In Italia stop alle auto a benzina e diesel entro il 2040

per la cronaca, nessun tunnel molto lungo e merci è davvero "alta velocità"
la tornino lione è prevista a 120kmh per merci e 200 o 220 i passeggeri, cioè velocità non così tanto diverse da regionale.

apri l'acqua ed è quasi immediata.
qualunque altra centrale a vapore (gas, petrolio carbone o nucleare) è infinitamente più lunga, ci mette ore se un giorno ad arrivare a regime.


si ma ascolta, che il vajont non andasse fatto non è che lo scopri in un mese: devi fare indagini geologiche, valutazioni ecc. ecc. A quello servono i tempi di autorizzazione.

la germania x es. ha gravissimi problemi con il deposito di scorie nucleari di Asse, ex miniera di salgemma, che doveva essere sicura per millenni. Per la fretta di "fare" ora devono svuotarlo totalmente, e sono cazzi moto amari (oltre ad aver contaminato le falde della regione...)


in realtà c'è poco da studiare, si faceva già 40 anni fa. E' idiota aver abbandonato l'opportunità, si spera torni in auge.

Sul vajont niene da dire, dovremmo sempre fare tesoro di quello che la soria ci ha insegnto, x carità. Io mi riferivo a problemi molto più banali come ho scritto: terreni abbandonati a se stessi non utilizzabili x semplici problemi di accatastamento, procedimenti che arrivano a durare 5 anni ..o comitati del "fatti le rinnovabili a casa tua perché mi deturpano il paesaggio"

Rimango sempre stupito dalla "stupidità di massa" mostrata da questi comitati: saranno pure brutte da vedere le FER, ma invece acquedotti o binari o tralicci dell'alta tensione il paesaggio lo arricchiscono??

Guardando il video ho pensato: C@**0, la tecnologia dovrebbe semplificare la vita, ma a me sembra che la complichi... Cioè, personalmente ho un'auto low cost, ma quando devo fare un viaggio lungo l'unica azione che compio prima di partire è impostare il navigatore sulla destinazione; poi avvio il motore e parto senza dovermi preoccupare di nulla che non sia la guida. Eventualmente mi fermo al distributore vicino a casa per fare il pieno se non ho avuto modo di farlo nei giorni precedenti (difficile), per un'autonomia di circa 900km; lo stesso viaggio del video lo avrei fatto senza rifornimenti intermedi, e sarebbe rimasto carburante sufficiente per almeno un paio di settimane del mio normale uso.
E comunque Galeazzi ha trovato la colonnina libera ed ha avuto la possibilità di collegare subito l'auto in carica, ma se l'avesse trovata occupata con magari 2-3 auto in coda sarebbe arrivato tardi all'appuntamento; oppure sarebbe dovuto andare in un'altra stazione dove magari la potenza di carica è limitata a 50kW o meno e i 20 minuti sarebbero stati 40-50 o più, oltre al tempo di cercarla e raggiungerla.

dubito che qualunque riforma possa "velocizzare" l'accertamento e la tutela della proprietà privata.
Se il terreno è diviso fra 20 cugini, di cui 10 morti, 3 emigrati in argentina nel 1918, 7 emigrati in USA di cui 2 poi trasferiti in australia ecc ecc con eredi annessi e connessi, è difficile dire che vabbè, la loro proprietà del terreno la cancelliamo d'ufficio... i pronipoti potrebbero decidere di tornare in italia e costruire una casa su quel terreno...

poi se si vuol dire che se per 5 anni nessuno dice niente, i beni privati diventano dello stato, parliamone... ma mi pare un po'.... forte... come "semplificazione"...


concordo, c'è di peggio.

io ho pensato: che merd@ta

video lungo più di 10 minuti, perchè così youtube lo paga di più, e pazienza

il bello parte dai 9:45
https://youtu.be/vOCviKZ-s7M?t=586
colonnina veloce ionity 0,79€/kWh
ha speso di più che con un benzina spinto
ah, ma dice che le altre colonnine sono più economiche 0,40€/kWh
la cosa un po' patetica è che per fare vedere che è conveniente, ha fatto gran parte della carica a casa a 0,20€/kWh

se ho sbagliato a capire i conti scusatemi, non riguarderò il video per essere sicuro

Ti piaccioni i casi estremi evidentemente ..io invece parlavao di terreni demaniali accatastati impropriamente e che quindi non possono essere utilizzati per questi impianti, salvo rettifiche catastali oppure sempre demaniali ma con problemache legate ai simpatici comiati di cui parlavo. Tutto qua.

Fai conto che questo è il caso estremo nel quale l'elettrica rende peggio e quindi ti costringe a prenotare colonnine (possibilmente in continua) ad un costo doppio o triplo rispetto alla ricarica domestica ed alla pianificazione del viaggio, ma appunto è il caso peggiore di utilizzo.

Quante volte ti capita di fare più di 350-400 km in un giorno? Solo in quei casi sarai in questa situazione, in tutti gli altri ricaricherai a casa ai citati 0,20€/kwh.
Lui stesso nel video afferma che [U]da utilizzatore ansia da ricarica non ce ne sono.[/U]

Le Tesla costeranno qualcosina di più...ma hai vantaggi.
Io ho usato un codice referral x acquistare la mia e mi hanno regalato 1500 km di ricariche gratis al Supercharger Tesla.
Ora essendo cliente ho il mio di codice referral...se viene usato da un mio amico, me ne regalano altri 1500....guarda, ti faccio copia e incolla da app Tesla:

Puoi utilizzare il mio link del programma Referral per ricevere 1.500 km di ricariche Supercharger gratuite per una nuova Tesla: http://ts.la/gabriele97195

Quando finirò i km di ricariche gratis, il costo del Supercharger è 0,32 €/kW

Si ritorna sempre allo stesso discorso...

E se non puoi caricare a casa?

È per quello che quasi tutti dicono che ad oggi quelli a cui conviene di più fare il passaggio all'elettrico sono coloro che abitano in case indipendenti o comunque con garage e la possibilità di ricaricare a casa o in azienda.

Io abito in una villetta con garage privato e dopo esser passato a Tesla, non tornerei più indietro x nulla al mondo.
Troppo comodo ricaricare tornato a casa....risparmio anche i tempi in cui mi fermavo a fare benzina dal benzinaio.

E se hai il fotovoltaico, tu giri a gratis dato che ricaricarla ti costa ZERO