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VW Cina critica aspramente la strategia di vendita di Tesla ‘Così facendo danneggia i consumatori’
di Giulia Favetti pubblicata il 11 Luglio 2023, alle 09:01 nel canale Auto ElettricheIl CEO di Volkswagen Group China, Ralf Brandstaetter, ha affermato che il mercato dei veicoli elettrici si sta "surriscaldando" a causa della guerra dei prezzi scatenata dai tagli al listino voluti da Tesla, aggiungendo "alla fine danneggeranno gli interessi dei consumatori"
72 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoIl contributo di Musk in Tesla non è solo qualche tweet fortunato.
Tesla non è una bolla, è un'azienda reale, una grossa parte della differenza tra la prima Tesla del 2003 e la Tesla del 2023 è dovuta alle capacità manageriali di Musk
non so dove vedi la fortuna in quello che ho detto
è stato bravo a vendere la sua idea e ha trovato i soldi statali per farlo
è capace a creare soldi, lo ha sempre dimostrato
qualche tweet fortunato ? dove ho scritto una fesseria simile ?
lui è bravissimo con il marketing e ad attirare i soldi e li sa far fruttare
detto questo ritengo che sia questa la sua miglior capacità e non fare auto
suvvia.. la birra ?.. tanto per dirne una ridicola..
ma si.. ha un modo intelligente di fare pubblicità.. non la paga.. ma ne fa/ottiene moltissima
tempo fa c'era un bell'articolo che avevo letto tramite linkedin del modo di fare pubblicità di Tesla e di come avessero ottenuto notorietà senza spendere soldi grazie alla conoscenza del marketing di Musk e la sua assidua frequentazione di talk-show/internet/etc..
lui è un "one-man-show" e sfrutta questa sua capacità per farsi pubblicità gratuita, la gente sfrutta la sua notorietà per farsi pubblicità (vedi HWu) e la cosa è un cane che si morde la coda.
ho sempre sostenuto che la sua più grande bravura fosse farsi pubblicità più che costruire auto e resto di questa idea visto il clamore che fanno le sue affermazioni
L'avrai anche sempre sostenuto, ma è sbagliato.
E la dimostrazione la stiamo vedendo quest'anno: Model Y auto più venduta al mondo, tecnologicamente superiore a tutte le altre, più sicura, Tesla in continua crescita, investimenti a gogo, etc.
Con margini superiori a quelli degli altri produttori, anche quelli storici, che sono in enorme difficoltà e che molto probabilmente tra non molti anni rischieranno di chiudere.
Non sono cose che ottieni con il marketing.
E, soprattutto, hai di fatto affeemato che HwUpgrade non è pagato da Tesla.
leggendo questi dati sembrerebbe in america la concorrenza di tesla faccia fatica a vendere le auto elettriche, non la ritengo una buona notizia
è stato bravo a vendere la sua idea e ha trovato i soldi statali per farlo
è capace a creare soldi, lo ha sempre dimostrato
qualche tweet fortunato ? dove ho scritto una fesseria simile ?
lui è bravissimo con il marketing e ad attirare i soldi e li sa far fruttare
detto questo ritengo che sia questa la sua miglior capacità e non fare auto
Il ruolo di Musk in tesla non è solo quello del finanziatore e del pubblicitario. Musk ha preso decisioni impegnative su quale direzione fare intraprendere alla Tesla sulle tecnologie da adottare, sugli sviluppi software, sulle infrastrutture in cui investire (supercharger, gigafactory etc...) sulle tecnologie di fabbricazione innovative come, sul design delle auto etc... Non è ovviamente artefice di tutto ma è stato lui ad approvare queste decisioni, in veste attiva. I vantaggi competitivi che ha Tesla adesso sono il risultato di decisioni strategiche prese con grandissima cognizione di causa, cosa che manca alla maggiorparte dei manager delle altre aziende.
I contributi statali li hanno tutte le aziende non solo Tesla, non bastano i contributi statali per creare un'azienda come Tesla.
I contributi statali li hanno tutte le aziende non solo Tesla, non bastano i contributi statali per creare un'azienda come Tesla.
Aggiungerei che Tesla ha ripagato il debito molto prima della scadenza, per cui lo stato usa ci ha guadagnato.
