Tesla promette guida autonoma in Europa nel 2025, le azioni schizzano dopo il post su X
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 06 Settembre 2024, alle 10:57 nel canale Auto ElettricheSecondo Tesla le trattative con le autorità potrebbero portare la guida autonoma FSD anche in Europa già nel primo trimestre 2025
Negli Stati Uniti si parla di Tesla FSD (full self driving) già da parecchi mesi, con migliaia e migliaia di utenti già autorizzati all'uso quotidiano. In Europa però, come ben sappiamo, la legislazione è sempre più restrittiva, e Tesla ed i suoi competitor sono ancora in attesa di nuove regole che permettano alle auto di guidare da sole nel Vecchio Continente.
Qualcosa sembra si stia muovendo, e lo scopriamo da un nuovo post dell'account ufficiale Tesla su X, dove l'azienda ha pubblicato una sorta di tabella di marcia per alcune novità attese da tempo:
Due to popular demand, Tesla AI team release roadmap:
— Tesla AI (@Tesla_AI) September 5, 2024
September 2024
- v12.5.2 with ~3x improved miles between necessary interventions
- v12.5.2 on AI3 computer (unified models for AI3 and AI4)
- Actually Smart Summon
- Cybertruck Autopark 📐
- Eye-tracking with sunglasses 🕶️
-…
Del nuovo Actually Smart Summon ne abbiamo già parlato, ma questo settembre Tesla promette un aggiornamento che possa ulteriormente limitare la necessità di intervento da parte del guidatore umano, oltre alle attese novità anche per il Cybertruck, che finora non poteva utilizzare la guida autonoma o l'auto parking.
Ma la parte più interessante per l'Europa è nella parte finale del post, dove Tesla indica il primo trimestre 2025 come periodo per l'arrivo di FSD nel Vecchio Continente, stesso periodo dove si aspetta che sia disponibile anche in Cina.
Tra parentesi permane il disclaimer "in attesa di approvazione", ma a far sperare gli utenti europei (soprattutto quelli che da anni hanno acquistato il costoso pacchetto FSD senza averlo mai potuto utilizzare) è la parità di tempistiche con la Cina, dove sappiamo che da mesi sono in corso le discussioni con le autorità locali. Il lancio contemporaneo potrebbe significare che anche in Europa si sono intensificati i dialoghi con il legislatore.
Anche se ancora con il dubbio, questa notizia è bastata per animare i mercati, e far salire in poche ore le azioni Tesla di quasi il 5%, sull'ipotesi di futuri guadagni grazie ai pacchetti FSD, anche in abbonamento, che potrebbe vendere in Europa e in Cina. Nel frattempo è attesa la presentazione del Robotaxi, il 10 di ottobre, occasione in cui forse avremo altre informazioni.
38 Commenti
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Non capisco. Si tratta del livello 5 o del FSD Full Self-Driving (Supervised)?
Per la prima non credo che sia possibile, perchè come detto nell'articolo mancano le normative, ad oggi la normativa arriva fino al livello 3. E la comunità europea difficilmente le rilascerà nei prossimi tre mesi e altrettanto difficilmente Tesla riuscirà ad omologare le auto in altri 3 mesi.
Sulla seconda parte invece credevo che fosse già disponibile. Chiedo lumi ai possessori di Tesla.
E direi per fortuna
Per la prima non credo che sia possibile, perchè come detto nell'articolo mancano le normative, ad oggi la normativa arriva fino al livello 3. E la comunità europea difficilmente le rilascerà nei prossimi tre mesi e altrettanto difficilmente Tesla riuscirà ad omologare le auto in altri 3 mesi.
Sulla seconda parte invece credevo che fosse già disponibile. Chiedo lumi ai possessori di Tesla.
Si tratta di FSD Supervised, Tesla al momento non ha altro. No, in Europa FSD non è ad oggi utilizzabile nemmeno da utenti selezionati come test.
Per la prima non credo che sia possibile, perchè come detto nell'articolo mancano le normative, ad oggi la normativa arriva fino al livello 3. E la comunità europea difficilmente le rilascerà nei prossimi tre mesi e altrettanto difficilmente Tesla riuscirà ad omologare le auto in altri 3 mesi.
Sulla seconda parte invece credevo che fosse già disponibile. Chiedo lumi ai possessori di Tesla.
Si tratta solo di permessi e appunto normative ed ognuno fa quello che gli pare.
Bmw nel mio caso ha bloccato qua in italia il radar per i segnali ed i semafori ,quando sono stato in svizzera ed in germania l'auto si adattava da sola in base a tutto quello che rilevava , eppure siamo in europa anche noi ...
E direi per fortuna
Esatto. Sono oltre 10 anni che Tesla promette la guida autonoma e la chiama in modo ingannevole Full Self Driving mentre in realtà è di livello 2 invece che 5.
attendo il robotaxi e attendo venga regolamentata la guida autonoma in europa
Io sinceramente no.
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