Auto elettriche: secondo le stime vendite +35% a fine 2023, 100 milioni nel 2026

il trand é in crescita anche senza ban, tesla auto piú venduta del 2023 e marchi cinesi in grossa ascesa. e con continui studi a dimostrare anche i benefici respiratori dovuti alla presenza di ev la crescita sarà solo piú inesorabile. Fosse per me il ban in europa lo avrei annunciato molto prima

Fortuna che tu non hai alcun ruolo in tal senso. In Italia avremmo dovuto continuare come fatto sino ad ora, restrizioni, inutili, nei luoghi dove è più elevato l’inquinamento e lasciare in pace il resto del paese. Gli effetti teorici per l’ambiente sarebbero stati gli stessi. Ora invece continueremo a comprare auto ice fino all’ultimo giorno di disponibilità, per poi acquistare pochissime auto ev e tenerci 20 è più anni le vecchie auto. Non che questo peggiori la situazione ambientale, le auto danno già oggi un contributo pressoché nullo.

E tu pensa che tutti sono convinti che siano l'unica fonte di inquinamento, mentre magari vanno fieri della stufa a pellet

Il trend è in crescita perché si danno forti incentivi alle auto elettriche nei maggiori paesi del mondo, Cina compresa, si parlerebbe realmente di trend in crescita se non ci fossero incentivi o se questi fossero gli stessi delle altre automobili, così non ha molto senso dire che c'è un aumento della domanda...qui da noi invece gli incentivi sono la giustificazione al perché se ne vendano poche, importi troppo scarsi e solo per auto elettriche di fascia bassa.

gli incentivi mi risulta ci siano da sempre e probabilmente tutti abbiamo un’auto endotermica presa con incentivi. detto questo mi sembra una perdita di tempo fare confronti tra endotermico e elettrico, stravince l’elettrico. poi qui alcuni, tra cui te, si aspettano da un giorno all’altro l’infrastuttura elettrica capillare e auto elettriche economiche e il tutto senza incentivi. non esporró a fondo il mio pensiero in merito, non direi cose carine

Emissioni zero: Le auto elettriche non emettono gas di scarico nocivi durante la guida. Poiché non bruciano carburanti fossili, non producono emissioni di anidride carbonica (CO2) o altre sostanze inquinanti che contribuiscono al cambiamento climatico e all'inquinamento atmosferico.

Minori costi di esercizio: Le auto elettriche sono generalmente più economiche da gestire rispetto alle auto a combustione interna. L'elettricità è solitamente meno costosa dei carburanti tradizionali, il che comporta un risparmio significativo sui costi di carburante. Inoltre, le auto elettriche richiedono meno manutenzione perché hanno meno parti mobili soggette a usura rispetto ai motori a combustione interna.

Efficienza energetica: Le auto elettriche sono in genere più efficienti nell'utilizzo dell'energia rispetto alle auto a combustione interna. I motori elettrici hanno un'efficienza di conversione più elevata rispetto ai motori a combustione interna, che dissipano energia come calore. Di conseguenza, le auto elettriche possono coprire una maggiore distanza con la stessa quantità di energia.

Migliore esperienza di guida: I veicoli elettrici offrono un'esperienza di guida silenziosa e senza vibrazioni. I motori elettrici sono generalmente più silenziosi dei motori a combustione interna, il che si traduce in un ambiente di guida più tranquillo. Inoltre, grazie alla disposizione delle batterie nella parte inferiore del veicolo, le auto elettriche hanno un baricentro più basso, che può migliorare la maneggevolezza e la stabilità su strada.

Sostenibilità ambientale: Utilizzando l'elettricità proveniente da fonti rinnovabili per ricaricare le auto elettriche, è possibile ridurre ulteriormente l'impatto ambientale. L'adozione diffusa delle auto elettriche contribuirebbe a ridurre la dipendenza dai combustibili fossili e a promuovere una transizione verso un sistema energetico più sostenibile.

Innovazione tecnologica: Lo sviluppo delle auto elettriche ha stimolato l'innovazione tecnologica in molti settori correlati, come le batterie, l'elettronica di potenza e l'infrastruttura di ricarica. Ciò porta a un progresso più rapido nell'efficienza e nell'autonomia delle auto elettriche, aprendo la strada a ulteriori miglioramenti futuri.

1) e il caffè no?
2) già il fatto che consideri i turbodiesel roba da Paese meno sviluppato fa capire che pure i petrolhead lo ammettono inconsciamente

certo perchè il diesel è gratis invece
ginoworld il paese dei balocchi

1) questo è stato stabilito sulle basi di studi scientifici condotti assieme a paperoga e archimede probabile che costeranno ancor di più i carburanti rispetto all'elettrico, soprattutto efuel e soci
2) il pieno di benzina si fa da solo invece livello argomentazioni da 1° elementare

ma pure tra 5 anni