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Un'auto elettrica come sistema di accumulo permette di guadagnare fino a 8.500 dollari l'anno

di pubblicata il , alle 15:45 nel canale Auto Elettriche Un'auto elettrica come sistema di accumulo permette di guadagnare fino a 8.500 dollari l'anno

Succede in Australia dove Joseph Evans, un viticoltore australiano, ha deciso di organizzarsi contro il caro energia

 
125 Commenti
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randorama28 Dicembre 2022, 23:08 #31
scusate, questo qui, ha una azienda vitivinicola (ok) e consegna il vino ai ristoranti con una berlina?
softkarma28 Dicembre 2022, 23:22 #32
Leggo che c'è molta ignoranza, ad oggi un impianto fotovoltaico non ha costi esorbitanti grazie agli incentivi. Ovviamente l'enorme richiesta sta facendo lievitare i prezzi degli impianti, ma enel x fino un anno fa ti montava 3kw a 2500/3000€ senza accumulo. Due iPhone in famiglia e hai speso la stessa cifra, nessuno ti dice che devi mettere subito accumulo anzi il contratto di scambio sul posto conviene molto di più.

Ovviamente devi avere un tetto su cui montare, possibilmente orientato in modo decente, ma il risparmio è garantito e con i prezzi della corrente si rientra in pochissimi anni. Il mio impianto da 6KW montato fine 2020 si ripagherà entro il 2025 al massimo e poi avrò altri 20 anni di corrente gratis (probabilmente sostituendo a metà inverter con inverter + batteria)
Ginopilot29 Dicembre 2022, 09:08 #33
Titolo completamente sbagliato, come al solito.
L'auto come sistema di accumulo non fa guadagnare nulla, anzi, sarebbe molto piu' conveniente un normale sistema di accumulo, piu' economico e affidabile.
Ginopilot29 Dicembre 2022, 09:12 #34
Originariamente inviato da: TorettoMilano
a fronte di una simile prospettiva sarei molto ben disponibile a indebitarmi pur di pagare quei 50000k


Peccato che il risultato sarebbe lo stesso spendendone 10k di batteria di accumulo, senza l'auto attorno, che non andrebbe usata ma tenuta li ferma.
TorettoMilano29 Dicembre 2022, 09:36 #35
Originariamente inviato da: Ginopilot
Peccato che il risultato sarebbe lo stesso spendendone 10k di batteria di accumulo, senza l'auto attorno, che non andrebbe usata ma tenuta li ferma.


nell'articolo si parla di auto come sistema di accumulo notturno, deduco il proprietario di notte dorma. se hai altre informazioni utili non specificate nell'articolo, magari il proprietario di notte va a fare scambi di coppia, ti prego di condividerle
Ginopilot29 Dicembre 2022, 09:51 #36
Originariamente inviato da: TorettoMilano
nell'articolo si parla di auto come sistema di accumulo notturno, deduco il proprietario di notte dorma. se hai altre informazioni utili non specificate nell'articolo, magari il proprietario di notte va a fare scambi di coppia, ti prego di condividerle


Sarebbe il primo caso di pannelli solari che forniscono energia di notte
L'auto deve stare ferma di giorno per ricaricarsi e di notte per fornire l'energia accumulata. Probabilmente avra' un brum brum per andare in giro
Pino9029 Dicembre 2022, 09:55 #37
Cara Giulia, visto che fare i conti "arena" l'installazione di energie rinnovabili, facciamo una cosa: ho qui un bel ponte da venderti ed è anche pieno di pannelli che ho costruito a mano con tanto amore, potrai guadagnare millemila milaeuro alla settimana. Non serve fare i conti, mi puoi fare direttamente un bonifico!

In caso tu non voglia il ponte, se vieni qui a Bilbao posso offrirti un aperitivo, una visita gratuita al Guggenheim e un corso base di "conti della serva" (ragioneria).

Un saluto!
TorettoMilano29 Dicembre 2022, 09:59 #38
Originariamente inviato da: Ginopilot
Sarebbe il primo caso di pannelli solari che forniscono energia di notte
L'auto deve stare ferma di giorno per ricaricarsi e di notte per fornire l'energia accumulata. Probabilmente avra' un brum brum per andare in giro


dai stai scherzando
Ginopilot29 Dicembre 2022, 10:08 #39
Originariamente inviato da: TorettoMilano
dai stai scherzando


No, non sto scherzando e se ti impegni un attimo ci arrivi anche tu, ne sono certo. Un'auto per fare da accumulo deve essere ricaricata di giorno ed utilizzata come batteria di notte.
Ed e' scritto chiaramente nell'articolo:
"I restanti 2.000 sono stati coperti dall'uso della Nissan LEAF come sistema di accumulo, in grado di coprire il fabbisogno energetico notturno."
Quindi di notte sta ferma per fornire energia. Di giorno deve ricaricarsi. Quindi sta sempre ferma. Che idea geniale
TorettoMilano29 Dicembre 2022, 10:13 #40
Originariamente inviato da: Ginopilot
No, non sto scherzando e se ti impegni un attimo ci arrivi anche tu, ne sono certo. Un'auto per fare da accumulo deve essere ricaricata di giorno ed utilizzata come batteria di notte.
Ed e' scritto chiaramente nell'articolo:
"I restanti 2.000 sono stati coperti dall'uso della Nissan LEAF come sistema di accumulo, in grado di coprire il fabbisogno energetico notturno."
Quindi di notte sta ferma per fornire energia. Di giorno deve ricaricarsi. Quindi sta sempre ferma. Che idea geniale


se sei serio mi spiace
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