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Xiaomi SU7: l'elettrica che sfida i giganti dell'automotive arriva a Milano

di pubblicata il , alle 12:53 nel canale Auto Elettriche Xiaomi SU7: l'elettrica che sfida i giganti dell'automotive arriva a Milano

Xiaomi SU7 Max, la sua innovativa auto elettrica, arriva in un'esposizione esclusiva a Milano dal 15 dicembre 2024 al 6 gennaio 2025. L'evento, che si terrà in Piazza Duca d'Aosta, offrirà al pubblico l'opportunità di scoprire la visione "Human x Car x Home" di Xiaomi, mostrando come l'azienda stia ridefinendo il concetto di mobilità smart e connessa.

 
62 Commenti
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blobb10 Dicembre 2024, 16:30 #51
Originariamente inviato da: ilariovs
Non ho compreso il valore di conoscere il dove. Quando Toyota a fine anno ti dice che ha venduto 11,25mln di auto ti dice dove?
Quando VW dichiara 9,4mln di vendite, ti dice dove?

Per i bilanci è importante dove? O QUANTO e con che MARGINE?

Se non fosse chiaro del dove non frega niente a nessuno interessa solo quanto utile produce l'azienda a fine anno È per questo che è chi produce termiche che ristruttura perchè il loro mercato (cioè vendite) sta crollando mese dopo mese.


se non sbaglio di auto elettriche se ne vendono meno del 10% , un pò pochino per dire che saranno il futuro
the_joe10 Dicembre 2024, 17:04 #52
Originariamente inviato da: Ginopilot
Intanto eliminiamo l'assurda spinta verso la mobilita' elettrica, che non ci porta niente di buono in ogni caso.


Cosa non ti è chiaro nel fatto che NON si vendono auto, sia a combustione che elettriche?
Ginopilot10 Dicembre 2024, 17:07 #53
Originariamente inviato da: the_joe
Cosa non ti è chiaro nel fatto che NON si vendono auto, sia a combustione che elettriche?


Certo, sono aumentati i prezzi anche delle auto a combustione, per via degli investimenti imposti. Oltretutto i produttori vengono anche multati se vendono troppe bruttissime auto a combustione. Sembra un gioco a perdere.
the_joe10 Dicembre 2024, 17:12 #54
Originariamente inviato da: Ginopilot
Certo, sono aumentati i prezzi anche delle auto a combustione, per via degli investimenti imposti. Oltretutto i produttori vengono anche multati se vendono troppe bruttissime auto a combustione. Sembra un gioco a perdere.


Invece i dazi notoriamente servono a fare diminuire i prezzi, ma ti leggi?
AlexSwitch10 Dicembre 2024, 17:16 #55
I dazi, quelli contro le autovetture cinesi, dovrebbero ( condizionale d'obbligo ) proteggere l'industria europea che sta perdendo anche la foglia di fico, non ad abbassare i prezzi delle vetture europee.
Ginopilot10 Dicembre 2024, 17:38 #56
Originariamente inviato da: the_joe
Invece i dazi notoriamente servono a fare diminuire i prezzi, ma ti leggi?


I dazi servono a rendere meno concorrenziali i prodotti cinesi.
Naturalmente va eliminata ogni norma che spinga i produttori ad investire sull'elettrico.
the_joe10 Dicembre 2024, 18:19 #57
Originariamente inviato da: Ginopilot
I dazi servono a rendere meno concorrenziali i prodotti cinesi.
Naturalmente va eliminata ogni norma che spinga i produttori ad investire sull'elettrico.


Naturalmente i prodotti cinesi sono solo i brum brum, tutto il resto è ok.
Ginopilot10 Dicembre 2024, 21:51 #58
Originariamente inviato da: the_joe
Naturalmente i prodotti cinesi sono solo i brum brum, tutto il resto è ok.


Qui si parla di dazi per le auto.
blobb11 Dicembre 2024, 07:54 #59
Originariamente inviato da: Ginopilot
I dazi servono a rendere meno concorrenziali i prodotti cinesi.
Naturalmente va eliminata ogni norma che spinga i produttori ad investire sull'elettrico.



concordo l'industria europea per prima cosa è danneggiata dalle leggi folli che si ispirano al green deal , dobbiamo permettere alle case automobilistiche di costruire auto endotermiche senza vincoli cosi restrittivi, stiamo buttando nel cesso una tecnologia dove siamo leader nel mondo per imporne un altra dove stiamo indietro...
alla commissione c'è una massa di incompetenti
ilariovs12 Dicembre 2024, 07:35 #60
Originariamente inviato da: blobb
se non sbaglio di auto elettriche se ne vendono meno del 10% , un pò pochino per dire che saranno il futuro


Ed ho paura che ti sbagli, perchè dovrebbero essere il 17% nel 2024 (10mln).

Ma il punto è che nel 2020 erano 3mln meno di un terzo.

E non capisco se le termiche erano così il melio del melio insuperabile come mai stanno crollando visto che le HEv giapponesi SU, le PHEV cinesi SU, le BEV su... le termiche chiudono le fabbriche.

Ma ei brum bum è il melio solo che non lo sanno (semi cit)

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