Un sondaggio mostra come solo l'1% dei possessori di auto elettriche sia disposto a tornare all'endotermico

Scherza? Il delta del Niger è un paradiso

in casa, come molto, abbiamo due macchine, entrambe a benzina, entrambe ricoverate in garage.
per l'uso che ne facciamo penso che se una delle due fosse elettrica, non avremmo nessun disagio, se non quello di ricordarci di attaccare il cavo alla presa.

Il discorso è proprio questo: non ci sono problemi ma serve sempre e comunque un'auto a benzina/diesel quale "backup" in caso di necessità.
Ricarica alle colonnette fastcharge/supercharger? Se avete un'auto elettrica dovreste sapere quanto vi fanno pagare i kw/h. Sicuri che sia così conveniente?
Inoltre mi chiedo quanti qua hanno una linea elettrica sufficiente per caricare l'auto in 8/10 ore. Col contratto a 3kW/h (ma anche 4.5) non è che puoi ricaricare a massima potenza se in casa ci vuoi pure vivere... Praticamente devi collegare l'auto tutte le sere e la mattina dopo ci sta che non la trovi neanche tutta carica.

beh, certo: fosse l'unica, ora come ora non credo mi fiderei più di tanto.
a dire il vero non so se mi fiderei anche con la prima...
un tipo che prende il treno con me invece ha "fatto il salto" e per natale ha cambiato anche la seconda macchina; ha preso una clio (o twingo? boh) elettrica e, se non ho capito male l'ha pagata 16.000 euro.
secondo me è un po' un azzardo.


i 3kw/h non bastano nemmeno se hai la pompa di calore e/o l'induzione. se vuoi vivere tranquillo mi sa che ti servono i 6 kw/h

Io ho fatto il passo qualche mese fa, adesso con mia moglie ci litighiamo chi prende quella elettrica, perchè? perchè è più bella da guidare, silenziosa e il cambio "automatico" delle elettriche è bellissimo



Punto uno, si, finchè quelle con tanta autonomia e più grandi costano un botto, io l'ho presa con poco più di 20 mila, con gli incentivi ho risparmiato quasi 15 mila, ma fra qualche anno, con l'abbassarsi dei prezzi, magari si potrà ragionare diversamente.
Punto 2 le ricariche fast si fanno solo nei lunghi viaggi, mediamente non frequenti nelle famiglie, come prezzo al km viene quanto un diesel, per questo conviene ricaricare lento.
La mia Corsa-e, la posso ricaricare a 2 kwh e si carica 6 km ogni ora, in una notte un 60 km di media, se il giorno dopo devo fare più strada metto a 4 kw, passare a 6kw di contratto costa poco, mediamente la carichiamo un paio di volte a settimana, con percorrenze non autostradali ci faccio 300 km col pieno, di solito la carichiamo quando arriva a 100 km residui.
Tornare al termico? neanche per sogno, è troppo comoda e conveniente, un giorno, se i prezzi caleranno, sostituirò anche la termica rimasta con una elettrica

Utonto quanti kwh ti servono per 100 km? Mi sembrano pochi 3km/kwh..

no i motori non funzionavano con qualsiasi cosa....
rimane il fatto che l'auto elettrica per ore la devi rifornire nella maggioranza dei casi a casa

certo: perchè hai comunque quella "di backup".

Selection bias.. chi acquista l'auto elettrica lo fa già partendo dal desiderio di comprarla. In altre parole hanno chiesto se volessero tornare indietro a gente che aveva già deciso di percorrere quella strada

L ideale sarebbe una tesla per i giri brevi e un bel bmw 330d o Passat Bitdi sw diesel per i viaggi lunghi.
Soldi permettendo naturalmente