Tesla
Tesla progetto Redwood, la nuova auto compatta del 2025 sarà una crossover
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 24 Gennaio 2024, alle 12:28 nel canale Auto Elettriche
Un report di Reuters svela il nome in codice della nuova vettura economica Tesla. Arriva nel 2025, e sarà una crossover compatta
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40 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoUna mia vecchia amica la acquistò anni e anni fa. Non scendeva/saliva mai se non di notte, per non vederla da fuori
Dalla S alla 3 è sparito un po’ tutto.. per la 2 che altro tolgono per tagliare 20 mila euro ?..
Già , anche se con l'ultima model 3 highland hanno inserito qualcosa di model S ( sedili ventilati , controllo a schermo posteriore e qualcosina sull audio oltre che lo schermo principale un pelo più grosso)
Secondo me questa rischia di essere una competitor della model Y , almeno così guardandola .
Se c'è una roba veramente che non sopporto di queste macchine sono i 4/5 colori inguardabili che fanno e la non possibilità di personalizzare un minimo l'interno .
Un conto sono i SUV delle "signore bene" che portano i pargoli a scuola (e ne conosco !!) un conto sono quelli per necessità: esempio mio padre ha dovuto comprare un'auto più alta della classica berlina per problemi fisici alle ginocchia (non è più un giovincello).
Comunque ci sono crossover che sono molto ben guidabili anche eh !
Mi trovi d'accordo con quanto hai detto.
A me dispiace che non escano nuovi modelli di auto, anche elettriche, stile Elise o 4C. Per dire, chi vuole il SUV o il Crossover fa bene a prenderle, ci mancherebbe. Non le decido io le loro necessità, solo che di quelle automobili ormai ne è pieno il mercato, a discapito delle altre tipologie più "sportive". E questo mi rende un pò triste, tutto qui.
Va bene, mi piace come situazione...
1) in mezzo a tante auto tutte uguali tutte bianche, faccio l'esclusivo !
2) in autostrada staranni tutte sulla corsia di destra a 90 kmh per risparmiare batteria, lasciando spazio a chi non si deve preoccupare della durata della batteria.
Mi piace !
Dalla S alla 3 è sparito un po’ tutto.. per la 2 che altro tolgono per tagliare 20 mila euro ?..
Bè un volante, due pedali, un tablet e questo niente di nuovo, poi sedili in plastica e poliuretano espanso, e il resto interni sono quelli rimasti dalla fiat panda del 1980.
su questo non potrei essere più d'accordo...
In giro si vedono solo dei "pulmini", nelle concessionarie ci sono solo quelli, la pubblicità parla solo di quelli, ora la moda è di avere auto talmente alte da terra magari per poter salire agevolmente sui marciapiedi.
se io dovessi prendere un auto nuova, sarei quindi in grande difficoltà in quanto odio i pulmini...
per darti un idea la mia credo penso che sia 8-9 cm da terra.
A me dispiace che non escano nuovi modelli di auto, anche elettriche, stile Elise o 4C. Per dire, chi vuole il SUV o il Crossover fa bene a prenderle, ci mancherebbe. Non le decido io le loro necessità, solo che di quelle automobili ormai ne è pieno il mercato, a discapito delle altre tipologie più "sportive". E questo mi rende un pò triste, tutto qui.
non è che fanno meno sportive perchè fanno le crossover... fanno meno sportive perchè oggi le case automobilistiche hanno fissato standard numerici di vendita e di margine che le sportive difficilmente riescono a coprire.
le crossover sono le varianti solo piu alte, per il resto hai il 99% della macchiana con componenti identiche alla versione bassa.
hanno tirato i remi in barca su tutto, aumentato i prezzi, meno auto vendute ma margini piu elevati.
io con quell'altezza non avrei piu ne i paraurti ne i sottoportiere
Infatti quando ci sono i maledetti dossi rallentatori devo stare attento, poi in quel cavolo di paese che abito su uno stradone ne hanno messi di talmente alti che pare l'auto si impenni.
Però il feeling di guida che mi da (molle eiìbach) mi ripaga di tutto !
1) in mezzo a tante auto tutte uguali tutte bianche, faccio l'esclusivo !
2) in autostrada staranni tutte sulla corsia di destra a 90 kmh per risparmiare batteria, lasciando spazio a chi non si deve preoccupare della durata della batteria.
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Ma sai che ripensandoci in effetti non è male come idea.
sisi, appunto come ti dicevo, non è una brutta cosa !
A me le crossover piacciono, a parte i prezzi attuali
Un conto sono i SUV delle "signore bene" che portano i pargoli a scuola (e ne conosco !!) un conto sono quelli per necessità: esempio mio padre ha dovuto comprare un'auto più alta della classica berlina per problemi fisici alle ginocchia (non è più un giovincello).
Comunque ci sono crossover che sono molto ben guidabili anche eh !
C'è anche da considerare la questione dossi stradali di rallentamento. Spesso prendere tali dossi al limite di velocità consentito della strada in cui sono installati significa prendere una botta assurda, e lo dico da lumaca che rispetta i limiti alla lettera. Ho l'auto bassa, ma quando dovrò cambiarla valuterò un'auto alta con ruote grandi, sono stufo di dover rallentare quasi a zero per ogni dosso. Non so se in generale è un ragionamento diffuso..
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