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Un'auto elettrica come sistema di accumulo permette di guadagnare fino a 8.500 dollari l'anno

di pubblicata il , alle 15:45 nel canale Auto Elettriche Un'auto elettrica come sistema di accumulo permette di guadagnare fino a 8.500 dollari l'anno

Succede in Australia dove Joseph Evans, un viticoltore australiano, ha deciso di organizzarsi contro il caro energia

 

Il prezzo dell'energia è salito esponenzialmente in ogni angolo del globo arrivando, come nel caso di Joseph Evans, proprietario di Ballycroft Vineyard and Cellars nel South Australia, a toccare i 6.000 dollari l'anno.

La riposta del produttore vitivinicolo non è tardata ad arrivare: oltre ad investire in un impianto fotovoltaico per produrre da sé la corrente necessaria, Evans ha deciso di utilizzare la sua Nissan LEAF, dotata della tecnologia V2G, come batteria di accumulo dove immagazzinare l'energia extra, riutilizzandola di notte.

Nissan LEAF V2G

Non solo; Evans rivende anche parte della corrente auto prodotta.

"Sono passato da una bolletta energetica annuale di 6.000 $ a un profitto di circa 50 dollari a settimana (oltre 2.500 dollari all'anno) rivendendo la mia energia in eccesso alla rete" ha affermato.

In totale, quindi, dei 6.000 dollari di bolletta, l'impianto fotovoltaico, che alimenta tutto il vigneto durante il giorno, ne ha ridotto i costi per circa 4.000 dollari.

I restanti 2.000 sono stati coperti dall'uso della Nissan LEAF come sistema di accumulo, in grado di coprire il fabbisogno energetico notturno.

Infine, ci sono i 2.500 dollari di vendita di corrente elettrica; Evans ha trasformato un momento difficile in un'opportunità, in parte utilizzando cose che giù aveva, in modo intelligente.

"Invece di pagare per la mia energia, vengo pagato per venderla" ha concluso il viticoltore. Ballycroft è anche uno dei primi siti di test in Australia approvato da SA Power Networks (SAPN) per utilizzare la tecnologia V2G.

Nissan LEAF V2G

"Questo è un punto di svolta e volevo essere in prima fila per installare V2G. Mi rende completamente autosufficiente con le mie esigenze energetiche, rende la mia casa e il mio lavoro più sostenibili ed è così facile da usare.".

Nissan LEAF V2G

Per la sua abitazione Evans utilizza un'unità di ricarica Wallbox Quasar V2G e la batteria da 40 kWh della sua Nissan LEAF, lo stesso veicolo elettrico che guida per consegnare il vino ai ristoranti locali.

A fine giornata, ricarica la LEAF e poi, di notte, la collega al caricabatterie V2G per alimentare sia la casa che la proprietà, che comprende un vigneto di 10 acri.

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125 Commenti
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TorettoMilano28 Dicembre 2022, 15:49 #1
molto meglio il brum brum, fornisce quel sapore particolare al vigneto
Ragerino28 Dicembre 2022, 16:09 #2
Quindi il primo passo per risparmiare, è essere già ricchi?
ilariovs28 Dicembre 2022, 16:22 #3
Purtroppo che io ne sappia il V2G/H in Italia non si puó ancora usare.
Solo il V2L che peró da solo una presa di corrente a 220V.

Il V2X sarebbe molto utile in Italia, perché una BEV ti costa meno di un accumulo domestico (per KWh di batteria) col vantaggio che la BEV ha anche ruote e motore per cui fa anche da macchina (ricordiamoci che il 90% del tempo l'auto è parcheggiata).

Quindi la logica direbbe che l'Italia si sta impegnando a montare 7GWp/anno di pannelli, normare il V2X, semplificare e promuovere le comunità energetiche e incentivare a manetta l'acquisto delle BEV proprio perché fungerebbero da stabilizzate per la griglia energetica del paese.

Sta andando cosí la cosa?

O a fine anno ci troveremo con poco piú di 1/3 del FV installato in Germania?

Salvo lamentarci poi delle bollette o del prezzo dei carburanti.
agonauta7828 Dicembre 2022, 16:22 #4
Se hai 50000 euro di auto, ne risparmi 6000 all'anno.
TorettoMilano28 Dicembre 2022, 16:25 #5
Originariamente inviato da: agonauta78
Se hai 50000 euro di auto, ne risparmi 6000 all'anno.


a fronte di una simile prospettiva sarei molto ben disponibile a indebitarmi pur di pagare quei 50000k
riaw28 Dicembre 2022, 16:26 #6
Premessa che sono possessore (contentissimo) di auto elettrica, credo che sia il tizio che chi ha scritto l' """""articolo"""" si siano dimenticati, nel conteggio, di:
- costo dell'auto
- costo del fotovoltaico
- costo di tutto l'impianto
- sicuramente altre bazzeccuciole che in questo momento non mi vengono in mente.

entrambi hanno preso il master alla business school di castrezzato?
TorettoMilano28 Dicembre 2022, 16:31 #7
Originariamente inviato da: riaw
Premessa che sono possessore (contentissimo) di auto elettrica, credo che sia il tizio che chi ha scritto l' """""articolo"""" si siano dimenticati, nel conteggio, di:
- costo dell'auto
- costo del fotovoltaico
- costo di tutto l'impianto
- sicuramente altre bazzeccuciole che in questo momento non mi vengono in mente.

entrambi hanno preso il master alla business school di castrezzato?


e il costo della casa perchè senza un tetto non ci poggi i pannelli. ho riletto due volte il messaggio ma non capisco dove vuoi andare a parare. da nessuna parte dell'articolo si evidenzia non ci siano stati costi da parte del produttore
Unax28 Dicembre 2022, 16:32 #8
come a fine giornata ricarica l'auto? ha il sole notturno?
Ragerino28 Dicembre 2022, 16:42 #9
Originariamente inviato da: TorettoMilano
e il costo della casa perchè senza un tetto non ci poggi i pannelli. ho riletto due volte il messaggio ma non capisco dove vuoi andare a parare. da nessuna parte dell'articolo si evidenzia non ci siano stati costi da parte del produttore


A dir la verità si sbandiera il fatto che lui ora risparmia.
Bravo.
Probabilmente se potessi permettermi una casa di proprietà, impianto pannelli ed un auto da 50k, dopo potrei 'risparmiare' anche io .
Che poi, sarei curioso di conoscere il costo dell'energia in Australia.
TorettoMilano28 Dicembre 2022, 16:48 #10
Originariamente inviato da: Unax
come a fine giornata ricarica l'auto? ha il sole notturno?


scrivendo "definiziona giornata" su google mi esce subito "Il tempo che intercorre tra il sorgere e il tramontare del sole"

Originariamente inviato da: Ragerino
A dir la verità si sbandiera il fatto che lui ora risparmia.
Bravo.
Probabilmente se potessi permettermi una casa di proprietà, impianto pannelli ed un auto da 50k, dopo potrei 'risparmiare' anche io .
Che poi, sarei curioso di conoscere il costo dell'energia in Australia.


a me sembra semplicemente qualcuno voglia passare la vita a martoriarsi le palle al posto di vedere le enormi di possibilità che si stanno creando

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