Volkswagen
Volkswagen inizia gli aggiornamenti OTA: più sicurezza e comfort. Da ora novità ogni 3 mesi
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 13 Settembre 2021, alle 16:14 nel canale Auto Elettriche
Come promesso Volkswagen estende il programma di aggiornamenti Over The Air a tutti i proprietari della gamma ID Electric. Il primo update porta più sicurezza e un infotainment migliorato. Arriveranno anche servizi in vendita










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15 Commenti
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2. Tu dici che non fa parte di un auto
3. Non chiude solo tutto ma è inutile spiegarlo se non hai mai usato una Tesla
Un modulo hardware standardizzato sarebbe fantastico... ma non credo lo faranno mai.
Mi sa che dovrai abituarti perchè secondo me la direzione è proprio quella dell'intera auto "as a service".
Ci saranno sempre le auto private ma credo che diventeranno sempre più una cosa per un gruppo ristretto.
Ringraziamo Musk
Era ora! la mondo dell'auto è piena di vecchi bacucchi che probabilmente hanno l'illusione di essere piloti degli anni 90 e di guidare un go cart.Per fortuna è arrivata una mente giovane che sta rivoluzionando l'industria dell'auto. Infatti so che molti giovani ingegneri si erano stufati di questa vecchia muffa. La sfortuna e fortuna in VW è stato il Dieselgate, che ha costretto i vecchi dinosauri di farsi da parte e dare alla compagnia un nuovo volto, più fresco e green.
Grazie Elon!
Ci saranno sempre le auto private ma credo che diventeranno sempre più una cosa per un gruppo ristretto.
che il mondo si sia spostando sul noleggio è indubbio e non mi da fastidio, mi da fastidio il fatto che in un auto privata ci siano componenti as a service, cosi ammazza il mercato dell'usato e non solo se c'è una predominanza dei sistemi online su alcune funzionalità si rischia che l'auto smetta di funzionare in alcune funzionalità critiche quando la casa madre deciderà di spegnere i server. e questo è completamente diverso dal discorso dell'economia di scala sulle piattaforme di cui parlava Mparlav quando io compro un'auto da 115 cv ad esempio non me ne frega nulla se lo stesso motore via ecu viene limitato e può erogare fino a 140 cv (capacità elaborativa a parte ma esula dal discorso) quà c'è il rischio che compri l'auto e dopo a vita devi farti n abbonamenti
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