Le città più trafficate del 2024: Roma al vertice in Italia, 30 minuti per percorrere 10 km
di Rosario Grasso pubblicata il 17 Febbraio 2025, alle 15:01 nel canale Energie Rinnovabili
Le metropoli più congestionate del mondo nel 2024: Sud America e Asia dominano la classifica, mentre in Italia la maglia nera spetta alla Capitale
Il TomTom Traffic Index 2024 ha analizzato il livello di congestione di 500 città in 62 paesi e ha rinvenuto un aumento del traffico in varie parti del mondo. Barranquilla, in Colombia, guida la classifica globale con una velocità media di soli 16,6 km/h e oltre 35 minuti per percorrere un tragitto di 10 km. Seguono tre città indiane: Kolkata, Bengaluru e Pune. Londra si distingue come la metropoli europea più congestionata, visto che si trova al quinto posto con una velocità media di 18 km/h.
La situazione italiana riflette una tendenza simile, con Roma che si posiziona al 35esimo posto della classifica globale e al primo tra le città italiane più trafficate. Gli automobilisti della Capitale impiegano in media 29 minuti e 59 secondi per coprire 10 km, un incremento di 30 secondi rispetto al 2023. A Roma si perdono in un anno 103 ore se si percorrono le strade più trafficate nelle ore di punta. Torino segue a distanza, mentre Firenze e Milano completano la top quattro italiana con tempi medi superiori ai 27 minuti. Catania, Trieste e Palermo registrano valori più contenuti, ma rimangono tra le città dove il traffico incide maggiormente sulla qualità della vita.
Torino si trova in posizione numero 51, Firenze al posto numero 56 e Milano al 67. Rispetto ai dati rilevati nel 2023, spostarsi in centro in queste città per percorrere 10 km richiede dai 10 ai 20 secondi in più, come nel caso del capoluogo lombardo. Particolarmente indicativo anche il dato di Catania, quinta città più trafficata in Italia e al posto numero 110 nella classifica globale, con un peggioramento di 30 secondi rispetto al 2023 per percorrere 10 chilometri in centro città.
Prendendo a punto di riferimento Milano, nell'ultimo anno si è registrato un incremento del traffico del 2%, mentre la velocità media dei veicoli è calata a 22,1 km/h, segnando un -0,3% rispetto al 2023. Per dare un'idea più concreta, si tratta di un'andatura paragonabile a quella di un ciclista che pedala senza fretta.
Secondo il report, il traffico è peggiorato nella maggior parte delle città monitorate: nel 2024, 379 centri urbani su 500 hanno visto ridurre la velocità media dei veicoli. Il dato evidenzia come siano necessarie soluzioni efficaci per migliorare la viabilità, dall'incentivo ai trasporti pubblici a nuove politiche di mobilità sostenibile. Con le ore perse nel traffico che continuano ad aumentare, affrontare il problema diventa una priorità per molte amministrazioni locali.
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12 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoMaledetto sia il giorno che ci sono atterrato !
Confermo per esperienza diretta la sua fama e il secondo posto, meritatissimo, in classifica !!!
Ho accorciato la mia aspettativa di vita di trent'anni in tre giorni con quel soggiorno...
In confronto a Roma respiri aria fresca di montagna. All'ora di punta !!!
Nella mia piccola e insignificante esperienza mi ritrovo perfettamente nella media romana, nellinterland di Milano è esattamente il tempo medio che impiego io.
Ma ho anche notato come negli anni siano state strette le strade togliendo in media 1 corsia e aggiunti semafori pseudo pedonali lungo viali ad alto scorrimento che sono sincronizzati in modo da essere rossi quando arrivi che sei appena partito col verde al precedente, invece che essere a chiamata o sincronizzati in modo da favorire il flusso del traffico, quella che in altra epoca si chiamava onda verde.
Inoltre le strisce del parcheggio, da quando sono blu, sono a ridosso dell'incrocio e un ulteriore botta è stata data dalla creazione (spesso fantasiosa) di piste ciclabili che comunque non vengono usate dai ciclisti e di marciapiedi faraonici in zone di periferia dove non passa a piedi nessuno.
