Tesla non si ferma più: altro taglio di prezzo, si può scendere fino a 35.000 dollari

Parli di quel barattolo della Honda E che ha l'autonomia e l'abitabilità della 500 elettrica e patre da 42k?
Se volete paragonare fave e carciofi fate pure, parlo di auto elettriche!

beh dai è vicino a te, acerbo paga una cena x 2 e siamo tutti amici come prima



perchè è obbligatorio avere un auto con trazione elettrica per avere un auto di qualità?

Quando honda venderà una civic elettrica si potrà fare una comparativa prezzo/qualità con la model3, per ora tutte le altre concorrenti sono abbastanza lontane.
Tra parentesi sono stato dentro una HRV nuova, 32K é il prezzo che vale per quanto mi riguarda, non ti regala nulla nessuno.

Tesla non si ferma più: altro taglio di prezzo, si può scendere fino a 35.000 dollari

Spero che Tesla ottenga tanti nuovi clienti….perché i vecchi li sta perdendo tutti.

Io che ho una Model 3 MY2021, prima ero contento visto quanto teneva il valore usato, era praticamente la Apple delle auto.



Oggi la mia auto NUOVA costa ben meno di quanto l’’ho pagata io….e magicamente sta diventando l’auto usata più svalutata che io abbia mai posseduto.



Questa per me è la prima e ultima Tesla, poco ma sicuro.

É trattata da prodotto tecnologico e chi é un early adopter non dovrebbe stupirsi di certe dinamiche

La S no? La X no? Solo la 3 lo è?

Chiunque ha comprato una 3 è abbastanza incazzato con Musk e non siamo in pochi eh.

Tanto io ho già deciso, la prossima è Taycan. E vedrai che la Porsche non svaluta 15.000 euro in 3 mesi.

Ti capisco e sono d'accordo in parte.
Io ho preso la LR my 2022 ed é solo grazie al fatto che gli incentivi sono cambiati che non me la sono ritrovata svalutata. Quando l'ho comprata c'erano quasi 7000 euro di incentivi statali+regionali e mi é venuta 47.000 euro con la vernice rossa e gli interni bianchi, adesso l'incentivo é di 5000euro e si applica solo se l'auto costa meno di 47.000euro.
Oggi se compri una model 3 base in Francia la prendi con 37.000 euro dopo gli ultimi ribassi, la LR resta sui 50K e se non ce l'avessi già vista la differenza di prezzo enorme prenderei la standard range senza pensarci un attimo.

Non me ne intendo molto ma se è vero che stanno abbassando tanto i prezzi vuol dire che la macchina vale quello , non credo vendano in perdita. Prima evidentemente pompavano tanto i margini per la novità ma non per la qualità mi vien da dire

I margini di Tesla erano e sono piu' alti degli altri costruttori per diverse ragioni, li stanno abbassando sui loro modelli di accesso per aumentare la quota di mercato. Hanno aumentato molto la produzione ed hanno ottimizzato e snellito ulteriormente i processi di produzione migliorando anche la qualità del prodotto e possono anche permettersi di abbassare i prezzi.
Comunque c'é da considerare pure che quando compri un'auto di un'altra marca non la paghi mai il prezzo di listino, Tesla invece costa quello che c'é scritto, i venditori in concessionaria non hanno alcun margine di manovra e non ti levano neanche 100 euro.
Detto questo anche il fatto che sta per essere lanciata la nuova model 3 spiega i tagli consistenti su questo modello che ormai ha 6 anni.
Sul discorso qualità c'é poco da discutere, fatti un giretto dei concessionari e vai a vedere dal vivo le BEV che propongono VW, Hyundai, kia, renault, peugeot, skoda, cupra, opel, fiat, ecc... e vedrai che forse l'unica che non dovrebbe tagliare i prezzi é proprio tesla.

Ah quindi è la modalità di fornire potenza alle ruote a determinare la qualità ?

Allora facciamo prima ad aspettare 15 anni, poi nel 2038 ci dici come è messa la model 3.