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BYD, Stellantis, Tesla e Volkswagen: istruttoria Antitrust, informazioni poco chiare su batterie auto elettriche
di Manolo De Agostini pubblicata il 21 Febbraio 2025, alle 09:30 nel canale Mercato
L'AGCM ha aperto quattro istruttorie su BYD, Stellantis, Tesla e Volkswagen, ree di non fornire informazioni precise in merito alle batterie delle autovetture elettriche, dall'autonomia alla perdita di capacità.
11 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoAd esempio se fai il tagliando a dicembre 2023 ed il seguente a gennaio 2025 non hai più diritto alla sostituzione in garanzia (anche se hai fatto pochi km)
ed i tagliandi non costano poco...
No, te lo do per certo, sull'Auris per dimenticanza mia (e mi avevano anche telefonato per ricordarmelo) lo avevo fatto dopo 19.000km (ero abituato al diesel) e nessuno ha fatto una piega.
Col check batteria annuale, ad una cifra ridicola che non ricordo, avevi la garanzia di 10 anni.
I tagliandi sono a prezzo prestabilito e sono in linea con le altre anzi, qualcosa meno.
In famiglia oltre alla mia Auris abbiamo avuto un paio di Yaris, nessun problema, dei miei conoscenti nemmeno, tutta questo allarme sui forum non lo ricordo quando li frequentavo, quelli con problemi erano mosche bianche, ovviamente non ho statistiche precise a riguardo, ma ricordo quelle macchine come piccoli gioielli, ora sono tornato al diesel ma ricomprerei un'ibrida toyota anche domani.
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