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VW Cina critica aspramente la strategia di vendita di Tesla ‘Così facendo danneggia i consumatori’
di Giulia Favetti pubblicata il 11 Luglio 2023, alle 09:01 nel canale Auto ElettricheIl CEO di Volkswagen Group China, Ralf Brandstaetter, ha affermato che il mercato dei veicoli elettrici si sta "surriscaldando" a causa della guerra dei prezzi scatenata dai tagli al listino voluti da Tesla, aggiungendo "alla fine danneggeranno gli interessi dei consumatori"
72 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoaaa ok lo ha detto musk con "sarebbe" (condizionale) e per 1 trimestre
e riguardo le prestazioni??
No, non l'ha detto Musk, lo dicono i numeri. Ed è l'auto più venduta in numerosi paesi tra i principali.
Musk lo aveva annunciato un paio di anni fa.
Bah, se ti fa schifo un'auto che fa 0-100 in 4 secondi, vediamo come va nel tesl dell'alce rispetto a una RS3:
https://www.youtube.com/watch?v=UCPaO788uWk
Ora immagino salterà fuori che lo 0-100 non conta nulla, e la manovrabilità nemmeno.
Secondo me è più la povertà economica e la cultura italiana che porta a disprezzare quello che neanche per sbaglio si può comprare
Musk lo aveva annunciato un paio di anni fa.
Bah, se ti fa schifo un'auto che fa 0-100 in 4 secondi, vediamo come va nel tesl dell'alce rispetto a una RS3:
https://www.youtube.com/watch?v=UCPaO788uWk
Ora immagino salterà fuori che lo 0-100 non conta nulla, e la manovrabilità nemmeno.
dal tuo sito lo dice musk e le prestazioni di un auto non sono solo 0-100
ma vedo che di auto non ci capisci molto
ma vedo che di auto non ci capisci molto
Non sai l'inglese, e nemmeno aprire i link di youtube.
Ma sono gli altri a non capire molto di questo o quello
Ma sono gli altri a non capire molto di questo o quello
non ti preoccupare del mio inglese è sufficiente per leggere un articolo,
io mi preoccuperei più del tuo fanboysmo e del fatto che parli di auto sapendone pochissimo , ad esempio le famose accelerazioni 0/100 delle tesla sono calcolate sottraendo il rollout (naturalmente non sai cosa sia ) perciò ai tuoi 4 secondi ci devi aggiungere circa 1,5 secondi
Io non mi preoccupo, ma dovresti farlo tu. La frase che ti ha fatto confondere è questa, molto chiara:
"Back in August 2022, Tesla CEO Elon Musk announced during the annual shareholders meeting that the Model Y would become the best-selling new vehicle in the world in 2023."
Che vuol dire, letterlamente, che nell'agosto 2022 Musk aveva annunciato che nel 2023 la Model Y sarebbe diventata l'auto più venduta al mondo.
Cosa che poi è effettivamente successa, hanno messo anche il grafico con le foto:
https://cdn.motor1.com/images/mgl/e...la-model-y.webp
Quelli sono dati ufficiali, non sono "intenzioni" di Musk.
Io mi metterei a studiare o almeno a imparare a usare google translate, altrimenti rischi di prendere fischi per fiaschi come in questo caso (molto semplice da capire).
Sono così fanboy che ho arrotondato per eccesso, la Performance fa 0-100 in 3.6s.
Il rollout, che evidentemente sei tu a non sapere cosa sia (come il test dell'alce che continui a ignorare), è di qualche decimo di secondo.
La Y performance passa a 3.8-4s, la Long Range con acceleration boost ci mette mezzo secondo in più.
Robetta eh, qualsiasi auto nel range dei 50-60 mila euro fa questi numeri.
Invece di fare l'hater a prescindere, sarebbe meglio se ti documentassi e capissi il contenuto degli articoli.
Nel frattempo aspetto l'elenco delle auto più efficienti, più sicure e più prestazionali in quella fascia di prezzo.
Un'auto (qualsiasi) con metà e ripeto metà delle prestazioni di una Tesla e non intendo la performance ma la model 3 è già ampiamente e ripeto ampiamente al di sopra di quello che è capace di gestire un guidatore medio.
Nel forum o in generale c'è chi guida auto ad alte prestazioni e lo sa fare? Ovvio, non lo metto in dubbio e per questi probabilmente la Tesla non è prestazionale ma è come dire che allora siccome esiste LeClerc allora un'auto per essere "sportiva" deve essere pensata per un pilota di primo livello.
Tesla nella versione base offre prestazioni ampiamente superiori a una ICE media. Poi trovo assurdo quando tesla si fa pubblicità dicendo di aver fatto un giro record e ho sempre criticato questa pubblicità così come trovo assurdo che la gente continui a polemizzare sulle prestazioni quando mediamente la gente comune se guida un 120 Cv è già grasso che cola.
Per concludere Tesla sta vendendo tanto perché sostanzialmente da una parte non ha concorrenza... i marchi storici hanno proposte BEV al limite del ridicolo sia come prezzi che come performance. Dall'altra perché il pacchetto Tesla che può piacere o non piacere ma ha portato una boccata d'aria in un mercato estremamente stantio e che non produceva innovazione da 10 anni (a esser buono) a questa parte.
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