Tesla

Tesla potrebbe avere un cattivo trimestre anche nel Q2, l'Europa delude

di pubblicata il , alle 10:13 nel canale Auto Elettriche Tesla potrebbe avere un cattivo trimestre anche nel Q2, l'Europa delude

Le stime delle consegne per il secondo trimestre sono al ribasso, non così male come nel Q1, ma comunque al di sotto delle prestazioni precedenti

 
108 Commenti
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Tigre.25 Giugno 2024, 17:16 #11
Originariamente inviato da: zuril
Sì, aspetta e spera, ma per favore...
Come già scritto il calo è dovuto al fatto che ormai chi voleva l'auto a pile l'ha già presa, a parte la Cina vendite in calo ovunque


Confermo e sottoscrivo, chi voleva la EV, e soprattutto chi poteva permettersela perché al netto degli incentivi acquistare una Tesla vuol dire cacciare dei bei soldini, l'ha già comprata, ergo un calo ampiamente annunciato, non si capisce bene dove sia la sorpresa per non parlare del resto, cioè mercato delle EV in crisi ovunque nonostante il mercato sia stato ampiamente drogato dagli incentivi....
Marko#8825 Giugno 2024, 19:43 #12
Originariamente inviato da: zuril
Sì, aspetta e spera, ma per favore...
Come già scritto il calo è dovuto al fatto che ormai chi voleva l'auto a pile l'ha già presa, a parte la Cina vendite in calo ovunque


Io la sfera di cristallo non ce l'ho. Ho solo dato un'opinione.
TorettoMilano25 Giugno 2024, 19:46 #13
mi spezza come qualcuno davvero sia convinto ci sarà un calo nelle EV guardatevi le analisi, anche le più recenti. auguri a trovarne anche solo una in cui il grafico mondiale rappresenta anche solo un anno in discesa
Tigre.25 Giugno 2024, 19:57 #14
Originariamente inviato da: TorettoMilano
mi spezza come qualcuno davvero sia convinto ci sarà un calo nelle EV guardatevi le analisi, anche le più recenti. auguri a trovarne anche solo una in cui il grafico mondiale rappresenta anche solo un anno in discesa


A me invece spezza, come dici tu, qualcuno che continua a credere che le EV siano l'ottava meraviglia del mondo ma che alla prova dei fatti languono, dati alla mano, poi se questo qualcuno continua a credere che gli asini volano è un suo problema, la realtà dice qualcosa di molto diverso....

Che poi dico potresti comprartene una anche tu per incrementare le vendite delle EV invece di predicare a vuoto lasciando che le comprino gli altri, pardon mi correggo, che continuino a riempire i piazzali causa mancate vendite.....
sbaffo25 Giugno 2024, 22:05 #15
Originariamente inviato da: TorettoMilano
mi spezza come qualcuno davvero sia convinto ci sarà un calo nelle EV guardatevi le analisi, anche le più recenti. auguri a trovarne anche solo una in cui il grafico mondiale rappresenta anche solo un anno in discesa
Toretto si è "dimenticato" le ultime news in cui le EV sono in calo sia in europa che in usa quest'anno, eppure le aveva commentate. Ormai è a livello di negazione della realtà, chissà quale delle sue molteplici personalità ha preso il sopravvento oggi.
Rincuorati, la Y è stata l'auto più venduta nel 2023, anche se non lo sarà mai più nessuno ti porterà mai via quel trofeo.

Originariamente inviato da: Tigre.
A me invece spezza, come dici tu, qualcuno che continua a credere che le EV siano l'ottava meraviglia del mondo ma che alla prova dei fatti languono, dati alla mano, poi se questo qualcuno continua a credere che gli asini volano è un suo problema, la realtà dice qualcosa di molto diverso....
E' rimasto l'unico a credere che siano ancora in crescita, ma è l'unica ancora di salvezza a cui attaccarsi per non andara alla deriva (mentale), lasciaglela per pietà...
TorettoMilano25 Giugno 2024, 22:49 #16
Originariamente inviato da: Tigre.
A me invece spezza, come dici tu, qualcuno che continua a credere che le EV siano l'ottava meraviglia del mondo ma che alla prova dei fatti languono, dati alla mano, poi se questo qualcuno continua a credere che gli asini volano è un suo problema, la realtà dice qualcosa di molto diverso....

