BMWBatterie
BMW ha completato il primo test su strada di una batteria allo stato completamente solido
di Vittorio Rienzo pubblicata il 20 Maggio 2025, alle 19:19 nel canale Batterie
BMW ha annunciato di aver appena concluso il primo test su strada con una batteria allo stato completamente solido. Ulteriori test arriveranno nel corso dei prossimi mesi, ma la società non si è espressa in merito all'arrivo sul mercato
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21 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoPPS: Avevo fatto domanda all'epoca di poter far parte del team di questa redazione, ma mi è stato detto picche
Ultimamente non ho neppure il tempo per respirare, ancora un po': sto scrivendo il quarto capitolo di un libro che ho terminato da poco e con il quale sto partecipando a dei concorsi letterari (è una trilogia), e mi sta assorbendo praticamente al 100%, al punto che ho dovuto smettere di scrivere articoli.
Ultimamente non ho neppure il tempo per respirare, ancora un po': sto scrivendo il quarto capitolo di un libro che ho terminato da poco e con il quale sto partecipando a dei concorsi letterari (è una trilogia), e mi sta assorbendo praticamente al 100%, al punto che ho dovuto smettere di scrivere articoli.
Bello il sito ho letto un po' e penso continuerò a leggerlo !
Consiglio lascia perdere il soggetto che ti accusa è un troll residente
tolgono peso e aumentano l'autonomia, che sono due degli aspetti negativi che l'automobilista medio avrebbe comunque digerito nel passaggio di una bev
il punto cruciale rimane il tempo di ricarica senza dover ricorrere a una centrale nucleare casalinga
tolgono peso e aumentano l'autonomia, che sono due degli aspetti negativi che l'automobilista medio avrebbe comunque digerito nel passaggio di una bev
il punto cruciale rimane il tempo di ricarica senza dover ricorrere a una centrale nucleare casalinga
toglie peso, aumenta autonomia e diventa ancora più sicura.
mi sfugge il discorso "centrale nucleare casalinga", la notte dormiamo tutti, nel mentre ti fai il pieno. altresì facciamo tutti la spesa, se dove facciamo la spesa ci sono colonnine torniamo in macchina avendola già piena. ovviamente se sei tra quelli da 1000km al giorno senza pause non sarà la batteria a stato solido a farti piacere le BEV
tolgono peso e aumentano l'autonomia, che sono due degli aspetti negativi che l'automobilista medio avrebbe comunque digerito nel passaggio di una bev
il punto cruciale rimane il tempo di ricarica senza dover ricorrere a una centrale nucleare casalinga
Da quello che si capisce potrebbe cambaire qualcosa a livello di filiera spostandola fuori dalla Cina perchè alcuni produttori in particolare Toyota hanno molti brevetti su questa tecnologia. Quindi se non a livello di materie prime, si puo' far qualcosa a livello delle fasi successive di produzione.
mi sfugge il discorso "centrale nucleare casalinga", la notte dormiamo tutti, nel mentre ti fai il pieno. altresì facciamo tutti la spesa, se dove facciamo la spesa ci sono colonnine torniamo in macchina avendola già piena. ovviamente se sei tra quelli da 1000km al giorno senza pause non sarà la batteria a stato solido a farti piacere le BEV
bè anche per te non sarà la batteria a stato solido,
tanto giri sempre col diesel, 1000km o 10km col capzo che compri una BEV
mi sfugge il discorso "centrale nucleare casalinga", la notte dormiamo tutti, nel mentre ti fai il pieno. altresì facciamo tutti la spesa, se dove facciamo la spesa ci sono colonnine torniamo in macchina avendola già piena. ovviamente se sei tra quelli da 1000km al giorno senza pause non sarà la batteria a stato solido a farti piacere le BEV
l'autonomia delle bev per uso quotidiano va già più che bene, quei 350/400km le rendono ok anche per le trasferte lavorative di 120km a/r senza patemi
ma se voglio una bev come prima auto quindi viaggi 500km devo poterla rifornire ovunque e in tempi brevi senza lo sciacallaggio delle ricariche fast visto che la benzina è "fast" ovunque
l'auto a casa la carichi minimo col contratto 6kw altrimenti d'estate devi decidere se andare a lavorare o dormire con i condizionatori accesi
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