Yamaha
Yamaha presenta, installato in una Alfa Romeo 4C, un motore elettrico ''modulare e compatto'' da massimo 200 kW
di Carlo Pisani pubblicata il 13 Febbraio 2020, alle 09:01 nel canale Auto Elettriche
Un'azienda con tanta esperienza tecnologica che ha deciso di concentrare i propri sforzi in un progetto incentrato sulla realizzazione di un motore elettrico "modulare e compatto", pensato per il settore automobilistico, presentato in abbinamento alla piccola supersportiva Alfa Romeo 4C
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17 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoLa parte interessante è che abbiano un motore elettrico con una cosa ampia gamma di potenza, se rimane facile passare dal minimo al massimo in fase di produzione è eccellente. Se pensate le Tesla usano un motore elettrico + batteria al pari di una macchina che monti il motore yamaha.
a tokyo in una settimana ho visto piu' Delta integrali evo che nel resto della mia vita,non e' alfa,ma e' molto amata
mi sa che confondi la zoe con la twizy la zoe è praticamente la clio elettrica
Corretto.....forse, appena appena piu' piccola di una Clio ma non di molto.
Quella senza portiere e praticamente monoposto (il sedile dietro e' ridicolo anche per un bambino) e' la Twizy.
Quella senza portiere e praticamente monoposto (il sedile dietro e' ridicolo anche per un bambino) e' la Twizy.
Comunque la Zoe è una delle peggiori auto elettriche in circolazione, non quanto la Leaf* ma poco ci manca: batteria raffreddata ad aria, niente carica DC (in realtà opzionale nel nuovo modello), caricabatterie inefficiente a basse potenze, bagagliaio inesistente e spazi interni ridotti, finiture così così. Per non parlare del furto legalizzato chiamato noleggio batteria.
By(t)e
*: ho una Leaf.
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