Una vettura su 5 venduta in Europa è elettrificata

di pubblicata il , alle 14:31 nel canale Auto Elettriche Una vettura su 5 venduta in Europa è elettrificata

I veicoli full electric e Plug-in hanno raccolto, nel terzo trimestre 2021, una quota di mercato di poco meno del 20% con importanti tassi di crescita rispetto allo scorso anno. Forte calo per benzina e soprattutto diesel

 
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32 Commenti
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dany-dm26 Ottobre 2021, 12:30 #31
Originariamente inviato da: randorama
ma il "tuo punto" è che l'auto elettrica è il futuro o che andrebbe comprata ora?
perchè, davvero, non si capisce.


il mio punto è che l'auto elettrica la compri quando (e se) ti conviene.

Poi che l'auto elettrica possa diventare l'auto del futuro per tutti (o quasi) ne sono convinto grazie alle tecnologie proclamate ma non ancora applicate su larga scala.

Originariamente inviato da: Helloworld2021
14 ore ci vado a Madrid, mi sa che hai sbagliato qualche calcolo.


da google: genova - napoli 7h
totale 14h andata e ritorno.



Non spendo migliaia di euro per prendere acqua e asciugare i cavi di inverno, mi spiace. Non ho piu 20 anni. :P


non hai il "posto auto adatto"... ripeto: non prenderla (l'auto elettrica, la pioggia la prenderai comunque) che nessuno ti costringe.

E come, con un cavo di 25mt dalla finestra?


se vuoi, c'è chi ha fatto una cosa più complicata con un braccio robotizzato che passava sopra il marciapiede.

Ho detto infatti dato il bombardamento mediatico per incentivare l'acquisto come pensano di star dietro alla domanda?
Nella mia citta ci sono 3 colonnie. Non 5 o 10. TRE.
Ho visto le previsioni che parlano di 4.000.000 di auto nel 2030 e l'obbiettivo conseguente di 130.000 colonnine.
Secondo me gia nel 2023 o 2024 vedremo le due curve di crescita per capire se e' sostenibile.


se cerchi risposte matematiche sul futuro non ti posso aiutare, la mia sfera di cristallo è rotta.

Per ora questi "molti" non li ho ancora conosciuti nel senso che nessuno le prenderebbe di tutta la schiera di gente che conosco.
Di macchine parliamo abbastanza spesso , per ora uno entusiasta di tale tec non l'ho ancora conosciuto, tranne sui forum.


sta di fatto che sempre più persone prendono una auto elettrica.

La perplessità resta sempre la stessa, ovvero perche devo complicarmi le cose.
In piccolo la nuova Citroen e C4, nei mesi invernali in autostrada che faccio spesso mi da il sim 159km di autonomia a fronte di:

Tramite una colonnina a ricarica rapida da kW100 recupero 100 km di autonomia in 10 minuti, cioe ogni 100km devo fermarmi 10 minuti?
Per ottenere gli stessi 100 km da presa domestica standard ci vogliono 9 ore..
Con la Wallbox da 7,3 kW il tempo di ricarica è di 7h30′ mentre con la Wallbox da 11 kW si scende a 5 ore. Con la classica presa domestica ci si impiega tra le 15 e le 24 ore per una ricarica completa della batteria.
Ma voi siete fuori .. ma proprio completamente.
Io pago 35.000 euro per avere sta palla al piede?
Dimmi che sono sbagliati i calcoli per favore perche li ho presi dalla prima prova su strada che ho trovato.


<ma voi spendete minuti ogni settimana o quasi a cercare un distributore, e restate li a guardare la pompa di benzina mentre si riempie il serbatoio? al freddo o con la pioggia di traverso? ma voi siete fuori!>
come vedi il tuo discorso si ribalta a seconda delle esigenze.
randorama26 Ottobre 2021, 12:34 #32
Originariamente inviato da: dany-dm
il mio punto è che l'auto elettrica la compri quando (e se) ti conviene.


chiaro. e, per quel che mi riguarda condivisibile al 100%.
anche se, a questo punto, temo mi tocchi tenere la carretta anche per un paio d'anni.
va beh...
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