Un'auto elettrica come batteria di accumulo: in Giappone le EV di Nissan alimenteranno i centri di evacuazione

Questo lo so già, non devi convincermi che costano meno di mantenimento, è lampante !

ok per il sabato e domenica che magari sei a casa e non a lavoro (ma immagino che magari uno al sabato è in giro per commissioni/spesa irrealizzabili durante la settimana lavorativa, mentre la domenica un qualche giro / gitarella fuori casa se la fa anche...)

ma dal lunedì al venerdì, se l'auto la usi per recarti a lavoro mi spieghi come la ricarichi nel tuo impianto FV?
poi di notte prelevi dall'auto per non consumare elettricità dal fornitore, e la mattina ti ritrovi l'auto con che percentuale di carica?

io di notte consumo + corrente che di giorno:

si aziona la lavastoviglie
finito quella parte la lavatrice
anche le pulizie con aspirapolvere sono solito farle di sera/tarda sera...sai di giorno sono al lavoro, non è che se dico ai superiori oggi devo stare a casa a pulire con aspirapolvere ne sono contenti (e me lo lasciano fare) perchè così sono eco-green , mentre al sabato/domenica possibilmente sono fuori casa in auto o in bici o in moto

ah, di solito sono poco "pratico", e finendo di far lavori in casa o in giardino sul tardi non riesco a farmi la doccia e poi usare l'asciugacapelli di giorno, ci riesco solo verso sera o proprio in tarda serata/notte...


p.s.: non ho il fotovoltaico a casa, con il costo di un impianto mi ci pago qualche anno di bollette, senza avere qualche spiacevole spesa extra in caso di guasti ad inverter/pannelli...

I pensionati hanno lavorato in passato. Oggi dispongono di un reddito (certo a differenza del lavoro in azienda) e NON lavorano per cui hanno tempo libero più di chi lavora. E sono 16 milioni mica quattro gatti.

Per il momento NON ho un'elettrica perché ho due auto funzionanti che NON ho necessità di cambiare. Ma una é vecchiotta e nel 2023 alla peggio 2024 verrà cambiata e lo sarà proprio con una BEV e per i vantaggi che hanno. Di certo non voglio continuare a mandare in fumo 11,5X 100 miseri Km quando ne posso fare il triplo a corrente.

Ma il V2G/V2H ancora NON É USABILE in Italia lo stanno sperimentando in Australia e Canada e Giappone che io ne sappia. La Leaf é una delle poche auto già ompatibili. Ma ci vuole anche la colonnina/Wallbox compatibile ed una legge che ti permetta di farlo.

Arriveranno ma noi immagino che sempre con CALMA tanto chi ci corre dietro?

Con tutto il petrolio che produciamo possiamo stare tranquilli ad 1,8€/L nessuna fretta tanto i soldi non mancano ringraziando il cielo.

GIUSTO?

Allora una funzione come il V2H farebbe comodo ci sono flat per la macchina con costi a KWh inferiori a quelli delle tariffe di casa. Tipo 32€cent.

Avendo l'impianto compatibile e la normativa potresti ricaricare Fast al supermercato e poi tornare a casa e farci andare quel che ti pare.

Le BEV usano la stessa energia delle case e delle aziende, questo é un vantaggio enorme perché diventeranno parte della griglia energetica a differenza delle ICE che saranno sempre e solo un consumo ed un pensiero per andare a fare il pieno.

Con il costi di un impianto pagherai 10/12 anni di bollette e dovrai pagarti la benzina con un FV dopo 10 anni vai a guadagno per i 20 successivi.

aggiungiamoci "se hai la fortuna che l'impianto FV non avrà nessun guasto o qualsivoglia problema"


e allora potrei essere d'accordo con te.

MA siccome anche gli impianti FV non sono esenti da guasti/problemi, quando ti casca una spesa imprevista di 5/600 euro (stiamo bassi) allora tutto il tuo bel pensiero green cascherà e tu ne sarai leggermente arrabbiato...


p.s.: conosco gente a cui è "saltato" l'inverter dopo pochi mesi dall'avvio impianto (non inverter fuffa, roba seria) . per loro fortuna son passati in garanzia....se succede finita la garanzia?


certo, anche io son favorevole al FV (per chi lo vuole e ha soldi da "investire" , ma ricordiamoci che ogni spesa imprevista sulla sua manutenzione cascherà sulle nostre tasche, ergo i soldini li dobbiamo cacciare SUBITO noi direttamente e TUTTI in una botta sola ad ogni imprevisto. cosa che non succede utilizzando i vecchi e puzzolenti motori a fossile se il gestore xxx ha dei guasti e spese impreviste, o perlomeno non avremmo un aumento spropositato nella spesa del carburante....

i pannelli si possono gustare... le macchine elettriche possono prendere fuoco... il coltello di cucina mi può tagliare il dito...

finalmente la discussione ha preso spunti di riflessione interessanti

Quindi dato che è noto che i pensionati hanno pensioni d'oro, gli facciamo comprare fv + auto elettrica da lasciare ferma a fare da batteria ?

Come non hai necessità ?
Sono mesi che non fai altro che scrivere che a girare con elettrico non si spende nulla e continui a bruciare 11,5 litri di benzina per fare 100 km per ancora un anno ?
io con il mio diesel ne faccio 5,5 se mi consumasse così tanto, io che non mi interessa l'elettrico, l'avrei già presa
Hai ragione a dire che tanto i soldi non mancano !


Assolutamente giusto !
Fino a che va si a diesel, nel frattempo la tecnologia avanza, e magari arriverà un giorno che saranno superiori in tutto !