Le batterie quasi-solide agli ioni di magnesio sono arrivate a 264 Wh/g di densità

di pubblicata il , alle 18:13 nel canale Batterie Le batterie quasi-solide agli ioni di magnesio sono arrivate a 264 Wh/g di densità

I ricercatori dell'Università di Hong Kong (HKU) hanno sviluppato una batteria agli ioni di magnesio 'quasi allo stato solido' che, con un plateau di tensione a 2,4 V e una densità di energia di 264 Wh/kg, non solo supera le prestazioni delle batterie della stessa chimica, ma arriva quasi allo medesimo livello delle tradizionali al litio

 
126 Commenti
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Ginopilot13 Novembre 2023, 19:45 #21
Le batterie degli apple watch sono diventate piu' capienti perche' le dimensioni sono cresciute, anche delle batterie. Sugli SE montano batterie molto simili a quelle dei primi modelli perche' sono rimasti piccoli. L'aumento di capacita' si ottiene con l'aumento delle dimensioni, l'efficienza contribuisce in modo irrilevante. Non e' cambiato proprio niente, la tecnologia delle batterie agli ioni di litio e' al palo da tempo.
Pino9013 Novembre 2023, 20:09 #22
Gino come sai non sono un fan delle auto elettriche, ma questo che dici è semplicemente falso. La densità è praticamente raddoppiata nel corso di 10 anni, mentre il costo è sceso. Apporto i grafici a sostegno della mia tesi (dati aggiornati al 2020).

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Ginopilot13 Novembre 2023, 21:14 #23
Quei grafici non danno nessuna informazione utile se non corredati da una spiegazione molto dettagliata. Se ne esiste una.
Pino9013 Novembre 2023, 21:42 #24
Gino basta a fare il cazzaro, quei grafici ti dicono che - fino al 2020 - la densità energetica delle batterie la cui chimica si basa sul litio è aumentata, mentre il costo per kWh è sceso. Se poi tu vuoi sostenere una posizione impossibile sei il benvenuto, l'importante è che sai che ti stai arrampicando sugli specchi.

Qui c'è la spiegazione, del 2021.
Ginopilot13 Novembre 2023, 22:05 #25
Originariamente inviato da: Pino90
Gino basta a fare il cazzaro, quei grafici ti dicono che - fino al 2020 - la densità energetica delle batterie la cui chimica si basa sul litio è aumentata, mentre il costo per kWh è sceso. Se poi tu vuoi sostenere una posizione impossibile sei il benvenuto, l'importante è che sai che ti stai arrampicando sugli specchi.

Qui c'è la spiegazione, del 2021.


Purtroppo non spiega quei grafici per i quali rimanda ad un altro sito che rimanda ad un video di bloomberg. E nello stesso articolo si cita un caso reale personale di un incremento della capacità di circa il 30% in 10 anni.
Darkon14 Novembre 2023, 08:02 #26
Originariamente inviato da: Ginopilot
Le batterie degli apple watch sono diventate piu' capienti perche' le dimensioni sono cresciute, anche delle batterie. Sugli SE montano batterie molto simili a quelle dei primi modelli perche' sono rimasti piccoli. L'aumento di capacita' si ottiene con l'aumento delle dimensioni, l'efficienza contribuisce in modo irrilevante. Non e' cambiato proprio niente, la tecnologia delle batterie agli ioni di litio e' al palo da tempo.


Guarda che anche qui ti sbagli. Gli apple watch sono cresciuti come dimensione dello schermo tra l'altro non è nemmeno sempre vero ma dipende dai modelli che confronti ma se fai il paragone dell'ingombro della batterie le differenze sono minime e non sono mai tali da poter giustificare una differenza di energia così marcata.

Soprattutto io non capisco questa crociata... se più utenti ti hanno linkato grafici, dati e soprattutto se con una banalissima ricerca puoi trovare in autonomia l'andamento del prezzo e della densità energetica che senso ha continuare a voler sostenere contro ogni evidenza questa tesi per cui sulle batterie o meglio ancora sugli accomulatori in generale non si è fatto progressi?

