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Tesla Model Y Standard Range ufficiale: 49.990 euro per 455 km di autonomia

di pubblicata il , alle 08:44 nel canale Auto Elettriche Tesla Model Y Standard Range ufficiale: 49.990 euro per 455 km di autonomia

Le voci dei giorni scorsi si sono rivelate corrette, e sullo store online è comparso un modello descritto semplicemente come a trazione posteriore, probabilmente costruito a Berlino

 
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38 Commenti
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gigioracing28 Agosto 2022, 11:04 #21
Per dare una bella spinta all elettrico bisognerebbe almeno raddoppiare la densità energetica delle batterie tagliare il peso di metà... Restando sui stressi costi di produzione naturalmente . La tecnologia attuale ha piu di 10 anni ormai
gsorrentino28 Agosto 2022, 13:20 #22
Originariamente inviato da: gigioracing
Per dare una bella spinta all elettrico bisognerebbe almeno raddoppiare la densità energetica delle batterie tagliare il peso di metà... Restando sui stressi costi di produzione naturalmente . La tecnologia attuale ha piu di 10 anni ormai


Ovvero vorresti quadruplicare la potenza delle batterie mantenendo gli stessi costi...una cosa semplice semplice...
ramses7728 Agosto 2022, 19:34 #23
A tutti i complottisti dell’elettrico, grazie di esistere. Finché ci siete voi, non ci saranno mai problemi di ricarica! 😜
marchigiano28 Agosto 2022, 19:59 #24
scommetto che le auto da 50.001€ in su, non possono usufruire degli incentivi
Saturn28 Agosto 2022, 21:38 #25
Originariamente inviato da: Falco.
Eh beh e vorrei anche vedere che fosse il contrario, uno che ha le possibilità di spendere 50.000€ per un auto non si capisce bene quale incentivo dovrebbe avere, magari questo riserviamolo a chi non riesce a comprarsi una utilitaria invece di regalare i soldi della comunità a chi, evidentemente, non ne ha bisogno....


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marchigiano28 Agosto 2022, 22:26 #26
Originariamente inviato da: Falco.
Eh beh e vorrei anche vedere che fosse il contrario, uno che ha le possibilità di spendere 50.000€ per un auto non si capisce bene quale incentivo dovrebbe avere, magari questo riserviamolo a chi non riesce a comprarsi una utilitaria invece di regalare i soldi della comunità a chi, evidentemente, non ne ha bisogno....


si ma anche 49990€ non mi sembra un'auto da povery...
gigioracing29 Agosto 2022, 06:19 #27
Ultimamente siamo messi così male che l Italiano medio valuta più l usato compreso tra i 5000 e i 15.000€ .
I tombini elettrici da 50.000€ mi sa che gli conviene venderli all estero tipo Germania dove gli stipendi sono il triplo
rigelpd29 Agosto 2022, 08:20 #28
Originariamente inviato da: OUTATIME
Stavo pensando (seriamente) di prendere l'auto elettrica. Poi però di recente nella mia zona c'è stata una di quelle bombe d'acqua che non si possono meteorologicamente chiamare trombe d'aria, ma che di fatto lo sono, e su Facebook ho iniziato a leggere lamentele di persone rimaste ore, in alcuni casi giorni, senza corrente elettrica.
Mi sono reso conto che adesso senza corrente elettrica al massimo butti la roba in freezer, un domani rischi di non riuscire neppure ad andare a lavorare.
Così ho deciso di soprassedere, fino a quando non sarò obbligato.


A menochè non ci sia stato un blackout in tutta la provincia difficile che sarebbe stato un problema serio per uno con un'auto elettrica, alla peggio avrebbe dovuto per un paio di giorni ricaricare ad una colonnina anzichè nel suo garage...
NighTGhosT29 Agosto 2022, 09:11 #29
Originariamente inviato da: rigelpd
A menochè non ci sia stato un blackout in tutta la provincia difficile che sarebbe stato un problema serio per uno con un'auto elettrica, alla peggio avrebbe dovuto per un paio di giorni ricaricare ad una colonnina anzichè nel suo garage...


this.....ma anche fotovoltaico con accumulo......e hai risolto il problema, ricaricandoti l'auto pure con energia pulita rinnovabile
dany-dm29 Agosto 2022, 12:31 #30
Originariamente inviato da: NighTGhosT
this.....ma anche fotovoltaico con accumulo......e hai risolto il problema, ricaricandoti l'auto pure con energia pulita rinnovabile


Non tutti ma una buona parte degli impianti fotovoltaici (anche con accumulo) non funzionano se non sono allacciati alla rete IN FUNZIONE. In altre parole se manca la corrente anche loro si spengono.

Originariamente inviato da: Falco.
Ma appunto, dare degli incentivi a coloro che possono comprare un auto di quella fascia di prezzo dal mio punto di vista non sta ne in cielo ne in terra, ma neanche se si parlassero di 40.000€...

Nessuno ha niente in contrario se uno vuole acquistare una auto elettrica di quella fascia ma se permetti se la paga di tasca sua non con i soldi dei contribuenti che vuol dire anche i miei...


Dipende se vuoi incentivare l'auto elettrica o se vuoi dare un aiuto a chi non può permettersela.

Se lo scopo è incentivare l'auto più "verde" allora vorrai che quante più persone possibili siano attratte da questa. Anche il ricco si fa i conti in tasca e a fronte di un maggior costo della elettrica potrebbe optare per l'endotermica, vanificando in parte lo scopo degli incentivi. Dare gli incentivi solo ai meno abbienti è una forma di assistenzialismo.
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