brumbrum: il primo e-commerce italiano di auto usate ha profonde radici digitali

di pubblicata il , alle 17:21 nel canale Mercato brumbrum: il primo e-commerce italiano di auto usate ha profonde radici digitali

brumbrum ha inaugurato a Reggio Emilia la nuova Factory per la riqualificazione di vetture usate. Un'area di oltre 50.000 mq, per una capacità produttiva futura di ben 1.200 vetture al mese

 
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45 Commenti
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demon7720 Novembre 2019, 22:53 #41
Originariamente inviato da: ferste
Può succedere, ma il meccanico rischia una denuncia per truffa, non te lo fa gratis, e se ogni volta lo devi pagare...quasi quasi vai in pari con il valore dell'auto non schilometrata


Si certo che rischia. Ma non è una di quelle cose che fermano i furbacchioni in questo paese.
Già che ci sono ti porgo meglio la questione ipotizzando che "il cliente" non è il signor Piero ma è la Piero SpA. E la macchina non è "la macchina" ma la flotta di auto aziedndali.

Vedi bene che a sto punto ti trovi con trenta o quaranta o cento auto da rivendere come usato che invece dei reali 170mila Km ne segnano tutte 70mila.
E invece di venderle a 8000 euro le vendi a 18000.
La cosa si fa molto interessante sia per il meccanico sia per l'azienda.
futu|2e21 Novembre 2019, 08:53 #42
La pratica è più appetibile alle auto di fascia media e medio alta, Audi A6,
Mercedes classe C. Ho visto schilometrata una A6 da 240.000 a 120.000
ferste21 Novembre 2019, 09:57 #43
Originariamente inviato da: demon77
Si certo che rischia. Ma non è una di quelle cose che fermano i furbacchioni in questo paese.
Già che ci sono ti porgo meglio la questione ipotizzando che "il cliente" non è il signor Piero ma è la Piero SpA. E la macchina non è "la macchina" ma la flotta di auto aziedndali.

Vedi bene che a sto punto ti trovi con trenta o quaranta o cento auto da rivendere come usato che invece dei reali 170mila Km ne segnano tutte 70mila.
E invece di venderle a 8000 euro le vendi a 18000.
La cosa si fa molto interessante sia per il meccanico sia per l'azienda.


Sono i commercianti che hanno acquistato la flotta da Piero Spa che hanno interesse, e meccanici, per marmellare il contachilometri...ma a quel punto cominciano ad esserci in giro un po' troppi documenti, un po' troppe fatture, alla fine salterebbe fuori.
Secondo me sono coinvolte più piccole imprese, imprese individuali, agenti e simili in queste "modifiche".
demon7721 Novembre 2019, 11:47 #44
Originariamente inviato da: ferste
Sono i commercianti che hanno acquistato la flotta da Piero Spa che hanno interesse, e meccanici, per marmellare il contachilometri...ma a quel punto cominciano ad esserci in giro un po' troppi documenti, un po' troppe fatture, alla fine salterebbe fuori.
Secondo me sono coinvolte più piccole imprese, imprese individuali, agenti e simili in queste "modifiche".


May be.
Il succo del discorso è che se voglio fotterti.. ti fottono. E alla grande.
ferste21 Novembre 2019, 12:03 #45
Originariamente inviato da: demon77
May be.
Il succo del discorso è che se voglio fotterti.. ti fottono. E alla grande.


Non ci piove...e in molti casi puoi portarti dietro anche i meccanici Ferrari ma te lo mettono ugualmente.
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