Il nuovo Codice della Strada è approvato: telefono e alcol al volante, monopattini, tutte le novità

Come ampiamente previsto, il Senato ha approvato, come già aveva fatto la Camera, la modifica al Codice della Strada. La votazione si è chiusa con 83 sì, 47 no e un astenuto, con ben 350 emendamenti respinti. È noto da molto tempo che le novità maggiori riguardano la severità delle punizioni in situazioni specifiche.

Secondo il ministro dei Trasporti Matteo Salvini il nuovo CdS assicura "contrasto ad abusi e comportamenti scorretti, norme aggiornate ed educazione stradale vera", oltra a "ridurre le stragi sulle strade italiane". Ma vediamo più nel dettaglio le novità rilevanti.

Telefono al volante

Guerra all'uso del telefono al volante, con sanzione da un minimo di 250 euro a un massimo di 1.000, con sospensione automatica di una settimana se si viene sorpresi col telefono al volante e sulla patenti si hanno almeno 10 punti. Se i punti invece sono già più bassi, la sospensione passa a 15 giorni. Ma la contravvenzione può salire fino a 1.400 euro per recidiva, con sospensione fino a 3 mesi, che raddoppia se l'uso del telefono causa un incidente con morti o feriti (situazione complicata da provare, in ogni caso).

Uso di alcol

Per la guida dopo aver bevuto alcol passa la linea della "tolleranza zero". Con tasso alcolemico compreso tra 0,5 e 0,8 grammi per litro la sanzione sarà tra 573 e 2.170 euro, con sospensione della patente da 3 a 6 mesi. Se il tasso alcolemico è invece compreso tra 0,8 e 1,5 grammi per litro, la sanzione raddoppia, e si aggiunge la detenzione fino a 6 mesi, oltre alla multa da 800 a 3.200 euro, e la sospensione della patente sarà di almeno 6 mesi, massimo 1 anno. Oltrepassando 1,5 grammi per litro l'arresto può raggiungere 12 mesi, e l'importo va da da 1.500 a 6.000 euro, con sospensione da 1 a 2 anni. I neopatentati devono avere un tasso alcolemico zero per tre anni.

Uso di stupefacenti

Passa anche la norma tanto discussa sugli stupefacenti. Non servirà l'alterazione psico-fisica, ma basterà risultare positivi al test per la revoca della patente e la sospensione di tre anni. Di fatto chi in quel momento sarà perfettamente in grado di guidare, potrebbe comunque perdere il titolo.

Superamento dei limiti di velocità

Le sanzioni per eccesso di velocità saranno salate. Si rischiano 173 euro per limite superato di oltre 10 km/h, e fino a 694 euro per violazioni oltre i 40 km/h. Se il limite viene superato, e accertato, all'interno di un centro abitato e per almeno due volte nell'arco di un anno, la sanzione è innalzata fra 220 e 880 euro con sospensione della patente da 15 a 30 giorni.

Monopattini elettrici

Arriva poi la tanto sbandierata stretta sui monopattini elettrici. Diventano obbligatori casco, assicurazione e targa, con rischio di contravvenzione da 100 a 400 euro in mancanza dei documenti, e da 200 a 800 euro se il mezzo non è provvisto di indicatori luminosi di svolta e di frenata. Queste nuove norme non potranno essere subito applicate, poiché serviranno decreti attuativi per specificare gli organi statali competenti, gli estremi dell'assicurazione obbligatoria, nonché le specifiche e le omologazioni dei caschi. Il governo avrà tempo 6 mesi dall'approvazione della legge, un periodo in cui saranno valide le regole precedenti. È inoltre stabilito che i monopattini potranno viaggiare solo sulle strade urbane con limite di 50 km/h, mai contromano, e non c'è menzione del divieto sulle piste ciclabili, il cui dubbio era forse scaturito solo per una questione di forma del testo.

Neopatentati

Da segnalare anche le regole per i neopatentati. Il divieto di guidare auto più potenti passa da 1 a 3 anni, ma le regole si ammorbidiscono, e da subito quindi saranno consentite potenze più elevate. I neopatentati potranno guidare auto con un rapporto potenza/peso di 75 kW/t, mentre prima ci si fermava a 55 kW/t. La potenza massima consentita sale inoltre a 105 kW, dai precedenti 70 kW. C'è però un baco in questa nuova legge, e nella volontà del ministro di combattere le stragi stradali: con queste regole un neopatentato potrebbe guidare una Tesla, e molte altre auto elettriche molto potenti e veloci.