Blocco veicoli Euro 4 diesel: possono circolare fino a gennaio

Senti, credi quello che ti pare ti sto riportando pari pari le parole del meccanico mio. Riguardo dar da mangiare alla famiglia, con 50€ all'ora caxxo mangiano, caviale tutto il giorno tutti i giorni? su 8 ore di lavoro (ma spesso anche di più, molto di più fa una media di 300€ al giorno + i pezzi, mi sembra parecchio.. certo ci sono le tasse ma anche togliendo il 70%, percentuale per eccesso, rimangono sempre 90€ in tasca al giorno che fanno oltre 2000€ al mese, direi che ci mangiano..

Ho dato una guardata ad autocod anche io, devo cambiare il fanale della targa lato passeggero che ha un dentino rotto ed ogni tanto si stacca e resta lì pendulo come un battocchino.
Insomma io lo voglio identico all'originale ma su autocod mi sembra non lo abbiano...
Mi toccherà andare da un autodemolitore spero ne abbi..



Còkskljsssjs

Per i ricambi originali di solito bisogna rivolgersi ai magazzini della casa costruttrice che con libretto dell'auto sanno darti il pezzo specifico.

Eh ma temo mi sparino 50 neuri per sto fanalino
Intanto provo a girare qualche autodemolitore...


Clmsllss

Ma non è quello che sta nascosto sopra la targa? Magari con una vitina riesci a farlo stare su senza spendere soldi , la mia citro sta su a furia di viti, silicone e colla a caldo

Confermo, se solo ti avvicini al magazzino originale ti salassano. Autodemolitore is the way

Nel frattempo le nostre auto inquinanti dismesse poi vengono spedite all'estero in paesi più poveri e vendute lì.
...

Bè adesso non esageriamo, calcola che si evitano lo sbattimento di cercare, andare comprare e pagare.
Aprono il bagagliaio prendono i pezzi e li montano, adesso a breve ci devo tornare, devo cambiare i fari anteriori, sono gialli, appena arrivano da autodoc.

@ gigioracing

ho scoperto che le Euro 4 possono circolare anche a Milano in Area B a Milano per 1.800km all'anno, sempre con la scatola nera della regione lombardia Move-in:
https://www.quotidianomotori.com/au...o-scatola-nera/
quindi 10.000km in lombardia (forse anche piemonte) di cui 1.800km in Milano.
Sinceramente queste agevolazioni me le ero perse, magari ce ne sono anche in altri luoghi...


un estratto:
"Uno studio dell’Istituto per la bioeconomia del Cnr, pubblicato su Environmental Pollution, ha preso in esame differenti città italiane durante il periodo di chiusura dovuto al Covid-19 (lockdown) per quantificare l’impatto del traffico stradale sulla qualità dell’aria nelle aree urbane. È emersa una significativa riduzione dei livelli di biossido di azoto, ma non della concentrazione di polveri sottili"

Come dicevamo prima le auto diesel non c'entrano nulla. Pura ideologia e demagogia.

tempo fa quando ho messo in vendita il furgone di mio babbo che aveva mezzo milione di km, sono stato sommerso da tunisini, ucraini, rumeni, ecc.ecc. che lo volevano, ne avessi avuto 10, li vendevo tutti !

Boh ragazzi, a me tante volte hanno detto semplicemente grazie per il pezzo portato direttamente da me. Perché non gli lascio l'auto nel piazzale dell'officina due giorni intanto che gli arriva il pezzo, perché non devono perdere tempo a cercarlo.. Sinceramente un meccanico che mi dice di no se il pezzo glielo porto io per me è automaticamente disonesto. Significa che vuole fare la cresta sul listino del ricambista, e allora, come si dice dalle mie parti, a tomar por culo!
Discorso forse diverso per il gommista ma lí effettivamente non mi è mai successo di comprare le gomme da solo. Cioè anche quando ho voluto un modello specifico (ad esempio le mutant del mio duke) le ho comprate tramite il gommista, da solo anche solo gestire la spedizione di un oggetto cosí voluminoso sarebbe difficile...

Sul discorso rivendita a gente piú povera, la Corolla di cui prima la portai al demolitore con appunto 340k km (appena fuori il casello di RN Sud), so che l'ha rivenduta in est Europa.. a me serviva solo il certificato per non pagare piú bollo e assicurazione.