Volkswagen
Volkswagen rivede al rialzo le stime di vendita per l'elettrico: in Europa 8 auto su 10 entro il 2030
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 08 Marzo 2023, alle 18:01 nel canale Auto ElettricheNonostante la Germania esprima dubbi sul ban delle auto endotermiche, Volkswagen accelera sui piani per l'elettrico in Europa, alzando le sue previsioni di vendita entro il 2030
167 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoqundo riuscirai a produrre 1 litro di carburante, sarai autorizzato a parlare, prima di allora, taci e annuisci facendo finta di capire.
CIAONE
Sinceramente anche se su certe cose potresti anche aver ragione sei troppo estremo.
Sostanzialmente invariato non significa nullo. Se l'auto elettrica abbattesse di appena un 2% le emissioni di gas serra non è un numero trascurabile eh.
Una tecnologia che diminuisce del 2% le emissioni di CO2 praticamente sarebbe la più grande diminuzione dell'era moderna... non un qualcosa che non cambia niente.
Non solo... c'è chi dice che si potrebbe arrivare addirittura a un 4% e lì sarebbe praticamente un record assoluto.
Quello che mi preme sottolineare è che non esistono soluzioni magiche che possano abbattere del 10/20/30% e che le uniche soluzione credibili sono appunto manovre che abbattano di piccole percentuali qua e là.
Sostanzialmente invariato non significa nullo. Se l'auto elettrica abbattesse di appena un 2% le emissioni di gas serra non è un numero trascurabile eh.
Una tecnologia che diminuisce del 2% le emissioni di CO2 praticamente sarebbe la più grande diminuzione dell'era moderna... non un qualcosa che non cambia niente.
Non solo... c'è chi dice che si potrebbe arrivare addirittura a un 4% e lì sarebbe praticamente un record assoluto.
Quello che mi preme sottolineare è che non esistono soluzioni magiche che possano abbattere del 10/20/30% e che le uniche soluzione credibili sono appunto manovre che abbattano di piccole percentuali qua e là.
il 2% è una enormità se calcolato sul totale delle emissioni, se invece solo per quelle del settore, è una gocciolina nel mare che ci costa sforzi enormi e notevoli danni collaterali, per via delle batterie.
CIAONE
Immaginavo, non sei in grado di produrre tutta l'energia di cui hai bisogno. E' normale, sarebbe necessario un impianto fv molto grande con un grosso accumulo. Anche se un giorno riuscirai in questo, non tutti possono , soprattutto per ragioni morfologiche.
Sostanzialmente invariato non significa nullo. Se l'auto elettrica abbattesse di appena un 2% le emissioni di gas serra non è un numero trascurabile eh.
Una tecnologia che diminuisce del 2% le emissioni di CO2 praticamente sarebbe la più grande diminuzione dell'era moderna... non un qualcosa che non cambia niente.
Non solo... c'è chi dice che si potrebbe arrivare addirittura a un 4% e lì sarebbe praticamente un record assoluto.
Quello che mi preme sottolineare è che non esistono soluzioni magiche che possano abbattere del 10/20/30% e che le uniche soluzione credibili sono appunto manovre che abbattano di piccole percentuali qua e là.
Nel mondo fatato di Gino, qualsiasi provvedimento che non risolva completamente i problemi è inutile, per cui o tutto o nulla, non si procede a piccoli passi.
Fa parte della schiera di persone che ha un problema per ogni soluzione.
È facilmente risolvibile... ognuno consuma in proporzione a quello che contribuisce a produrre.
Sarebbe anche un sistema per far sviluppare senso civico alla gente che spessissimo spreca energia in quantità enormi.
Fa parte della schiera di persone che ha un problema per ogni soluzione.
Esattamente il contrario, sono di quelli che cercano soluzioni ad un problema. L'elettrificazione serve solo a distrarre l'opinione pubblica da un problema che non si e' ancora in grado di risolvere.
Non è vero... la soluzione semplice esiste: basta consumare meno. Non ha uno specifico costo, è semplice e la puoi attuare anche domani.
Si sta optando per l'elettrificazione semplicemente perché i più di consumare meno non vogliono saperne.
Quindi stai cercando un modo di produrre carburante in casa?
E se hai bisogno di piu' energia che fai, ti metti il cappotto o giri a piedi?
No, va affrontato il problema della produzione una volta per tutte senza fare spallucce in attesa di tecnologie nuove che oggi non esistono e quando si scopriranno necessiteranno decenni per essere impiegate.
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