli EV forse sarà proprio far diminuire le auto circolanti.

pensa se da una ne vendi tre fai +300%

"boom delle auto elettriche"

Mi aggancio a questo post: ma ricordo male o gli incentivi 2024 sulle auto elettriche erano stranamente andati esauriti nel primo giorno? E tale mistero era riconducibile ad acquisti in massa da parte di partite iva? Come se alcune grandi aziende si fossero rifatte la flotta? (quindi i normali cittadini non sono diventati improvvisamente amanti delle elettriche)

Era appunto misterioso perchè è il primo anno che in italia sono finiti prima gli incentivi delle auto elettriche che quelli delle auto termiche..

Ricordo male io? Me lo sono immaginato?

Se non ricordo male non nel primo giorno ma proprio nelle prime ore.



Non ricordo bene nemmeno io la tempistica se come sembrava a me fossero durati ore o almeno 1 giorno ma è successo.

Eggià perchè gli altri sono tutti coglioni, mica sono esperti come i teslari che sanno tutto e scrivono su vaielettrico.
Ormai il market share delle pile è abbastanza alto che tutti conoscono qualcuno che la possiede.

Tutti? No, buona parte diciamo di sì.

Se vuoi una piccola dimostrazione del livello medio della massa lo vedi nei quiz televisivi dove gente che si sente di sapere si iscrive e va in pubblica piazza a dimostrare la propria totale ignoranza su argomenti da terza media.

Poi sia chiaro quando vuoi sono disponibile a fare un esperimento con te e porre domane specifiche sugli EV su un campione di persone casuale e vedere in quanti hanno anche solo una conoscenza basilare.

Per dirtene una ti rendi conto che su facebook è pieno di gente che ancora oggi scrive dell'auto alimentata ad idrogeno convinta che sia una sorta di benzina e che venga "bruciato" in camera di combustione?

Quindi sì... la massa è fondamentalmente ignorante e di indicatori che la massa è tale ce ne sono a bizzeffe.



Al di là che io ho più volte scritto che siti come vaielettrico ma anche molti altri pro-EV non sono fonti affidabili così come siti per partito preso pro o contro questo o quello ma il fatto che la massa su certi argomenti sia ignorante non dipende dall'essere pro o contro gli EV. Sono ignoranti in quanto tali e così come non conoscono gli EV non conoscono quasi niente del mondo tecnologico e in generale contrari a qualsiasi cambiamento.



Perdonami ma questa è una pia illusione ivi compreso che chi possiede una EV la conosca veramente. Anche fra i possessori di EV di persone che conoscono veramente pro e contro, caratteristiche, punti di forza e debolezza c'è solo una piccola percentuale.

Come ho sempre detto la maggior parte degli acquisti di EV non è per salvare il mondo, per il green deal, perché sono convinti che l'elettrico sia il futuro o altri motivi altisonanti. La maggior parte delle vendite è perché gli piace l'auto e perché va di moda. Per il resto potrebbe inquinare come un DC9 ed essere alimentata a plutonio e gli andrebbe bene lo stesso.

in tutti i continenti del mondo il primo semestre è stato positivo per le EV. è difficile accettarlo a quanto leggo dai messaggi, nemmeno i freddi numeri riescono a far avere una visione distaccata del tutto

Allora lo scrivo chiaro, ho conoscenti di tutti i tipi:
Avvocato che parla del collega
Commercialista che parla del cliente (con l'auto a pile in ammortamento)
Ingegnere che parla del suo parente
Commerciante che parla di un cliente
Imprenditore che parla del socio
e per finire, che non sono classista,
Operaio/impiegato che non parla di nessuno, e non ha così tanti soldi da permettersela e girerà con il gasolio per sempre.

La casalinga di Voghera su facebook non fa testo, tanto non la compra comunque


Ma capirai, ci vuole la laurea al MIT per capire se l'auto a pile va bene per se stessi ?


