Toyota investe 5 miliardi nella produzione di batterie. Ma non era contraria alle auto elettriche?

per ora, non è mai nato come "tassa inquinamento", ci vorrà solo tempo e numeri di diffusione delle auto elettriche per vederlo applicato. Credo sia buonsenso, non pessimismo.



per ora. Idem come sopra: l'assicurazione di un veicolo riguarda i danni da esso producibili indipendentemente dal tipo di energia che il veicolo utilizza per la motricità. Dagli tempo ad arrivare elettrico > 50% del parco auto totale e poi vediamo se le società assicurative (note onlus benefattrici) differenzieranno tanto quanto oggi i costi di assicurazione



per ora, le strisce blu non nascono "anti inquinamento", ma per far fare cassa al comune



probabilmente per sempre. O ci si spera: quando si parla di "far cassa" se ne vede di ogni, dai t-red da 1 secondo di giallo in poi

e siccome le auto elettriche sono mediamente pesanti per via del pacco batteria non mi meraviglierei una ZTL indiscriminata, come il divieto di accesso ai SUV (per gli pneumatici) di tempo fa. Quando si tratta di racimolare soldi i politici italiani si dimostrano creativi che manco Lapo



perchè, sulle auto elettriche batterie, pastiglie freni e pneumatici non sono soggetti ad usura?
https://auto.hwupgrade.it/news/auto...est_103090.html
https://auto.hwupgrade.it/news/auto...ria_108482.html

e vedremo in futuro se la concorrenza, perchè si parla sempre di Tesla dando per scontato che il mondo elettrico farà le stesse scelte di Tesla, deciderà di imporre dei tagliandi oppure no

l'idea che vendano una macchina sulla quale poter decidere di non operare mai alcun controllo sul sistema frenante a me qualche pensiero lo fa venire. Il giorno che tamponi qualcuno, tiri sotto uno sulle strisce o finisci nel fosso perchè i freni, mai manutenzionati, di punto in bianco ti hanno lasciato.... allegria!



questo mio intervento non è a favore delle endo o a sfavore delle elettriche

è che spesso chi ha una elettrica, per non parlare dei fan che neanche ce l'hanno, la racconta molto bella, anche troppo


l'elettrico è il futuro? senz'altro sì !
ma il futuro non è oggi e quello che oggi è incentivato e detassato domani non è detto che lo sarà ancora. Anzi, il buon senso dice il contrario


infine: la manutenzione sulle auto è meglio farla a prescindere dal tipo di auto, prima di rischiare di ammazzare qualcuno



tornando all'articolo: effettivamente Toyota fa e disfa a livello di un ubriaco. Sarebbe meglio se prima di rilasciare i prossimi comunicati facessero un paio di riunioni per far sapere a tutti quali sono i progetti aziendali e non lasciare che ogni dirigente spari hazzate in libertà

Hermes

Vorrei inoltre ricordare a chi spara percentuali a pene di segugio che c'è una grossa fetta di persone che in auto ci lavora, fa tanti km e SOPRATTUTTO ha bisogno della flessibilità che ad oggi solo il termico ti può dare. Lo so anche io che se devi fare un viaggio pianificato vai a ricaricare nelle tue belle colonnine fast (se le trovi libere ovviamente), ma chi produce PIL con l'auto spesso non può permettersi questo lusso di pianificare o di sacrificare tempo alle colonnine non fast.

Il costo del carburante non è mai stato, non è tuttora e mai sarà competitivo rispetto al costo dell'elettricità

Vantaggi delle auto elettriche:

Hermes,

ovviamente io posso parlare dell'oggi.........siccome non ho sfere di cristallo ne' macchine del tempo, mi risulta difficile parlare di un domani....

Scusate ma è facile risparmiare quando si è ricchi eh . C'è gente che scrive di possedere model 3, che altrimenti avrebbe preso audi da 50k :Asd:. E poi dicono di risparmiare. Poi magari hanno pure la villa con i pannelli. E' facile risparmiare avendo già i soldini. Parliamo del risparmio invece per la persona media che compra la Panda o il Duster, che vive in appartamento, magari a volte non ha il garage. Questi discorsi fanno scappare da ridere.

ohi che ridere! Evitavi la faccina sarcastica e rimanevi credibile


Di solito e fatto salvo un acquisto totalmente errato, un'auto si compra ogni tot anni. Poi a seconda della pecunia e del tipo di utilizzo questo tot può essere un quinquennio, ma anche un decennio o più.

Senza scomodare la tua sfera di cristallo chi acquista un'auto oggi credo che qualche domanda sul futuro se la faccia.

Un'auto elettrica non è un telefonino elettrico che compri, non manutenzioni e se domani cambi idea lo sostituisci. Almeno per la maggioranza delle persone con un reddito medio o medio-basso.

Come dice bene Ragerino, chi ieri aveva un'auto da più di 50k€ non si pone alcun problema di risparmiare sul bollo, sull'assicurazione, sulle strisce blu e la ztl o sull'assenza di manutenzione e di tagliandi obbligatori


Hermes

ohi che ridere! Evitavi la faccina sarcastica e rimanevi credibile


Di solito e fatto salvo un acquisto totalmente errato, un'auto si compra ogni tot anni. Poi a seconda della pecunia e del tipo di utilizzo questo tot può essere un quinquennio, ma anche un decennio o più.

Senza scomodare la tua sfera di cristallo chi acquista un'auto oggi credo che qualche domanda sul futuro se la faccia.

Un'auto elettrica non è un telefonino elettrico che compri, non manutenzioni e se domani cambi idea lo sostituisci. Almeno per la maggioranza delle persone con un reddito medio o medio-basso.

Come dice bene Ragerino, chi ieri aveva un'auto da più di 50k€ non si pone alcun problema di risparmiare sul bollo, sull'assicurazione, sulle strisce blu e la ztl o sull'assenza di manutenzione e di tagliandi obbligatori


Hermes

Chi vive in appartamento e si compra una Panda o una Duster non deve porsi il problema di che auto comprare ma di che errori ha fatto e sta facendo per cui vive a quel modo.

Questa è da incorniciare!!


Favoloso poi QUELLI che prima incensano le elettriche perche in futuro sará cosi e cosà e poi sarà in quel modo... poi quando gli si fa notare Giustamente che se OGGI non paghi il bollo non paghi ZTL ecc è solo PER ORA, magicamente ti rispondono che non hanno la sfera di cristallo.
Quando devono parlare delle elettriche peró ce l hanno.