BMW
BMW e la storia dell'abbonamento a 25€ al mese per avere il riscaldamento dei sedili
di Bruno Mucciarelli pubblicata il 13 Luglio 2022, alle 10:16 nel canale Mercato
Ha inizio l'era delle microtransazioni anche nelle automobili. È quanto sembra almeno con BMW (ma non è l'unica) che ha deciso di chiedere ai propri clienti un abbonamento di 25 euro al mese per ottenere il riscaldamento dei sedili nella propria auto acquistata. Un cambiamento importante che potrebbe ''rivoluzionare'' il mondo dell'auto come lo conosciamo oggi.
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86 Commenti
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Te scherzi ma potrebbe essere così tra qualche anno
tutto in "affitto": bello, il mondo che verrà...
Ma escluso l'hardware cosa ci sarebbe da pagare?
Cioè queste cose vengono fatte sulle app o simili perché ci sono servizi cloud da mantenere, ma qui è solo un hardware che scalda dei sedili. BMW dopo averli montati non ha altre spese di mantenimento.
A meno che non ci sia un'app per accenderli da remoto, ma anche in questo caso non penso faccia solo quello.
Sul fatto della garanzia va considerato anche se se ne accorgono.
Cioè, non è che se porto l'auto a fare il tagliando controllano tutta la configurazione per vedere se hai fatto una modifica, oppure se mi si rompe il cambio ad esempio ne dubito vadano a controllare i sedili.
Cioè queste cose vengono fatte sulle app o simili perché ci sono servizi cloud da mantenere, ma qui è solo un hardware che scalda dei sedili. BMW dopo averli montati non ha altre spese di mantenimento.
A meno che non ci sia un'app per accenderli da remoto, ma anche in questo caso non penso faccia solo quello.
l'app c'è in tutte le macchine adesso per ora gratis , mi aspeetto diventerà a pagamento anche quella.
cmq mi sembrano le solite notizie sparate così , perchè per ora non c'è traccia di nulla
cmq mi sembrano le solite notizie sparate così , perchè per ora non c'è traccia di nulla
Ma se ci fosse l'app per il controllo da remoto sarei d'accordo ad un abbonamento. Cioè devi comunque usare dei servizi cloud per farlo, ma il semplice riscaldamento dei sedili è una serpentina inserita sotto il tessuto.
Tutti gli altri costi, e ovviamente guadagni annessi, visto che le auto si producono per guadagnare.
Che i sedili riscaldati siano una semplice resistenza (ammesso che lo siano, ci saranno anche sensori vari per controllare la temperatura e software per integrarlo nel sistema elettronico dell'auto) non vuol dire che il costo per implementarli sia esclusivamente quello della resistenza.
Cioè, non è che se porto l'auto a fare il tagliando controllano tutta la configurazione per vedere se hai fatto una modifica, oppure se mi si rompe il cambio ad esempio ne dubito vadano a controllare i sedili.
Be', potrebbero avere un software che controlla l'integrità del sistema in generale, e che segnali qualsiasi incongruenza.
E se l'abbonamento è mensile probabilmente il software contatterà un server per controllare se è attivo, e se c'è una discrepanza con la configurazione sull'auto sarebbe facilissimo accorgersene.
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