Ora ve ne racconto una:
la settimana scorsa ero in autostrada A26, andando verso mare, e c'ho voluto fare caso, ho visto pochissime auto a pile, sarà che il viaggio è troppo lungo ?
Ho notato 2 Tesla e 1 Ioniq, incolonnate romanticamente insieme da bravi bambini piano piano in prima corsia, a max 90kmh.
Ah, io andavo a 160kmh (così trollo le signorine )
Poi mi metto in prima corsia e vado piano a 90kmh, mi sorpassano tutti tranne delle auto a pile.
Non ci vuole un genio a trarre conclusioni.

Perché te pensi che un notaio, un commercialista, il commerciante piuttosto che l'imprenditore solo per il loro lavoro siano persone informate?
Una mia parente fa la chirurga, laureata perfettamente senza mai perdere un anno con 100 e lode, ha fatto non so bene cosa in Francia per operare anche con la robotica forse una delle persone che lavorativamente parlando è tra le più intelligenti che io conosca ma non saprebbe nemmeno a grandi linee spiegarti come mai una batteria eroga corrente continua e non alternata e questo solo per fare un semplice esempio eh ma fuori dal campo medico non saprebbe dove mettere le mani sulla maggior parte della tecnologia, o della storia, o della geografia, o della politica e così via.



No... ma conoscere le caratteristiche del prodotto sì. È questo il punto. La gente non vuole l'auto elettrica come non vuole niente che comporti cambiamenti rispetto alle loro abitudini non perché deve sapere minuziosamente come funziona ma perché non legge nemmeno le caratteristiche generali. Ti faccio un altro esempio... è lo stesso concetto per cui il programma Alfa 3 è sicuramente peggiore se esiste Beta 13; così come un i9 è sicuramente meglio di un ryzen 8 e così via all'infinito. Mi dirai che noi sappiamo bene che attualmente AMD è avanti a Intel e sono d'accordo ma quanti ancora comprano Intel perchè "è sicuramente meglio"?! Quanti guardano ai prodotti col numerino e se il numero è maggiore allora è meglio?

Ci sono intere divisioni del marketing che lavorano su questo proprio per il fatto che puoi essere notaio, dottore o quello che ti pare ma la massa in gran parte compra prodotti nella totale ignoranza di quello che compra lasciandosi influenzare dalla maggioranza e dal marketing.



No... è che le auto a pile circolanti attualmente non mi ricordo quante sono in percentuale ma non arrivano al 10%. Di conseguenza statisticamente ne vedi se va bene (ma dubito siano al 10%) 1 ogni 10.



Se è per questo in autostrada ci troveresti anche me col turbo benzina. Correre in autostrada non ha il benché minimo senso.



E che ti devo dire? Bravo? È un comportamento inutile perché correre in autostrada non è nemmeno divertente, rischioso e che ti fa consumare un boato. Scusa se te lo dico e spero non la prendi sul personale ma personalmente la ritendo una cosa veramente poco intelligente.



È una degna dimostrazione che la massa o in questo caso il patentato medio è molto poco furbo. Corre in autostrada dove non ha molto senso invece di usare il trip, spreca carburante in una situazione dove non fa tutta questa differenza. In pratica come dice il meme è la sindrome da guidatore di AUDI medio che s'è comprato il macchinone per starti al culo e sfareggiare in autostrada poi lo trovi sulla statale e alla prima curva se la fa addosso.

Il bello di guidare sta tra 40 e 100kmh per il resto o siamo in pista o sei un ragazzo di testa.

Ripeto non te la prendere, niente di personale ma questi discorsi sull'autostrada son veramente di uno squallore che urta.

dall'articolo di hwup:
se clicchi su ACEA c'è l'origne dei dati che dicevo, con i menù vari. comunque rieccolo: https://www.acea.auto/pc-registrati...4-market-share/
Ma li leggete gli articoli prima di commentarli?

Sul 24ore se accetti i cookies dovrebbe fartelo leggere (la prima volta). Comunque io mi sono fidato degli estratti barzokk .

In mancanza di toretto ci vuole un martire . Non volevo evocarlo direttamente, ma tanto poi è arrivato comunque:


i freddi numeri (nascosti dalla news ma visibili nel link) dicono che hanno perso quote di mercato , nonostante il boom da incentivi in italia (già finito), ma voi due (tre con la redazione) vivete nel vostro mondo parallelo.