Volkswagen contro gli e-fuel dell'Europa: "distrazione inutile, il motore endotermico è finito"

Le elettriche costano troppo, e continueranno a costare troppo anche nel 2030
Forse lo stipendio medio dell'operaio/impiegato tedesco è abbastanza elevato per comprare una Volkswaghen elettrica, ma certmamente non lo è quello italiano. Noi come tutti i paesi sud europei, se non ci saranno vetture sui 15 mila euro, dovranno rivolgergi all'endotermico usato.

wtf

nessuno obbliga nessuno... 3/4 del parco circolante entro il 2035 sarà comunque da buttare, compresi i diesel euro 6 che usano il mistico adblue. se hai una vettura a benzina e per quella data funzionerà ancora, la potrai continuare ad usare, esattamente come le stanno usando i possessori di veicoli d'epoca...

Immagino che VW, nel 2030 sarà ancora fra i grandi costruttori mondiali di auto.
Non é un caso che la prima auto con batterie al Sodio é una joint venture VW.

Molto bene fra VW che investe pesante in BEV, BMV sulle batterie a stato solido e Mercedes che vuole aprire un centro estrazione Litio in Germania i teutonici si stanno mettendo con le vento in poppa verso il futuro.

Non é mai un caso se sei il n°1.

Il prezzo medio pagato in Italia per l'acquisto di auto (compreso l'usato) a Dicembre 2021 è stato di 20.700€.

La media del 2022 è 26.200€.

Ma dove li vedete tutti questi acquisti da 15.000 o meno? Non dico che non esistano... ovviamente esistono. Ma da sempre la media degli acquisti non è orientata verso il basso ma è sempre aumentata di anno in anno.

Da qui al 2030 probabilmente la media sarà già a 30.000 o più e questo a prescindere dall'elettrico... è sempre andata così da 50 anni a questa parte.

I tempi di ricarica scenderanno con le nuove generazioni di batterie, tra 3 anni al massimo ci saranno già modelli di serie con batterie a stato solido.



Oggi costano troppo tutte le macchine, il problema é che la gente vuole avere l'auto che viaggia per 900km senza fermarsi mai e nel 90% dei casi sono persone che al massimo fanno 100km al giorno per andare a lavoro.

THIS
sondato con mano tra parenti / amici.
agli indecisi "costretti" a cambiare auto nel breve consiglio di interessarsi/informarsi per le plugin, con le nuove si fanno un 80/90 km a pieno in elettrico per tutti i giorni, per gite fuori porta vai di benza.

Mmm... non sono per niente d'accordo su questo, per me le plugin sono la piu' grande boiata che si possa fare.
Mi ero interessato anche io, ma a conti fatto sono un non sense.
Una benzina ricaricabile costa il 35% in piu' rispetto alla versione full hybrid.
A conti fatti una plugin la paghi 45 invece di 35/36 e quella differenza di prezzo non la ammortizzi mai, nemmeno se fai solo tragitti su strade urbane e tangenziale.
Dulcis in fundo le autonomie sono farlocche, se dichiarano 90km di percorrenza in full elettrico devi essere contento se arrivi a 55km ed inoltre quando sei in autostrada il pesso maggiore della plugin incide sui consumi.
Per me se non si vuole passare all'elettrico la ricaricabile non é una buona scelta alla luce del costo esagerato, meglio una termica standard o al limite una ibrida se si trova una buona offerta.
P.S.
sulle plugin poi la maggiore dimensione della batteria si mangia un bel pezzo del portabagagli, una serie 2 active tourer per esempio ha un cofano che sembra quello di una polo

Non credo.
A parte che non vengono riconvertite, funzionano semplicemente così, mettendo dentro la e-benzina invece della benzina (almeno così ho capito).
Il blocco delle vendite delle endotermiche rimane, ma non obblighi la gente a buttare la sua macchina che funziona per cambiarla con una elettrica.
Però, potrebbero vietare la distribuzione di derivati del petrolio, e obbligarti ad usare questi e-fuel. Anche in ottica di comprare meno petrolio dai fornitori esteri...

E questo dove sta scritto?
Senso logico, mercato e storia della tecnologia, tutti fanno presumere che il prezzo calerà. Quale singolo prodotto tecnologico ha mantenuto il prezzo alto con il passare degli anni?

Quindi stai dicendo che dal 2035 sarà vietata pure la vendita di benzina e gasolio ai distributori?

Non ne ho idea...
Ma potrebbe anche essere, se venissero sviluppati bene questi e-fuel...
Magari non vietata, ma disincentivata.
Magari per il 2035, causa minor disponibilità del petrolio, o causa tensioni geopolitiche, il prezzo della benzina schizzerà, e gli e-fuel saranno un'alternativa più competitiva...
Magari più in là, 2040, 2045, se proprio vuoi usare queste auto endotermiche (magari auto storiche), dovrai usare questi e-fuel...

Di scenari possibili ce ne sono tanti...