Direi quindi che la priorità delle amministrazioni locali sia quella di impedire un flusso di traffico efficiente, quindi i problemi attuali sono voluti e non piovuti dal cielo. Se invece non sono voluti ci sarebbe da chiedersi come vengono scelti urbanisti e assessori del traffico . Almeno a Milano.
Confermo per esperienza diretta la sua fama e il secondo posto, meritatissimo, in classifica !!!
Ho accorciato la mia aspettativa di vita di trent'anni in tre giorni con quel soggiorno...
In confronto a Roma respiri aria fresca di montagna. All'ora di punta !!!
Pensa che quando sono atterrato a Nuova Delhi, già dall'aereo avevo visto una nebbia strana che permeava la città, ero la che pensavo che forse in polentonia non eravamo messi così male ad umidità tutto sommato (anche se dove sto io pare Silent Hill a volte, poi ti alzi 100 m neanche sui colli ed è limpido)... Poi si va via di tuk tuk (peraltro con una percezione di morte ogni sorpasso :asd
La sera guardo il cell e arriva una notizia che faceva tipo "attenzione attenzione, allerta smog a Nuova Delhi, restate chiusi in casa e non andate in giro".
Parlando di traffico era cmq Varanasi era peggio di Nuova Delhi, nonostante sia "solo" da 4 milioncini di persone. Però con strade molto più piccole... Calcutta mi sa proprio da panico, ma non ci sono stato.
La sera guardo il cell e arriva una notizia che faceva tipo "attenzione attenzione, allerta smog a Nuova Delhi, restate chiusi in casa e non andate in giro".
Tu si che puoi capirmi !
L'avevo detto a quelli del gruppo prima di partire che era meglio fare scalo a Kathmandu, cento mila volte meglio, anche se sempre inquinatissima ! Ma no, in diversi l'avevano già visitata e hanno voluto "provare la novità" !
Credimi sulla parola, guarda video su youtube. Evita !
Vacci solo per questioni di vita o di morte. Fidati...!
L'avevo detto a quelli del gruppo prima di partire che era meglio fare scalo a Kathmandu, cento mila volte meglio, anche se sempre inquinatissima ! Ma no, in diversi l'avevano già visitata e hanno voluto "provare la novità" !
Per la popolazione è stato un casino, in prima persona non ho visto disastri ma si parlava di 150 morti circa se non ricordo male.
Certo molto più piccola come città (anche se alla fine attaccata ad altre) e certamente più tranquilla.
Vacci solo per questioni di vita o di morte. Fidati...!
Per la popolazione è stato un casino, in prima persona non ho visto disastri ma si parlava di 150 morti circa se non ricordo male.
Sfiga....però dai, poteva sicuramente andare peggio, pensa se ci fossi stato durante l'ultimo terremoto, quello del 2015.
Io due volte, 2016 e 2020, sempre beccato condizioni ottimali !
Fermo restando il traffico, così torniamo in-topic, la prima volta rimasi sorpreso che dopo pochi minuti che stavi per strada cominciavi a sentire in bocca "granuli", polvere, e sputavi. Immediatamente acquistato una mascherina. La sera era nera ! Infatti durante il Covid, uno che conobbi appunto li, mi scrisse che per qualche tempo l'aria era tornata pulita e respirabile, grazie al lockdown appunto.
Ecco, queste si che son città dove l'inquinamento è un problema enorme.
Non dico che da noi l'aria faccia bene con i fumi di scarico delle nostre auto, ma siamo veramente ad un altro livello, milioni di volte superiore a queste realtà.
Ti sei appena risparmiato una tortura non da poco !
Ecco, queste si che son città dove l'inquinamento è un problema enorme.
Non dico che da noi l'aria faccia bene con i fumi di scarico delle nostre auto, ma siamo veramente ad un altro livello, milioni di volte superiore a queste realtà.
Prendendo a punto di riferimento Milano, nell'ultimo anno si è registrato un incremento del traffico del 2%, mentre la velocità media dei veicoli è calata a 22,1 km/h, segnando un -0,3% rispetto al 2023.
...ad oggi, a Milano la velocità media è di appena 15 km/h.
allora era una FAKE news ?
come invecchiano male certe news, con buona pace degli illustri sospesi in quel thread
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