Volkswagen
Volkswagen ID.3 è ora ordinabile: ecco prezzi e allestimenti per l'Italia
di Rosario Grasso pubblicata il 23 Luglio 2020, alle 11:21 nel canale Auto Elettriche
Volkswagen permette adesso di ordinare la sua nuova auto elettrica presso tutte le concessionarie italiane. Ecco gli allestimenti e i prezzi tra cui è possibile scegliere
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31 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoIn generale io trovo che sia "stupido" l'obbligo del tetto nero.
Nel Sud Europa preferirei poter scegliere un tetto a contrasto bianco (per evitare che la macchina vada in ebollizione 4 mesi all'anno).
Personalmente volante e sedile non sostituiscono il riscaldamento dell'aria, ma lo integrano, e ho confort con aria più fresca ma comunque non tantissimo. Alla fine è vero che risparmi un po' sul riscaldamento ma sono quei 2-3°C in meno non di più. L'effetto del sedile e volante caldi è di aumentare la temperatura media radiante, per avere confort in un volume con superfici tutte fredde devi comunque avere aria tiepida.
Togliessero gli incentivi abbasserebbero le orecchie tutti. Le auto in Europa stanno tornando ad essere beni di lusso.
son d'accordo ocn voi che il sistema degli incentivi è una cretinata che fa guadagnare piu i manager delle case automobilistiche che "il sistema", ma in questo caso no, il mercato è ancora giovane, non ci sono molte colonnine di ricarica e pure in autonomia lasciano desiderare
un periodo "cuscinetto" assistito serve se si vuole passare a questo sistema (che in ogni caso ci affrancherebbe dall'arabia saudita), appena sarà maturo il mercato è probabile che calino molto gli incentivi ma è qualcosa ad ampissimo raggio
40€ di auto e ponete l'attenzione sulle prese USB
Non capisco i messaggi pubblicitari dei venditori di auto ... mi chiedi 40 mila euro per un auto e mi metti in evidenza le prese di corrente, il tablet sul cruscotto da 50 euro e poco altro.Voi comprate l'auto per ricaricare il cellulare?
Certo, se fai solo 5k km all'anno probabilmente l'auto diventerà un lusso, ma già io che ne faccio 15k con una Punto diesel sono praticamente a pareggio con questa.
Per chi l'ha presa con il preordine la versione base non era disponibile e ha preso una versione accessoriata. Alla fine con gli incentivi la sta pagando meno di 30000 euro. Tutto sommato non molto più dell'equivalente endotermica.
certo, forse in 20 anni arrivi al pareggio
La tecnologia non sarà mai matura se non ci si investe pesantemente sopra, e questo avviene solamente se c'è una prospettiva di mercato.
Inoltre slegare le auto dalla fonte di produzione dell'energia è un passo fondamentale da fare quanto prima per consentire la trasformazione (quella si richiede parecchio tempo) verso un modello di produzione più sostenibile.
Infine oggi l'inquinamento nelle grandi città (e non solo) è già un problema di grandi dimensioni con effetti economici rilevanti, il passaggio alle auto elettriche consente di ridurre l'entità del problema con benefici complessivi.
concordo in toto con @calabar.
Ne parliamo fra 5 anni ...
Ciaoooooo VW
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