Che poi dico potresti comprartene una anche tu per incrementare le vendite delle EV invece di predicare a vuoto lasciando che le comprino gli altri, pardon mi correggo, che continuino a riempire i piazzali causa mancate vendite.....




Originariamente inviato da: sbaffo
Toretto si è "dimenticato" le ultime news in cui le EV sono in calo sia in europa che in usa quest'anno, eppure le aveva commentate. Ormai è a livello di negazione della realtà, chissà quale delle sue molteplici personalità ha preso il sopravvento oggi.
Rincuorati, la Y è stata l'auto più venduta nel 2023, anche se non lo sarà mai più nessuno ti porterà mai via quel trofeo.

E' rimasto l'unico a credere che siano ancora in crescita, ma è l'unica ancora di salvezza a cui attaccarsi per non andara alla deriva (mentale), lasciaglela per pietà...


i dati alla mano ci dicono tutti le EV crescono mondialmente ogni anno e cresceranno pure nel 2024, poi se voi due avete altri dati mondiali in cui si prevede una decrescita linkate pure

questo grafico per esempio evidenzia come in tutto il mondo, quindi non solo la cina, ci sarà un aumento di vendite
https://x.com/IEA/status/1802321486700597445
sbaffo25 Giugno 2024, 23:39 #17
Originariamente inviato da: TorettoMilano
i dati alla mano ci dicono tutti le EV crescono mondialmente ogni anno e cresceranno pure nel 2024, poi se voi due avete altri dati mondiali in cui si prevede una decrescita linkate pure

questo grafico per esempio evidenzia come in tutto il mondo, quindi non solo la cina, ci sarà un aumento di vendite
https://x.com/IEA/status/1802321486700597445
i dati alla mano sono quelli odierni e misurati, cioè in calo % in occidente, le previsioni degli analisti restano previsioni che possono essere smentite in qualunque momento, come spesso accade.
ma "la speranza è l'ultima a morire", oppure con abatantuono "chi vive sperando, muore c@cando"

Comunque venedo a Tesla, forse nel calo YoY contano i mancati ordini dei noleggiatori (Hertz, Sixt,...) e simili che l'anno scorso erano ancora in fase di consegna (forse).
Massimiliano Zocchi26 Giugno 2024, 06:44 #18
Originariamente inviato da: Strato1541
La questione è proprio questa, inoltre senza gli incentivi non si vendono Germania DOCET.
Aggiungiamo che i prodotti iniziano ad essere datati, da quando è stata presentata Model 3 sono passati quasi 7 anni e alcuni ADAS ( pe rnon parlare dei sensori di parcheggio) sono più evoluti in alcune vetture di segmento B..


No, non puoi scrivere sta cosa sugli ADAS, significa che non ne hai mai provata una, né Tesla, né le altre.
Massimiliano Zocchi26 Giugno 2024, 06:47 #19
Originariamente inviato da: zuril
Sì, aspetta e spera, ma per favore...
Come già scritto il calo è dovuto al fatto che ormai chi voleva l'auto a pile l'ha già presa, a parte la Cina vendite in calo ovunque


Io ho sentito diverse persone fare quel ragionamento sulla Y, avendo visto le modifiche della Model 3, stanno aspettando. E se le ho sentite io nel misero mercato italiano, sono sicuramente diverse migliaia quelli che fanno lo stesso ragionamento nei mercati migliori.
Auto così simili tra loro vanno presentate a braccetto, è stato un errore far vedere solo la 3.
Strato154126 Giugno 2024, 15:43 #20
Originariamente inviato da: Massimiliano Zocchi
No, non puoi scrivere sta cosa sugli ADAS, significa che non ne hai mai provata una, né Tesla, né le altre.


Ho una Model 3 ( e mi sarei anche stancato di ripeterlo)
Link ad immagine (click per visualizzarla)
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vedi tu se non la conosco! L'autopilot rispetto ai sistemi di concorrenza con guida a livello 2 ( almeno su Mercedes e Bmw che conosco bene) è imbarazzante!
Se consideriamo poi l'assenza dei sensori di parcheggio, l'assenza di una vera visuale a 360 gradi il piatto è servito..

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