Volkswagen
Volkswagen rivede al rialzo le stime di vendita per l'elettrico: in Europa 8 auto su 10 entro il 2030
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 08 Marzo 2023, alle 18:01 nel canale Auto Elettriche
Nonostante la Germania esprima dubbi sul ban delle auto endotermiche, Volkswagen accelera sui piani per l'elettrico in Europa, alzando le sue previsioni di vendita entro il 2030
166 Commenti
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Prezzi medi in Europa:
Germania: ca. 32.000 €
Francia: ca. 26.000 €
Spagna: ca. 25.000 €
Italia: ca. 22.500 €
francamente mi sembra fin troppo ottimistica, almeno se parliamo di nuovo.
É chiaro che senza quello al 2030 venderanno ancora 90% ICE.
Dimenticavo e la bolla esploderà.
:-)))
In Europa le elettriche hanno già uno share superiore al 20% stando all'ultimo trimestre del 2022:
https://i.ibb.co/g3VXbgC/Europe-EV-Sales.webp
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purtroppo c'è un deficit cognitivo che impedisce di comprendere il concetto di trend in crescita, se dici 20% l'idea che si fanno è che sarà 20% da qui alla fine del secolo, poi magari l'anno prox siamo al 30% e il gioco ricomincia...
https://i.ibb.co/g3VXbgC/Europe-EV-Sales.webp
Effetto fine anno, hanno immatricolato come non ci fosse un domani. Sul 2022 siamo intorno al 15. E c'e' da chiedersi se chi le ha comprate quando maledirà il giorno.
Se spariscono i modelli endotermici, anche il 100%. Bestemmie incluse.
si trolleggia già di prima mattina oggi vedo
Market share andrà aumentando ogni singolo anno e la rapidità di adozione andrà anch'essa aumentando con il progressivo arrivo di modelli più economici.
Il 2030 è lontano. Molteplici nuove generazioni di EV saranno introdotte nei prossimi 7 anni a partire dalla prossima piattaforma Tesla nel 2025.
Market share andrà aumentando ogni singolo anno e la rapidità di adozione andrà anch'essa aumentando con il progressivo arrivo di modelli più economici.
Il 2030 è lontano. Molteplici nuove generazioni di EV saranno introdotte nei prossimi 7 anni a partire dalla prossima piattaforma Tesla nel 2025.
Discorso EV è diverso, gli ostacoli alla produzione di modelli non EV sta spingendo tutti i produttori a proporre sempre piu' modelli ibridi o finti tali. Il trend è viziato, le auto elettriche sono peggiori di quelle a motore endotermico.
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