Tesla
Tesla, la nuova batteria da 110kWh potrebbe rompere il muro dei 640 km di autonomia
di Rosario Grasso pubblicata il 21 Febbraio 2020, alle 09:01 nel canale Batterie
Tesla sta lavorando a una nuova configurazione del pacco batteria da 110 kWh che può estendere l'autonomia ben oltre la barriera delle 400 miglia (640 chilometri)
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46 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infosi risolve imponendo che auto più grosse di una panda (o di una smart) possano circolare in città.
e già così risolvi metà dei problemi di inquinamento e di quelli di spazio, senza neanche usare auto elettriche.
si risolve standardizzando i pacchi batteria in modo modulare per tutte le case automobilistiche e per legge.
vai al distributore e cambi 1 o 2 slot, delle dimensioni di una valigia 24 o 48 ore, e poi riparti.
mi sembra che fiat con la 120 stia studiando una cosa del genere, che è l'uovo di colombo ma va imposto obbligatoriamente a tutte le case.
come le pile A, AA ed AAA: ci vuole solo uno standard più grosso e hai risolto il problema.
quando la politica europea si sveglierà...
e già così risolvi metà dei problemi di inquinamento e di quelli di spazio, senza neanche usare auto elettriche.
peccato che sia illegale un vincolo del genere. Detto da uno che odia i SUV e che usa la macchina il meno possibile.
Sta tutto nel buon senso delle persone.
le auto pesanti devono essere fortemente tassate.
Pienamente d'accordo
Sta tutto nel buon senso delle persone.
Non credo sia illegale tassare maggiormente le auto più pesanti, altrimenti lo dovrebbe essere anche tassare le auto con più cavalli ma questo lo fanno già.
Il mercato va sempre più verso i suv, che sono per lo più inutili, forse sarebbe il caso di far prendere una direzione diversa al mercato...questo comunque non avverrà mai perchè non ci sono gli interessi economici, ora il focus è quello di far cambiare macchina a tutti per comprare suv ibridi o presunti tali
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sono previsti dal codice della strada. è legalissimo.
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