Si trattava di una cifra relativamente contenuta.
A Ford stanno dando 9.2 MILIARDI di usd, che molto probabilmente non saranno mai restituiti.
Fate un po' voi...
E la dimostrazione la stiamo vedendo quest'anno: Model Y auto più venduta al mondo, tecnologicamente superiore a tutte le altre, più sicura, Tesla in continua crescita, investimenti a gogo, etc.
Con margini superiori a quelli degli altri produttori, anche quelli storici, che sono in enorme difficoltà e che molto probabilmente tra non molti anni rischieranno di chiudere.
Non sono cose che ottieni con il marketing.
E, soprattutto, hai di fatto affeemato che HwUpgrade non è pagato da Tesla.
la Model Y sarà l'auto più venduta al mondo ma non è tecnologicamente superiore a tutte le altre.. ed essere la più venduta non vuol dire essere la migliore.. vedi la corolla..
margini superiori agli altri ? quindi è come dire che iphone è il migliore e superiore a tutti visto che rispetta gli stessi parametri di model Y e tesla giusto ? eppure leggo sempre cattiverie su Apple
migliori e primi e non sempre sono la stessa cosa
quando Tesla venderà le vetture migliori dentro e fuori e "sotto il cofano" allora ne prenderò probabilmente una anche io ma per ora deve lavorarci su..
I contributi statali li hanno tutte le aziende non solo Tesla, non bastano i contributi statali per creare un'azienda come Tesla.
mai detto che bastano i soldi dello stato (vedi Alitalia) ma stai descrivendo un bravo stratega e il marketing è un settore a lui idoneo come ha dimostrato anche perchè le innovazioni non le ha fatte lui.. non stiamo parlando di Einstein..
è un """bravo""" capo d'impresa.. diciamo capace.. perchè effettivamente bravo no visto il comportamento che ha.. ma è capace, come dicevo anche prima, a fare soldi.. e per fare soldi bisogna saper prendere decisioni giuste
cognizione di causa non so.. ma comunque.. non è il mio idolo per cui non sta a me difenderlo ne mi interessa qualcosa demonizzarlo.. dubito che soffra per queste cose lui e a me non ne viene nulla
margini superiori agli altri ? quindi è come dire che iphone è il migliore e superiore a tutti visto che rispetta gli stessi parametri di model Y e tesla giusto ? eppure leggo sempre cattiverie su Apple
migliori e primi e non sempre sono la stessa cosa
quando Tesla venderà le vetture migliori dentro e fuori e "sotto il cofano" allora ne prenderò probabilmente una anche io ma per ora deve lavorarci su..
Eh già, in un mondo in cui moltissima gente non vuole le EV per paure immotivate varie, un'elettrica da 50-60k è diventata l'auto più venduta al mondo. Quando Musk lo diceva un paio d'anni fa, in pochi ci hanno creduto. Ma ci ha preso in pieno.
Intanto trovami un'auto più efficiente, più sicura, e più prestazionale, allo stesso prezzo.
Tralasciando caratteristiche come la perfetta integrazione con il sistema di ricarica veloce più diffuso al mondo, con uptime vicino al 100%, che di fatto elimina l'ansia di ricarica. E tralasciando anche altri aspetti che so che non condividi, come la predisposizione all'FSD. Bastano i primi punti che ho elencato.
Ps: i livelli di soddisfazione degli utenti iPhone sono superiori a quelli di qualsiasi altro tel, evidentemente vivi in una bolla e senti pareri parziali.
Intanto trovami un'auto più efficiente, più sicura, e più prestazionale, allo stesso prezzo.
Tralasciando caratteristiche come la perfetta integrazione con il sistema di ricarica veloce più diffuso al mondo, con uptime vicino al 100%, che di fatto elimina l'ansia di ricarica. E tralasciando anche altri aspetti che so che non condividi, come la predisposizione all'FSD. Bastano i primi punti che ho elencato.
Ps: i livelli di soddisfazione degli utenti iPhone sono superiori a quelli di qualsiasi altro tel, evidentemente vivi in una bolla e senti pareri parziali.
quando è diventata l'auto più venduta al mondo?
parlare di auto più prestazionale fa capire che non sai di cosa parli
https://www.motor1.com/news/669135/...ar-q1-2023/amp/
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