Tesla Model Y Juniper arriva all'inizio del 2025, prevista anche la 7 posti
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 30 Agosto 2024, alle 11:01 nel canale Auto Elettriche
I fornitori cinesi di Tesla sembrano essere sicuri, la nuova Model Y arriverà nel primo trimestre 2025, seguita anche dalla versione a 7 posti
Dopo l'arrivo della Model 3, nome in codice Highland, era atteso che anche la Model Y facesse lo stesso corso. Più volte però Tesla e lo stesso CEO Elon Musk hanno smentito un lancio imminente, specificando sempre "nel 2024".
Questo aveva fatto pensare che la nuova versione del SUV sarebbe arrivata nel 2025, ed ora sembra ci siano conferme dalla catena di fornitura cinese, che viene ovviamente sempre avvisata con molto anticipo dei piani futuri. I prototipi già avvistati in diverse occasioni, oltre a foto ravvicinate di alcuni dettagli, fanno credere che questa tabella di marcia sia effettivamente giusta.
Un nuovo report proveniente dalla filiera produttiva di Tesla in Cina, afferma che la Model Y, nome in codice Juniper, è in arrivo per il primo trimestre del 2025. Il nuovo rapporto, tradotto dal cinese, dice questo: "La Tesla Model Y è stata l'auto più venduta al mondo lo scorso anno. Abbiamo appreso in esclusiva che Tesla prevede di consegnare due modelli Model Y modificati il prossimo anno. Tra questi, la versione a 5 posti della nuova Model Y, nome in codice "Juniper", dovrebbe essere consegnata nel primo trimestre; l'altra è la versione a 7 posti della Model Y, che dovrebbe essere consegnata nel quarto trimestre".
La possibilità di avere 7 posti in realtà non è una novità assoluta, ma per ora era prerogativa solo del mercato americano. Attivare la produzione di questa versione anche a Shanghai significherebbe renderla disponibile come modello globale, anche in Europa, probabilmente persino direttamente dalla fabbrica di Berlino.
Non ci sono per ora molti altri dettagli, anche se appare logico che le novità seguiranno più o meno quelle viste con Model 3, per sfruttare sempre le economie di scala sui vari componenti.
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25 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoChe tradotto vuol dire "signori vi togliamo anche le leve delle frecce, tergicristalli e tutto quello che si può togliere mentre contestualmente facciamo un piccolo ritocchino al prezzo di vendita così il nostro margine aumenta ancora", però forte, del resto parliamo di utilitarie vuoi mai che qualcuno si lamenti, per quello che costano......
e gli americani con cosa permutano il loro RAM 8.500cc?
Dico per noi, loro facciano che vogliono.
@ginopilotino
Io uso poco la macchina durante l'anno (muovendomi per il traffico di città con lo scooter)... Ma quando uso la macchina, con la famiglia, la model y che ho mi è appena sufficiente per i bagagli, nonostante la capacità di carico di più di 900 litri... Sinceramente che ci farei con una più piccola?Niente, ti tieni la grande, che problema c'e'?
Fortunatamente ognuno può ancora scegliere l'auto che vuole.. se a te piacciono\servono piccole, puoi prenderle piccole. Ma perchè 'disincentivare' l'acquisto di auto grandi? Se a me serve\piace grande, e me la pago, che problema c'è?
A me non piace vedere in giro tutte le utilitarie, ma non ci penso a 'disincentivarle'.. ognuno sceglierà quello che più preferisce.
A me non piace vedere in giro tutte le utilitarie, ma non ci penso a 'disincentivarle'.. ognuno sceglierà quello che più preferisce.
io forse sono estremo, bandirei proprio le auto grandi (con le dovute eccezioni).
ad ogni modo è abbastanza palese il vantaggio delle auto piccole:
-occupa meno spazio (quindi meno traffico, meno spazio parcheggio occupato)
-inquina meno
-minore usura manto stradale
-minore pericolosità per il prossimo in caso di incidente
-permette alle auto dietro di vedere cosa succede di fronte
-i suv hanno maggiori punti ciechi
comunque stanno nascendo iniziative per disincentivare l'uso dei suv nei centri, tipo parcheggi più costosi per questa tipologia di auto
ad ogni modo è abbastanza palese il vantaggio delle auto piccole:
-occupa meno spazio (quindi meno traffico, meno spazio parcheggio occupato)
-inquina meno
-usura manto stradale
-pericolosità per il prossimo in caso di incidente
comunque stanno nascendo iniziative per disincentivare l'uso dei suv nei centri, tipo parcheggi più costosi per questa tipologia di auto
Mi spieghi con cosa dovrei muovermi io, con 3 figli ed un labrador?
Una 500e?
Una 500e?
mi spiace l'hai preso come un attacco personale. ho appunto precisato "con le dovute eccezioni". ci mancherebbe per chi usa il 95% del tempo l'auto con a bordo moglie, 3 figli e un labrador possa essere favorevole a fargli comprare un'auto spaziosa
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