Guarda che non significa che automaticamente debba piacerti l'auto elettrica eh. Puoi ammettere che una tecnologia sta andando avanti e continuare a odiare l'auto elettrica senza che le due cose siano in conflitto.
Darkon14 Novembre 2023, 08:08 #27
Originariamente inviato da: Ginopilot
Quei grafici non danno nessuna informazione utile se non corredati da una spiegazione molto dettagliata. Se ne esiste una.


Per curiosità ma che descrizione vorresti?

Vuoi il paper che descrive come è cambiata la tecnologia e la chimica di catodo e anodo per cui si è raggiunto quel livello di efficienza?
Credi davvero che una notizia che gira continuamente e che oggi è oggetto di revisioni talmente accurate che troverebbero anche una virgola fuori posto non sia stata già controllata e ricontrollata da persone che hanno titolo per farlo?

E soprattutto se perdo tempo, ti trovo il paper, te lo linko e tutto quanto hai le conoscenze di chimica e fisica per comprenderlo? Perché chiedere di avere un documento scentifico dettagliato poi richiede di avere i mezzi per poterlo comprendere cosa che non è affatto scontata e che anzi richiede degli studi specifici della materia.

Non prendertela a male ma te lo chiedo perché se vuoi io ti trovo anche documenti ufficiali ma se devo perdere 2 ore della mia vita per trovarti documenti ufficiali e poi tanto non hai lauree scientifiche con cui interpretarli avrei anche di meglio da fare.
TorettoMilano14 Novembre 2023, 08:50 #28
@Darkon: un certo utente ripete da anni che finchè l'energia non sarà 100% fornita da rinnovabili le elettriche non portano alcun vantaggio, vedi te come usare il tuo tempo eh
Ginopilot14 Novembre 2023, 11:38 #29
Originariamente inviato da: Darkon
Guarda che anche qui ti sbagli. Gli apple watch sono cresciuti come dimensione dello schermo tra l'altro non è nemmeno sempre vero ma dipende dai modelli che confronti ma se fai il paragone dell'ingombro della batterie le differenze sono minime e non sono mai tali da poter giustificare una differenza di energia così marcata.

Soprattutto io non capisco questa crociata... se più utenti ti hanno linkato grafici, dati e soprattutto se con una banalissima ricerca puoi trovare in autonomia l'andamento del prezzo e della densità energetica che senso ha continuare a voler sostenere contro ogni evidenza questa tesi per cui sulle batterie o meglio ancora sugli accomulatori in generale non si è fatto progressi?

Guarda che non significa che automaticamente debba piacerti l'auto elettrica eh. Puoi ammettere che una tecnologia sta andando avanti e continuare a odiare l'auto elettrica senza che le due cose siano in conflitto.


Non mi sbaglio affatto, i apple watch di dimensioni analoghe al primo modello hanno batteria di uguale capacita'. Con l'aumento del volume aumenta la capacita', non c'e' niente di strano, bastanno piccole accortezze per aumentare lo spazio per la batteria.
Ginopilot14 Novembre 2023, 11:38 #30
Originariamente inviato da: Darkon
Per curiosità ma che descrizione vorresti?

Vuoi il paper che descrive come è cambiata la tecnologia e la chimica di catodo e anodo per cui si è raggiunto quel livello di efficienza?
Credi davvero che una notizia che gira continuamente e che oggi è oggetto di revisioni talmente accurate che troverebbero anche una virgola fuori posto non sia stata già controllata e ricontrollata da persone che hanno titolo per farlo?

E soprattutto se perdo tempo, ti trovo il paper, te lo linko e tutto quanto hai le conoscenze di chimica e fisica per comprenderlo? Perché chiedere di avere un documento scentifico dettagliato poi richiede di avere i mezzi per poterlo comprendere cosa che non è affatto scontata e che anzi richiede degli studi specifici della materia.

Non prendertela a male ma te lo chiedo perché se vuoi io ti trovo anche documenti ufficiali ma se devo perdere 2 ore della mia vita per trovarti documenti ufficiali e poi tanto non hai lauree scientifiche con cui interpretarli avrei anche di meglio da fare.


Banalmente le modalita' con cui hanno acquisito i dati riportati sul grafico.

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