Ferrari SP4 con cambio manuale? Prime prove su un muletto SF90 accendono le ipotesi

Ferrari potrebbe riportare il cambio manuale su strada. Una SF90 Stradale modificata è stata avvistata durante una sessione di test a Fiorano senza paddle al volante e con finestrini oscurati per nascondere la leva del cambio. Un dettaglio che ha riacceso le speranze per una possibile installazione del cambio manuale sulla nuova versione della serie Icona, la SP4, attualmente in fase di sviluppo.

Il muletto è stato guidato da Marc Gené e da Flavio Manzoni, responsabile del design Ferrari, a confermare la rilevanza del progetto. Il dettaglio più discusso è la trasmissione: il sound durante le cambiate è differente rispetto alla configurazione automatica della SF90, e questo fa ipotizzare l'utilizzo di un cambio manuale classico, richiesto da tempo da una parte della clientela Ferrari più legata alla guida analogica.

Secondo indiscrezioni, la SP4 dovrebbe richiamare l'estetica e la filosofia della F40, con carrozzeria ispirata agli anni '80 e una meccanica orientata alla purezza di guida. A rafforzare questa teoria, la probabile scelta di un V8 biturbo non ibrido, coerente con il carattere più diretto e aggressivo della nuova sportiva.

Alla base dello sviluppo della SP4 ci sarebbe anche un coinvolgimento diretto di Lewis Hamilton, sette volte campione del mondo di Formula 1, oggi pilota ufficiale del Cavallino. Un'ipotesi che alimenta il fascino del progetto.

La presentazione del nuovo modello, contrariamente a quanto anticipato da alcuni siti, non sarebbe prevista entro l’anno, anche perché la produzione della Daytona SP3 è ancora in corso. Il ritorno del cambio manuale resta una delle novità più attese dagli appassionati e potrebbe aprire una nuova fase per la serie Icona, quella del ritorno al piacere meccanico della guida pura.